Car писал(а):Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кто знает! Проблема в следующем: сами по себе холостые обороты держатся в норме, а вот при сбросе газа, когда выжимаешь сцепление, падают немного ниже нормы, это сопровождается небольшой вибрацией, через 1-2 секунды все нормализуется. Чистил РХХ, ДУ, не помогло, так и езжу.
Спасибо.
у меня похожая беда. сказали, что виноват лямбда-зонд.жигулист писал(а):у меня похожая беда. сказали, что виноват лямбда-зонд.
А не сказали, как именно он виноват, и почему токо при сбросе...
Думается, если ДК врёт, то всегда... 
kazak1102 писал(а):А не сказали, как именно он виноват, и почему токо при сбросе...
нет..мне прочистили инжектор, чуть получше стало..но чек не горел раньше...а сейчас на ходу даже наблюдается переодически кратковременные перебои в работе двигателя, и загорается чек...потом сам гаснет..кстати, виноват, забыл уточнить- у меня после чистки инжа обороты при сбросе более менее нормально, в основном если на холостом ходу газануть, то стрелка клюет всегда без исключения...а при сбросе намного реже
Car писал(а):жигулист, а у тебя эта проблема исчезла?
нет, к сожалению пока так езжу..некогда этим заняться. но думаю в ближайшее время решать проблему, а то уверенности в авто нетCar писал(а):по инструкции масса должна быть на заглушке трамблера, а у меня там ее нет..
У меня она была на шпильке термостата. Посмотри толстый провод с минуса АКБ.
Но лучше проверить массу самого ЭБУ.Car писал(а):Массу ЭБУ нашел, на шпильке под центральной консолью. Гайка была вообще не затянута.. затянул от души
Корончатая шайба на шпильке установлена? Если нет, добавь.