AUTOLADA.RU :: Потеря мощности, отказ цилиндров

Потеря мощности, отказ цилиндров [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Потеря мощности, отказ цилиндров Автор: SCOR,

Добавлено: 12 Май 2011 11:07

Периодически, несколько раз в месяц проявляется вот такая проблема. Во время движения резко падает мощность, отключаются 1 или скорее всего 2 цилиндра. Перезапуск двигателя и проблема пропадает. Подозреваю БЗ или мозги компа? ВАЗ 2114 1,5l стоит какая-то неродная прошивка с отключенным датчиком кислорода. Можете что-то подсказать?

#2: Автор: Follkodaff, Откуда: Серпухов

Добавлено: 12 Май 2011 11:20

была такая же проблема до нового года, отключались 1-й и 4-й цилиндр причем сначала редко, а потом все чаще и чаще пока не наступил момент когда ошибки сбрасываешь и они сразу появляются снова, сначала поменял все что можно (свечи, форсы, провода, мз) не помогло, потом поехал к диагносту по совету Паулюса, тот ставил свои мозги, покатался часок - проблема не появлялась, потом поставил обратно мои - проблем нет, до сих пор повторно не всплывали. dns4

кста денег за свои услуги диагност не взял ибо конкретной ошибки не нашел за что ему большое спасибо)

#3: Автор: pashu86, Откуда: Псков

Добавлено: 12 Май 2011 11:21

махни модуль зажигания...

#4: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 12 Май 2011 12:56

pashu86 писал(а):

махни модуль зажигания...

похоже на то...
SCOR
Ты откуда,мил человек? Если из Ростова, то есть исправный бу МЗ, можно поставить, проверить...

#5: Автор: SCOR,

Добавлено: 12 Май 2011 13:50

MikhaylenkoPA писал(а):

pashu86 писал(а):

махни модуль зажигания...

Спасибо, но я не из Ростова. Но временная замена МЗ не поможет точно определить, т.к. этот глюк может не проявляться по нескольку дней..((

#6: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 13 Май 2011 01:10

У меня такое было, если вжарить в красную зону. Вскрытие показало, что клапана прогорели.

#7: Автор: SCOR,

Добавлено: 17 Августа 2011 12:23

Езжу до сих пор с такой проблемой, благо особо не мешает. Но вот выяснил закономерность. Этот глюк проявляется на холодной машине и в основном, когда выезжаю на трассу, т.е. скорость больше 90. При езде по городу, что на холодной, что на горячей практически не было замечено (всего пару раз за всю историю Smile

#8: Автор: SCOR,

Добавлено: 17 Августа 2011 12:25

Есть мысли?)) Самое сложное поймать этот глюк и определить, какой цилиндр (цилиндры) отключается..

#9: Автор: Foxcor, Откуда: Ярик

Добавлено: 17 Августа 2011 12:47

SCOR бк в помощь...чек?

#10: Автор: SCOR,

Добавлено: 17 Августа 2011 12:51

Foxcor писал(а):

SCOR бк в помощь...чек?

нет ошибок

#11: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 17 Августа 2011 12:52

свечи масло ловят,нормальную смесь не зажечь
а в городе нагрузка меньше на поршневую-давление в камере меньше-искра пробивается
уменьши зазор до 0.8 попробуй

#12: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 17 Августа 2011 13:13

SCOR писал(а):

стоит какая-то неродная прошивка с отключенным датчиком кислорода.

что-то я сразу не обратил внимания... читай эту тему начиная с этого поста: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5946307#5946307
Походу, тебе прошивку придется нормаьную ставить...

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU