Бьет руль на скорости 100-120 км.\ч. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | На страницу 1, 2  След.

#1: Бьет руль на скорости 100-120 км.\ч. Автор: ZimmerОткуда: Украина СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 10:50
Автомобиль ВАЗ 2110, пробег 14.000 км. Поставил диски R15 6,5J с резиной Toyo Proxes 195\50, на скорости 100-120 км.\ч. начинает трясти руль, после 120 все ОК! Диски и резину брал б\у у друга, сделал перед установкой балансировку, сами диски и резина со слов мастера без нареканий. При езде и торможении руль никуда не ведет. На старых R14 такой проблемы не наблюдалось.
Где копать? Pardon

#2:  Автор: MerainОткуда: 29 RUS СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 11:09
Zimmer писал(а):
На старых R14 такой проблемы не наблюдалось.

Значит копать
Zimmer писал(а):
диски R15 6,5J с резиной Toyo Proxes 195\50

Кривизна дисков-резины!?

#3:  Автор: ZimmerОткуда: Украина СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 11:11
Merain писал(а):
Zimmer писал(а):
На старых R14 такой проблемы не наблюдалось.

Значит копать
Zimmer писал(а):
диски R15 6,5J с резиной Toyo Proxes 195\50

Кривизна дисков-резины!?


Дык при балансировке никаких отклонений не выявлено!

#4:  Автор: ves382Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 11:15
кривые диски прокатать.
#5:  Автор: coup16vОткуда: Default City СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 11:22
Диаметр ЦО дисков совпадает с посадочным на ступице? Может проставочные колечки нужны? supercool
#6:  Автор: MerainОткуда: 29 RUS СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 11:24
Тебе сюды! ----->>>>
Мега бородатый bboyan

#7:  Автор: serega-21124Откуда: Херсон СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 12:11
У меня так было как писал coup16v. Я поставил колечьки (адаптеры) и все нормуль.
#8:  Автор: alexsashkaОткуда: йошкар-ола СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 14:15
а я просто забил-не держу скорость около сотки-либо больше,либо меньше hehe
#9:  Автор: kotmuОткуда: Замкадье СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 18:01
Zimmer писал(а):
Дык при балансировке никаких отклонений не выявлено!

отбалансировать можно ведро с песком... но станет ли оно колесом?

я ваще себе не балансирую.... ровный диск и покрышка - почти не трясет...

#10:  Автор: aman.51Откуда: столица севера-29 СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 19:44
колеса местами с задними поменяй по одному.немного вибрацию уберёшь,если кривая будет стоять на заднем мосту,по рулю меньше бить будет, я решил эту проблему так,а вобще это резина кривая если балансировка не помогла. едишь в шиномонтаж,колесо на стенд балансировочный,и пусть покрутят а ты посмотри по ходу и увидешь какая бывает б-у резина кривая,как она гуляет на стенде. вот и весь ответ!
#11:  Автор: serg_42Откуда: Новокузнецк СообщениеДобавлено: 10 Июня 2011 20:14
Если диск кованный или литой, то закручивать болтики надо пальчиками, непрерывно вращая колесо.
Ни в коем случае не доверять эту операцию ухарям из шиномонтажки.
Иначе они затянут до усрачки первый болт и потом отбалансированное колесо один хрен уже будет стоять сикась-накась.
Проверено на собственном опыте.

#12:  Автор: Ellipsis378Откуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 11 Июня 2011 00:21
Zimmer писал(а):

Автомобиль ВАЗ 2110, пробег 14.000 км. Поставил диски R15 6,5J с резиной Toyo Proxes 195\50, на скорости 100-120 км.\ч. начинает трясти руль, после 120 все ОК! Диски и резину брал б\у у друга, сделал перед установкой балансировку, сами диски и резина со слов мастера без нареканий. При езде и торможении руль никуда не ведет. На старых R14 такой проблемы не наблюдалось.
Где копать? Pardon


Да ты сам ответил на свой вопрос. Wink Раз все произошло после смены колес - значит виноваты они. Я не верю в совпадения, что вместе со сменой колес что-то другое навернулось Smile
Вот тут умные люди кучу советов дают про колечки, адаптеры.
Вообще, гемор все эти диски. nea Ездишь себе на штампе, не паришься, не боишься на наших дорогах любой ямки. Литье - колется. Ковка- всю подвеску разнесет.
Оно красиво, никто не спорит, и смотрится классно, но гемор себе покупать за такие деньжищи Razz

#13:  Автор: sdubinovОткуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 11 Июня 2011 09:00
Ellipsis378 писал(а):
Вообще, гемор все эти диски. nea Ездишь себе на штампе, не паришься, не боишься на наших дорогах любой ямки. Литье - колется. Ковка- всю подвеску разнесет.
Оно красиво, никто не спорит, и смотрится классно, но гемор себе покупать за такие деньжищи Razz

Пока себе литьё не купил со штампом мучился , постоянно загнутые края , а если сильный удар то в раионе болтов уводит . Никакая прокатка не поможет .
За 5 лет на литье 1 маленькая вмятинка .
Да и легче они намного

#14:  Автор: aman.51Откуда: столица севера-29 СообщениеДобавлено: 11 Июня 2011 11:48
Автор! куча советов,решил проблему?
#15:  Автор: Region46Откуда: Курская обл. СообщениеДобавлено: 11 Июня 2011 20:46
Сто пудов копай в дисках. У меня был такой косяк. Отбалансировал колеса ну и через одну тысячу бить начало. У меня чуть не истерика. Когда балансировали в голове отложилось что ставили на одно колесо достаточно тежолый грузик. И тут случайно замечаю что его нет. Поехал на шиномонтаж и вуаля. и правда его не хватает. повесили. Бить перестало.
У друга был такой момент. Тоже начал бить руль. Я посоветовал проверить балансировку. Оказалось погнул диск и погнулся он с внутренней стороны только. Не видно же. Выпрямили и всё ок Smile

#16:  Автор: Ellipsis378Откуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 11 Июня 2011 21:19
sdubinov писал(а):
Пока себе литьё не купил со штампом мучился , постоянно загнутые края , а если сильный удар то в раионе болтов уводит . Никакая прокатка не поможет .
За 5 лет на литье 1 маленькая вмятинка .
Да и легче они намного

Вроде по одним с тобой дорогам ездим :heheОни, конечно, у нас очень не айс. Ну не знаю, смотря, на какой скорости все равно попадать.

#17:  Автор: ZimmerОткуда: Украина СообщениеДобавлено: 13 Июня 2011 19:29
Region46 писал(а):
Сто пудов копай в дисках. У меня был такой косяк. Отбалансировал колеса ну и через одну тысячу бить начало. У меня чуть не истерика. Когда балансировали в голове отложилось что ставили на одно колесо достаточно тежолый грузик. И тут случайно замечаю что его нет. Поехал на шиномонтаж и вуаля. и правда его не хватает. повесили. Бить перестало.

У меня, как оказалось, та же хрень 1 в 1! lol1

#18:  Автор: Sergey74Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 14 Июня 2011 10:44
2 раза было тоже самое...
ездил на балансировки, менял местами колеса и т.д.
в итоге поехал на лазерную балансировку (стоит ..пипец), но там сразу сказали кривая резина и коэффициент биения больше 0,7(показывает на графике аппарата), учтите, что это не балансировочный коэффициент..,
разбортовали довернули на нужный угол, цифра упала до 0,4....и все проблема ушла...
поэтому этот трабл только в резине , я спотыкался на этом уже 2 раза..

#19:  Автор: ysn96 СообщениеДобавлено: 15 Июня 2011 17:02
Да Sergey74, я тож победил это от 100-110км/ч. Пока визуально не обратили внимание на совсем маленькое биение колеса на баланс. станке. Одно колесо на переднем и одно на заднем, этого достаточно, "мозги блин трясло на этой скорости". Поменял резину впереди сзади пока старая. Не на радуюсь, е мое. Теперь на этой скорости мелкая дрожь, даже не заметна. Поменяю задние и все пройдет как с белых яблонь дым!
#20:  Автор: Andrey_ASОткуда: Нижегородская СообщениеДобавлено: 15 Июня 2011 20:34
[quote="sdubinov"]
Ellipsis378 писал(а):
Вообще, гемор все эти диски. nea ..За 5 лет на литье 1 маленькая вмятинка .
Да и легче они намного


Только что легче. Хотя намного и есть ли в этом рупь двадцать еще вопрос. А одна вмятинка - значит остальная энергия удара в подвеску и кузов уходила - чего радоваться? Чудес не бывает. Или диск мнется и в пластическую деформацию гасит удар или дальше упругая волна пошла.
А штамповка кувалдой на даче правиться элементарно, уж их я перемял кучу. И стоит копейки и купить можно в любом сельпо. Не для наших гондурасов остальное.

#21:  Автор: Mihalych78Откуда: город задымленных балконов СообщениеДобавлено: 15 Июня 2011 21:50
ступичный проверь
мож у дицков вылет ипанутый

#22:  Автор: Ellipsis378Откуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 16 Июня 2011 09:05
Andrey_AS писал(а):
Ellipsis378 писал(а):
Вообще, гемор все эти диски. nea ..За 5 лет на литье 1 маленькая вмятинка .
Да и легче они намного

Я такого не писал!! Razz

#23:  Автор: KIBОткуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Июня 2011 10:41
Ellipsis378 писал(а):
Я такого не писал!!

Частично писал, не отнекивайся Smile
Ellipsis378 писал(а):
Вообще, гемор все эти диски.


А по теме. Считаю, что чаще виновата кривая резина. А в кривизну вносит вклад либо ее плохое качество, либо отвратительные дороги, либо неправильное хранение.

#24:  Автор: intruderОткуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 16 Июня 2011 10:43
Кстати насчет проставочных колечек. Увидишь в продаже поставь. А и ещё- сколько весу в грузике што ты потерял? П.С. Как несколько грамм могут мозг сломать. П.П.С. Тольяттинцы когда нам сделают нормальные дороги? Тож хочу 15 катки...
#25:  Автор: komatozОткуда: Уфа СообщениеДобавлено: 16 Июня 2011 12:49
serg_42 писал(а):
Если диск кованный или литой, то закручивать болтики надо пальчиками, непрерывно вращая колесо.


+1
Лично проверил, кривозакрученная ковка источник биения.
Перезакрутил самостоятельно после чудаков шиномонтажников биение ушло. Главное руками затягивать болтики и равномерно.

Но причин может быть много как верно замечено выше эта тема мега баян.




AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU