Яков_Лещ писал(а):Эти самые, вентиляторы как у тебя включаются? Через резистор, или что?
Для вентилятора датчик свой на, он на радиаторе.Вова Длинный писал(а):Яков_Лещ
Яша... Открою вам секрет, но на всех экзотических машинах нет нормальной диагностики...
Дело в том, что эти машины предназначены чтобы ездить, а не диагностироваться. 
Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:
MG_And писал(а):Яков_Лещ писал(а):Эти самые, вентиляторы как у тебя включаются? Через резистор, или что?
Для вентилятора датчик свой на, он на радиаторе.
Это я знаю, включаются-то они как? Тремовыключатель, вроде бы, трёхпозиционный должен быть. 
Яков_Лещ писал(а): включаются-то они как? Тремовыключатель, вроде бы, трёхпозиционный должен быть.
Да, он трехконтактный.Яков_Лещ писал(а):Дело в том, что эти машины предназначены чтобы ездить, а не диагностироваться.
Так неэкзотические вроде тоже как для "ездить" предназначены. А на них все равно диагностика справно работает.MG_And писал(а):он трехконтактный.
Да, вот, что там дальше происходит, меня интересует. 
Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
Вова Длинный писал(а):Яков_Лещ писал(а):Дело в том, что эти машины предназначены чтобы ездить, а не диагностироваться.
Так неэкзотические вроде тоже как для "ездить" предназначены. А на них все равно диагностика справно работает.
Угу, только на экэотических машинах диагностику ищут спустя лет двадцать-тридцать езды, как правило, зря. Яков_Лещ писал(а):Да, вот, что там дальше происходит, меня интересует.
Все просто, замыкается цепь, включается вентилятор Резисторов нет.MG_And писал(а):замыкается цепь, включается вентилятор
даже реле нет?Andrey163 писал(а):Яков_Лещ
2 скорости скорей всего, терморезитор скорее всего на самом вентиляторе
Вот этот вот резистор мне очень-очень интересен!
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
genich писал(а):MG_And писал(а):замыкается цепь, включается вентилятор
даже реле нет?
Двухпозиционный термовыключатель, либо вентиляторы по очереди, дибо резистор (-ы). Яков_Лещ писал(а):MG_And, два вентилятора срабатывают сразу? Нафига тогда три контакта в термовыключателе?
Вентилятор один, а три контакта для его двух скоростей. Что в самом вентиляторе не знаю даже, не вникаю в электрику
genich писал(а):даже реле нет?
Оно есть.
Кстати вот заказал для следующей замены:
genich писал(а):MG_And
система на вазовскую похожа?
В принципе, да, только термовыключатель под две температуры ("жарко" и "очень жарко"), от него - через реле и резистор (-ы) на вентиляторы уже, ну, или при включении кондея сигнал на реле приходит, оба вентилятора тогда вращаются в половину мощности, через, опять же, резистор (-ы). genich писал(а):Масло норм. Что цена нынче?
930 р за 4 литра + 266 р литр. В родном эксисте.
genich писал(а):система на вазовскую похожа? На 2109 один датчик в радике вкл вентилятор, второй в блоке на приборку.
Да, и ещё датчик на включение вентилятора после остановки двигателя, срабатывает в самую жару.MG_And писал(а):датчик на включение вентилятора после остановки двигателя, срабатывает в самую жару.
Этот - в масляном картере должен быть. Яков_Лещ писал(а):Этот - в масляном картере должен быть.
Нет, он на клапанной крышке.