AUTOLADA.RU :: Защита картера. Нужна ли она?

Защита картера. Нужна ли она? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Защита картера. Нужна ли она? Автор: БУЛАТ,

Добавлено: 21 Января 2004 12:14

Всем привет. Слышал много достоинств и отрицательных моментов от защиты картера. Мнение одних - однозначно ставить, все таки защищает. Мнение других - нет, она часто гремит, да и подьем машины уменьшается, мешается каким-то крабам. Так как быть? Заранее спасибо. С "самарой" дело имею впервые, т .к. до этого ездил на классике и никакой защиты (кроме заводского пыльника) не было. БУЛАТ

#2: Автор: Pepelatz, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Января 2004 12:19

Попадалово на картер двигла и картер коробки всё-таки больше, чем попадалово на крабы. Ставить однозначно,типа "корыто"(с бортиками с боков). Регулярно, раз в месяц-два правлю это корыто :-D Да и грязи снизу меньше.
Минусы, если что-то роняешь вниз (уронил как-то ключ), то достать это с защиты не так-то просто. :grin:

#3: Автор: Konva, Откуда: Уфа

Добавлено: 21 Января 2004 12:21

На мой взгляд штуковина бесполезная. Имел две зубилки, ни на одной не ставил. Вероятность пробить картер очень мала, на первой восьмере картер бел сильно помят и больше ничего. Если защита установлена не грамотно, то дополнительные шумы обеспечены. А так личное дело каждого.

#4: Автор: Kirych, Откуда: Ижевск, Россия

Добавлено: 21 Января 2004 12:35

У меня стоит, материал напоминает дюралюминий, но не гнется - имеет достаточно высокую упругость - после удара принимает первоначальную форму. Мне как-то спокойней с ней ездить по родным колдобинам. Посторонних шумов или прочих неудобств от установленной защиты не имею Smile

#5: Автор: ИА, Откуда: Чебоксары

Добавлено: 21 Января 2004 12:45

Есть универсальный закон подлости. Пока защита стоит на месте, она не нужна, как только снимешь, тут тебе и пенек. Проверил на себе два раза. Из неудобств - зимой хотя бы раз примнешь ее об сугроб так, что она начинает дребезжать об картер, приходится отгибать ее универсальным ключом от подьездов.

#6: Автор: den-r1979, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Января 2004 13:27

Если в Питере по рельсам поездить без защиты, то не знаю долго ли можно протянуть. У меня даже мысли о том, чтобы снять её не возникает. Тут уже не важно класика или зубилка.

#7: Автор: dezruptor, Откуда: 61 регион

Добавлено: 21 Января 2004 14:09

Защиту просто подбирать надо такую, чтобы после кажлого удара ее выгинать обратно не требовалось.
А с нашими дорогами сам не понимаю, как некоторые без нее катаются.

#8: Автор: shmax, Откуда: Moskow

Добавлено: 21 Января 2004 14:09

Konva писал(а):

:-) защита нге только от пробоя, замятый картер - путь к капиталке. сам нарвался проездил с замятым картером 3 месяца. (зимой без защиты помял о лед и т.д.) резхультат переборка двигал, когдла вскрыл картер сало видно что при замятии картера замяло маслоприемник , в итоге масляное голодание, хотя давление было в норме.

#9: Автор: vak_21093, Откуда: Пенза

Добавлено: 21 Января 2004 14:12

Ставить однозначно! У меня защита типа как у Kirych (093i 2002), продавалась под видом "Титановая защита картера". Не знаю, как на счет содержания титана в этом сплаве, но со своей задачей справляется на ура. А чтоб не шумела, я ее с внутренней стороны мастикой в два слоя промазал.

#10: Автор: Olegin, Откуда: Казань

Добавлено: 21 Января 2004 14:32

Ставить одназначно. Можно помять картер и сломать маслоприемную сетку и трубку. Вещи такие видели (не только читали).
Видел в продаже камазовскую защиту из железа - посадочные места не совсем совпадают 200 руб. - знакомой ставил - протрахался. Себе поставил дюральку - легче, но толще - 300 руб. Прогнулась только один раз, когда ездил на рыбалку по пашне. До такого, надеюсь, больше не дойдет, то был экстирм. Оттянуть - без проблем.
В остальном - только преимущества ... Минус - как говорил Pepelatz. Пару раз свечи и ключи с защиты веткой доставал - падали ...

#11: Автор: Matroskin, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Января 2004 14:44

Вот уж не ожидал встретить такого вопроса в ладовском форуме :grin:
ИМХО однозначно надо. Мне ставили на сервисе, где поимели некоторый геморрой с установкой (не совпадали посадочные отверстия). За неделю до этого влетен на смачного лежачего полисмена на скорости ок 80 км/ч. Такое ощущение, что по поддону рубанком прошлись ? стесал по личным ощущением на полтолщины. Но вроде не вмял ничего (а то пугают тут Shocked

)
Тем, что ездит не в Москве тем более надо. В областях дороги такие, что иногда жалеешь, что у тебя не гусеничный трактор...

#12: Автор: Andrey2115, Откуда: Пофигинское

Добавлено: 21 Января 2004 16:21

Согласен с большинством - надо. Будет греметь - пусть переделывают мастера. Но когда вот так без защитного листа, вы наскочите на бугор в снегу, или в траве, и на дачная дорога (честно говоря, и не только дачные дороги такими у нас в стране могут быть) ухабистая, то даже езжая медленно, вы не раз вспомните добрым словом лист, защищающий ваш картер... как я вспоминал и вспонимаю.. У моей стоит стальной лист, промазанный антикором со всех сторон - механикам, что меняют масло сей аспект не очень по душе, но даже они говорят, что это лучше, чем ничего.

#13: Автор: строитель, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Января 2004 20:57

У себя два раза выправлял защиту после поездок по ледяной колее с огромными наледями . Нужная штука . Smile

#14: Автор: Vant, Откуда: Москва, ЗАО (Солнцево)

Добавлено: 23 Января 2004 01:34

Все кто сказал "+" поддерживаю, кто сказал "-" жалкие отмазки(лень ставить, нет денег для покупки, или всё пофигу) - вывод - СТАВИТЬ!
З.Ы. "Береженого - бог бережет" - сказала монашка натягивая презерватив на свечку.

#15: Автор: Игорек, Откуда: г. Пермь

Добавлено: 23 Января 2004 09:21

Ну теперь я скажу:
У друга 21093 1995 г.в. коробка старого образца (это важно)
Поставил защиту картера год назад, ездил довольный. Неделю назад он об этом сильно пожалел. дело в том что защита крепится одним ушком снизу к крышке пятой передачи КПП. И вот крепеж ослаб, и ушко промозолило крышку - образовалась незаметная щель. Ну и масло все вытекло. Друг заметил сильный шум но до дому доехал. На следующий день стал мотаться по сервисам, там посмотрели - вся защита в масле, уровень проверили - нету масла, сказали: пиZдец коробке. Хотя может просто развели (друг у меня ничего не понимает в технике). Одно могу сказать: чтобы заменить эту крышку, надо снимать коробку, а с учетом полного отсутствия масла видимо и ремонтировать КПП.
ЗЫ: такое наверное происходит нечасто, но получается, что ставил он эту защиту для того чтобы картер защитить, а вышло наоборот.

#16: Автор: vak_21093, Откуда: Пенза

Добавлено: 23 Января 2004 11:09

To Игорек.
Твой друг какую-то неправильную защиту поставил, поэтому и получил такие траблы.
У меня на машине стоит титановая, крепится: передняя ее часть - под центральный болт крабов, задняя часть - на кронштейн кузова для крепления рычага подвески.
Так что не все защиты одинаково полезны. Very Happy

#17: Автор: Dam, Откуда: Одесса

Добавлено: 23 Января 2004 14:55

В народе ходит байка про то как все происходило на глазах у 2-3-х мужиков, едущих на ХХХХХХ (это неважно). Итак:
- Едем себе спокойно, впереди виднеется ЗИЛ - идет груженый, тут нас обгоняет ХХХ-мерс - он получается между нами и ЗИЛом и пристраивается к нему сзади, т.к. идут встречные ... в этот момент в из рессор ЗИЛа вываливается кусок сломанной рессоры и со звоном брякается перед мерсом, подпрыгивает и получается такой момент (тут картинка типа: (ЗИЛ) / (Мерс), где "/" - это кусок рессоры), что мерс просто наезжает и своим весом втыкает эту железяку в асфальт и продолжает движение ... в итоге ходовая, днище, прочее порезано на пополам......................................

Надеюсь не напугал, а ведь история вполне может иметь место ... и никакая титановая защита не поможет - это, как говорится, зависит от того, кто сколько конфет в детстве съел Wink

Лично я хочу поставить защиту, но пока не получается ... тЕшу себя байками про увеличенное аквапланирование в глубокой луже при наличии защиты .... но как только появится возможность, буду защиту ставить Wink

#18: Автор: ИгорьZ, Откуда: Украина

Добавлено: 22 Ноября 2009 01:14

Помимо защиты поддона от НЛО (неожиданно лежащих предметов),еще и экономия топлива(за счет улучшения аэродинамики) - проверено. Good

До установки расход ниже 6-6,3 не опускался , после установки 5,7-5,8.

#19: Автор: David, Откуда: Красноярск

Добавлено: 22 Ноября 2009 07:58

На отечественных машинах, где зона деформации передка не внятна, можно и поставить. Ну а на современных иномарках, где при ударе двигатель уходит вниз, а не в салон, стальную защиту ставить опасно.. для жизни, ибо меняется зона деформации.

#20: Автор: Mike93, Откуда: Самара

Добавлено: 22 Ноября 2009 08:08

Какая древняя тема всплыла! На всех Вазах ее не ставил. Машины всю жизнь ездили по нашим "дорогам". Последствий не было.

#21: Автор: Лёха198, Откуда: Это Самара! Больше угара!

Добавлено: 22 Ноября 2009 11:34

Mike93 писал(а):

Л.Толстого-Ленинская двигаясь в сторону ж/д так однажды об колодец приложился - не было б защиты - всю дорогу б залил маслицем.

#22: Автор: wadimm, Откуда: Курган

Добавлено: 22 Ноября 2009 13:03

Не знаю кому как, а мне защита спасла картер от раскурочивания как минимум 1 раз при наезде на угол здоровой бетонной плиты вкопанной в землю и незамеченной мной в темноте. Теперь в защите нехилая такая вмятина, зато картер цел Smile

Вообще для езды по дорогам нашего славного города защита просто необходима Smile

#23: Автор: Авто 21099, Откуда: Украйна Конотоп

Добавлено: 22 Ноября 2009 13:44

стоит защита...

#24: Автор: asterix78, Откуда: СПб

Добавлено: 22 Ноября 2009 14:43

имхо ставить полюбэ

ради душевного спокойствия хотябы уже стоит ...... сколько раз слышал бумс, сначало было страшно, а потом вспоминал что это бумс защиты )))

#25: Автор: MINOGUS, Откуда: Мытищи

Добавлено: 22 Ноября 2009 15:00

ставить

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 12
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU