Pepelatz писал(а):У меня "политех" зеркала стоят. Обзор чуть шире, чем у штатных, есть дополнительный поворотник (видно над сугробом, полезная фича), есс-но обогрев. Провода прокладывал рядом со штатным жгутом. Дверь надо чуть пилить, под тросиковый привод, но это не сложно. Зато регулировка зеркала более логична, чем у штатного. Минусы - пластмассовые стойки крепления зеркала. Рано или поздно они треснут. Хотя, правое зеркало уже краш-тест выдержало (столкновение с зеркалом другой машины на скорости 3-5 км/ч), сложилось. Штатные так не умеют.
Да, стоили зеркала 1 тыр.
Всем привет!
Стоит политех-нормально.При установке взял только другие саморезы
(подлиннее) Установка простая.Про обзор всё правильно сказано,
греют хорошо.Я тоже немного сомневался ставить или нет, но сейчас
не жалею-очень полезная вещица.
Удачи!!!Pepelatz писал(а):Мощность обогрева в принципе не бельшая, по 12 Вт на зеркало, итого ток 2А. Т.к. я не курю, и лень было тянуть доп провод, я повесил обогрев через реле и доп предохранитель (на 5А) на цепь прикуривателя. На самом прикуривателе стоит 20А, так что пролазит в допуск со свистом. Управляющую обмотку реле запитал через дополнительную кнопку. "+" на кнопку взял с кнопки обогрева заднего стекла. Оттуда же взял подсветку кнопки от габаритов. Индикацию включения завел с контактов реле (т.е. когда реле включилось, лампочка зажглась).
Во-во, тока я + для всего взял с кнопки обогрева (без доп. предохранителя).
Это Pepelatz грамотно советует - лампочку-индикатор на кнопке параллельно зеркалам подключить.superuser писал(а):Поиском не удалось найти такую тему - отсюда и этот вопрос.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=22827&highlight=%EA%E0%EA+%EE%F2%EE%E4%F0%E0%F2%FC
:grin:Димa писал(а):Я взял "+" и подсветку с кнопки обогрева заднего стекла и подключил через релюху, но народ говорит, что сила тока не стоит того, что бы применять реле. (2114)
Да я эту гребаную кнопку(обогрев заднего стекла) сдуру ради интереса разобрал - там контакты такие же как в реле - мощьные. Потом запарился собирать обратно. Я думаю она и 15 ампер потянет. Кстати тем кто сомневается - обогрев сидений идет напрямую через теже кнопки - реле обогрева установлено ДО кнопок. Ток подогрева сидений 3 ампера.
И еще , у меня в европанели болтался один штекер, предусмотрен под фароочистители похоже. На него удобно эту кнопку цеплять - там уже и подсветка с габаритов имеется.Turbo писал(а):AlexVic про подогрев сидений просвети плизз... Через какое реле он запитываеться???У меня водительское сидение перестало греть...год назад я его распотрашил...был обрыв(грёбаный ВАЗ даже провода в сидушке проложить не может млин)проложил по уму что бы не обочто не тёрлись...всё работало.Пришла зима млин...не пашет.Обрыв в самом сидении отпадает...сам всё делал и как бы на совесть...хотя проверить не мешало бы...но вдруг проблема в каком нить реле....или ещё где...подскажи через какую релюху подключён сей девайс???и на каком предохранителе вааще эта цепь обогрева???Потому что в схеме вааще нету такой мульки как подогрев сидений(или схема старая)
Эта релюха должна быть под торпедой в левом углу возле ручки открывания капота. В том же районе под ковром предохранитель обогрева. Реле включается при включении зажигания, дальше на кнопки и на сидушки. Но это в самаре-2. Если у тебя обычная девятка то за точность не ручаюсь. Если у тебя не работает только одна сидуха то реле не причем. Нужно начинать поиск с кнопки данного сидения и т.д. Не помешает проверить прилегание контактов предохраниетеля.
Я брал себе простые "зеркальные элементы" с "тонировкой" и подогревом за 320 руб. продавались без коробки, производителя уже не помню, но не Политех, вроде бы. Ставятся вместо штатных на девятке (правое как и штатное "панорамное"). Стоят уже пол года (15 т.км пробега) - я очень доволен.Цитата:Эта релюха должна быть под торпедой в левом углу возле ручки открывания капота. В том же районе под ковром предохранитель обогрева. Реле включается при включении зажигания, дальше на кнопки и на сидушки. Но это в самаре-2. Если у тебя обычная девятка то за точность не ручаюсь. Если у тебя не работает только одна сидуха то реле не причем. Нужно начинать поиск с кнопки данного сидения и т.д. Не помешает проверить прилегание контактов предохраниетеля.
Слушай у тебя кагого года драндулет, я у себя попытался найти проводку под обогрев сидений, так нет её, даже намека, над левой ногой главное реле, реле задних туманок, реле сигналки, все, 2115 2000 г.в.AlexVic писал(а): взял эргоновские стекла. Совсем другой уровень исполнения, хоть коробка есть. Ну и синие они, что лично мне приятнее.
Вообще у меня такие-же и то что они синие - это их основное, я бы сказал, преимущество ....
Греют они, как по мне, хреновенько - у товарища на Галанте через 3-4 сек оттаивал лед, а при обычной работе моросящие капли дождя испарялись .... на моих же снег начинает оттаивать тока через секунд 15, а в дождь данной фичей пользоваться абсолютно бессмысленно :(
А вот то что задние слепят значительно меньше - это весомое преимущество - факт, но пост-то как раз по нагреву 
Скажу одно - они мне в целом нравятся, а нагрев зеркал в Одессе это скорее выпендоз, нежели необходимость ... 8-)superuser писал(а):Прошелся по магам - качество, конечно, полный ацтой 
. Эргоновские зеркала немного получше на вид, наверное имеет смысл брать только зеркала и ставить их в штатные места для экономии средств.
Вопрос про рекомендуемое реле и предохранитель: я еще такими делами не занимался: что за реле брать - его функциональная нагрузка? 
И предохранитель - через черный ящик подключать? Искать неиспользуемый слот? Или поставить предохранитель как от старых телевизоров - типа бочоночка?
Смотря как ставить будешь, если с отдельной кнопкой, то реле не надо, кнопка (15-я) без проблем выдержит такой ток (2А), а предохранитель, неиспользуемых в ЧЯ нет, зайди в ларек где сигналками торгуют и возьми колодку под ножевой предохранитель (в районе 20 р.), повесишь где нибудь под торпедой, плюс удобнее всего взять с прикуривателя он у 14-15-х, вырубается с замка зажигания.
Извини не доглядел, машинка 99, значит прикуриватель не вурубается,
тогда можно с него же но через реле (четырехконтактное, с нормальноразомкнутыми контактами), плюс на управляющие контакты можно взять с любой кнопки например с туманок.