AUTOLADA.RU :: глохнет и не едет (возможно повторяюсь ответа не нашел) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

глохнет и не едет (возможно повторяюсь ответа не нашел) [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: глохнет и не едет (возможно повторяюсь ответа не нашел) Автор: sdidenko07,

Добавлено: 22 Май 2011 21:03

в кратце: зимой машина простояла, весной завелась все хорошо и вдруг на холостом ходу заглохла. искал в чем проблема нашел воду в баке
слил около двух литров воды потом пошел бензин. сейчас заводится, но может на ходу заглохнуть и еще педаль газа в пол а обороты не набирает(ощущение как перелвает на карбюраторе), а если газ плавно давить то разгоняется нормально.
Два вопроса: чистить-ли форсунк? имеет ли смысл долить в бак спирта, чтобы выгнать воду, если да то сколько?
Спасибо

#2: Автор: salgal, Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка.

Добавлено: 22 Май 2011 21:07

sdidenko07 писал(а):

а если газ плавно давить то разгоняется нормально.

ДМРВ?

#3: Автор: sdidenko07,

Добавлено: 22 Май 2011 21:09

как проверить?

#4: Автор: salgal, Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка.

Добавлено: 22 Май 2011 21:21

sdidenko07 писал(а):

как проверить?

Если ноутбука с адаптером нет,мультиметром -замерить напряжение в покое на нем при повороте ключа на старт т.е. включенное зажигание,(но не заводишь)-надо тонкие очень проводки (чтоб разьем ДМРВ защелкнулся) подцепить на 1-ый ближе к моторному щиту-и через один от него 3-й контакт .Выставить 2 вольта на мультиметре цифровом-идеал 0996,....а вот за 1.021.... уже много-примерно так.Дмрв отстегиваешь и защелкиваешь при снятой минусовой клемме.А вообще посмотри может просто там же контакт окислился-до этого ведь нормально было.

#5: Автор: sdidenko07,

Добавлено: 22 Май 2011 21:24

спасибо завтра попробую

#6: Автор: shylock, Откуда: С.Пб.

Добавлено: 22 Май 2011 21:24

Топливный фильтр менял?

#7: Автор: sdidenko07,

Добавлено: 22 Май 2011 21:43

нет боюсь вода осталась в баке

#8: Автор: dayw, Откуда: орел

Добавлено: 22 Май 2011 21:59

помой ПОЛНОСТЬЮ топливную систему - это не сложно.
замени сетку бензонасоса, фильтр бензина, помой форсы. Если есть компрессор - продуй топливную магистраль.
ДМРВ не причем на 99%

#9: Автор: sdidenko07,

Добавлено: 22 Май 2011 22:06

а как убрать оставшуюся воду из бака если она осталась?

#10: Автор: Gennadiy K, Откуда: Рязань

Добавлено: 22 Май 2011 22:12

sdidenko07
Замерь давление топлива, если у тебя инжекторная машина, очень похоже на дохлый БН или грязные фильтры.

#11: Автор: sdidenko07,

Добавлено: 22 Май 2011 22:21

машина инжекторная
сегодня проехал километров 20 потом начала глохнуть, заглохла раз 8
потом опять поехала. в чем причина не могу понять
бензонасос подключал напрямую качает отлично

#12: Автор: shylock, Откуда: С.Пб.

Добавлено: 22 Май 2011 22:30

Какого года машина?Я снял бы модуль БН и посмотрел в бензобак.Возможно там вместе с водой грязь и ржавчина.Чистить и сушить,заодно заменить сетку бензонасоса.

#13: Автор: link878, Откуда: г.Тюмень

Добавлено: 23 Май 2011 08:43

Не буду создавать новой темы, спрошу тогда здесь, может кто подскажет Smile

вопрос такой, не знаю, раньше не замечал, но вот сейчас, на 1,2,3 передачах, движок выкручивается на ура, а вот на четвертой не хочет почему то, как будто кто за попу держит (как бы плохо тянет), или может так и должно быть, хотя на пятой, когда оборотов больше 3500, то бодрее едет, чем на 4 при таких же условиях, фиг знает че енто такое...

#14: Автор: sdidenko07,

Добавлено: 25 Май 2011 18:48

Фильтр поменял, сегодня проехал по трассе 60 километров со скоростью чуть больше 100 все отлично, а потом машина заглохла. Сразу не заводится, минуты две жду потом заводится и метров 500-1000 проезжаю, потом опять глохнет. Вот так ехал 30 км. Не знаю совпадение или нет но машина начала греться по стрелке до 110 градусов и включается вентилятор. Проверил помпу и термостат все нормально работают. Подскажите где искать?
Спасибо

#15: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 25 Май 2011 18:57

sdidenko07
Проверь ДТОЖ во-первых
Во-вторых посмотри все ли нормально с разъемом дпкв, сам датчик можно подкинуть с другой машины.
Ну и проверяй все пока машина не заводится - давление топлива, искру на свечах и прочее.

#16: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 25 Май 2011 20:29

sdidenko07
у мну такое из-за ситечка в насосе было
один в один
деталь копечная я такая гадкая

#17: Автор: sdidenko07,

Добавлено: 03 Июня 2011 14:13

Поменял сетку в насосе Вроде-бы поехал
Спасибо всем за помощь

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU