Dranik писал(а):БК ставить и распозновать чаго тачанка просит.
+1
Ставь бк мультик не пожалеешь.жигулист писал(а):Всем привет. Подскажите, за что хвататься:) симптомы такие- периодически загорается чек, спустя какое то время гаснет. это не связано ни с прогревом машины поутру, ни от интенсивности разгона. просто тупо загорается на пустом месте) сопровождается это событие, если машина на холостых, легким сбоем в работе двигателя- обороты чуть чуть "клюют", как бы спотыкаются, после чего чек загорается. при движении ничего как правило не заметно, один раз только было, что в движении он загорелся и машина задергалась. обычно идет ровно
ИМХО Слишком бедная смесь !!!Andrew White писал(а):На Ваське есть магазин. МегаЭлектроника. Там продают мастер-китовские наборы. Купи там USB2K-line и сделай диагностику сам. Стоит около 600-900 рублей.
эт чо? на любой ЭБУ можно?Andrew White писал(а):На Ваське есть магазин. МегаЭлектроника. Там продают мастер-китовские наборы. Купи там USB2K-line и сделай диагностику сам. Стоит около 600-900 рублей.
У меня такой есть, там и покупал . Теперь я сам себе диагност.
ПС Питерцы меня поймут
спасибо за наводку) а то я БК видел в районе 2000 стоят, с деньгами туговато сейчас(
алекс спб писал(а):свечи когда регулировал-менял
в конце февраля. поставил новые
алекс спб писал(а):педаль в пол,выстреливает также
у меня тоже выстреливает) у меня это на динамике не сказывается
алекс спб писал(а):на холостых критичны пропуски зажигания
так он не только на холостых загорается, бывает и в движениижигулист писал(а):так он не только на холостых загорается, бывает и в движении
сам тухнет?обороты не виснут?провалов на сбросе газа нет?алекс спб писал(а):на холостых критичны пропуски зажигания и лямбда видит топливо
пропуски ЭБУ 2005 года видит всегда.хоть хх хоть тапка в полалекс спб писал(а): и лямбда видит топливо
увидит сделает смесь бедней.и расколбас пойдёт.мыслиш в правильном направлении.вот тока не с того боку 
drive1 писал(а):Либо на диагностику, пускай хоть ошибку считают, рублей думаю за 200 считают
У нас это стоит от 600 руб.rg-45 писал(а):сам тухнет?обороты не виснут?провалов на сбросе газа нет?
тухнет сам. обороты не виснут. если газануть на холостом ходу стоя, обороты при опускании проваливаются до 500, потом сразу 1000. на ходу плавно опускается до 1000. то, что так кивает, мне объяснили, что лямбда зонд дурит. прошлый хозяин на ней не ездил, а заводил круглый год раз в неделю и тарахтел минут 30 на холостом..и так 5 летжигулист писал(а):а заводил круглый год раз в неделю и тарахтел минут 30 на холостом..и так 5 лет
жестокий мужыг 
очень может быть что и отравили лямбду.но чесслово невкурсе,скидывается ошибка лямбды сама или нет 
похорошему смотреть надо,что за ошибка лезет.
ато так по кругу и будеш менять.лямбду,МЗ,РХХ,ДМРВ......небюджетно.rg-45 писал(а):ато так по кругу и будеш менять.лямбду,МЗ,РХХ,ДМРВ......небюджетно.
зато запасных датчиков будет на запас 
rg-45 писал(а):ато так по кругу и будеш менять.лямбду,МЗ,РХХ,ДМРВ......небюджетно.
я уже ДМРВ менял, ДПДЗ, РХХ а потом на диагностику ездил- показала лямбду.
Dranik писал(а):зато запасных датчиков будет на запас
уже 
жигулист писал(а):
я уже ДМРВ менял, ДПДЗ, РХХ а потом на диагностику ездил- показала лямбду.
[/quote]таки я прав.так меняй лямбду.и сразу глянь катализатор на момент забитости.Andrew White писал(а):НЕ нужно им много знать запорят ещё чего нить...
Все так, согласен. Но! Всегда должна быть при этом галочка/кнопочка/и т.п., пусть слегка скрытая - advanced features, которая позволит тем, кто понимает - что-то пытаться решить на месте.
В конце концов, и у сотовых и у телевизоров, есть например инженерное меню. Да и у кучи цифрового/полуцифрового железа также. При этом последовательность кнопок для попадания туда не знает 99%. Но это ищется за 5 минут.
Вот мигание лампочкой при включение зажигания с нажатой какой-нибудь кнопкой или после специального дерганья педали на незаведенном двиге - оно было бы самое то. Для программеров это ни стоило бы ничего. И однако - увы. Было только на самых древних ЭБУ.