fantom343 писал(а):вопрос: можно ли снять поставить головку без динамометрического ключа?
Нет, с этим лучьше не шутить, а то опять снимать придётся.MG_And писал(а):Нет, с этим лучьше не шутить, а то опять снимать придётся.
за сколько можно купить его?fantom343 писал(а):за сколько можно купить его?
Где то от 400 и больше!fantom343 писал(а):
вопрос: можно ли снять поставить головку без динамометрического ключа? Сколько стоит набор клапанов и маслосъемные колпачки. Простите за много слов... 
Я всегда так и делал. Снимал на разных машинах более 20 раз и никогда динамометрическим ключом не пользовался. Переделывать не пришлось ни разу. Главное тянуть болты в той очередности, как в книжке. Усилие поболее чем когда колесо затягиваешь, но и не до усе..у. После первой затяжки пройдись еще один раз в той же очередности, болты еще немного подтянутся.
Про клапана не скажу, а колпачки стоят недорого - рублей 150 плюс-минус. Я брал немецкие (фирму не помню), стоят чуток дороже, но держатся молодцом довольно долго. Только сначала посмотри как у тебя втулки, если они разбиты, новые маслосъемные колпачки не помогут. Если будешь сам делать, то понадобится еще рассухариватель клапанов. Стоит где-то рублей 200.fantom343 писал(а):что пузыри воздуха идут в бачок, ОЖ полезла наружу
сколько пузырей, много, прям бурлит, или та, как аэратор. Когда идут, постоянно или при перегазовке, на горячую, или и на холоднущю тоже? Масляная пленка в бачке и мутность наблюдается?
fantom343 писал(а):Из глушителя идет пар и летят капли воды, на конденсат не похоже, потому что вроде тепло на улице.
Тут только один вариант - на палец и лизни. Если ОЖ, сразу почувствуешь сладковатый привкус. И не бойся, я до сих пор живой и довольно упитан )UBER писал(а):
Если верить замерам то пипец не только прокладке но и возможно поршневой.
двиг прошел после капиталки не больше 50 000, думаю что проблемы клапанах. А с прокладкой проблемы наверное начались после зимы, в морозы тосол прихватило и в -36 я закипел.Значит буду пробовать снимать без ключаfantom343 писал(а):буду пробовать снимать без ключа
как вариант, никто не запрещает использовать кусок трубы длиною в метр и безмен. 10 Н*м = 1 кг*м. Колхоз, но на один раз сойдет...MikhaylenkoPA писал(а):сколько пузырей, много, прям бурлит, или та, как аэратор. Когда идут, постоянно или при перегазовке, на горячую, или и на холоднущю тоже? Масляная пленка в бачке и мутность наблюдается?
пузыри были на холодную, может так воздух выходил? После открытия большого круга и включения вентилятора все остановилось, ОЖ уровень упал сразу, и больше вроде не наблюдалось. Наверное пока поезжу, а за это время куплю инструмент.fantom343 писал(а):Наверное пока поезжу, а за это время куплю инструмент.
присмотрись, а то у страха глаза велики... вдруг просто воздух выходил. Тест проведи, недельку поездий, и на ХОЛОДНУЮ, т.е. до 60-70 град. погазуй тыс до трех-четырех, если не бурлит, то все ок.fantom343 писал(а):пугает больше всего то нет компрессии и звук у двигателя какой то громкий, гремящий. вот поэтому и хочу снять и посмотреть голову. на выходных замеры сделаю компрессии у другого мастера и с маслом померю, тогда уже буду думать
Звук и должен быть громкий судя по всему прокладку пробило не между цилиндрами. Свечи одинаковые по внешнему виду. Есть идеально чистые, как помытые, свечки?Халява писал(а):самое пизд...тое это когда не умелые руки тянут голову без динамика и она лопается прям между камер сгорания hehe
тут не поспоришь, помню на мотоцикле срывал по три штуки за раз))) но там система по проще, там всего 4 и они там на 6.Халява писал(а):самое пизд...тое это когда не умелые руки тянут голову без динамика и она лопается прям между камер сгорания
fantom343
Слушай себя, не спецов... Моё ИМХО, без опыта крутить без динамо-ключа я бы не стал, и не стану...
Халява дело говорит... Не дураки мурзилку писали...
kazak1102 писал(а):Слушай себя, не спецов... Моё ИМХО, без опыта крутить без динамо-ключа я бы не стал, и не стану...
Халява дело говорит... Не дураки мурзилку писали...
supercool
спорить не буду, можно на денежку хорошую попасть за самоуверенность. Товарищ по спорту занимается ремонтом двигателей, уже с ним договорился, хотя бы снять поставить головку, ды наверное и остальное будет делать. Нужно для начала хотя бы посмотреть всю эту процедуру.UBER писал(а):
Честно говоря это надо голов 10 снять поставить чтобы без динамо ключа чувствовать.
Сам я без динамометрического ключа около головки замечен не был. Wink
не, ключ этот я куплю в ближайшем будущем!!!