Darkon писал(а):Интересно, что это за мотор H4...
ну так как имею право пользоваться только открытыми источниками - из инета
Цитата:8th of July 2010, 06:57 UTC · Andrei Tutu
Dacia to Build Euro V Engines for the Renault Group
Renault’s Romanian-based low cost brand Dacia is about to make important changes in terms of engine technology. The automaker will debut the production of engines that meet the Euro V emissions standard, with the powerplants being destined for its own vehicles, as well as Renault, Nissan and Renault Samsung cars, as Mediafax writes.
The H engine range has been co-developed by Renault and Nissan
то есть движек новый и совместная разработка рено и ниссан.
Цитата:The 4-cyl. H5 engine, making 115 hp, goes into production at Renault’s biggest engine plant in Valladolid, Spain, in 2012.
The 3-cyl. H4 engine, making 90 hp, will be built in 2013 with new equipment at the Dacia plant in Romania.
Nissan leads the Renault-Nissan Alliance in developing gasoline engines, and the new Renault engines are for the alliance engines, a spokesman says.
The engines will replace the 1.6L K4 and K7 engines commonly used in the A, B and C segments for cars from the Twingo and Clio to the Scenic and Megane, as well as the Dacia Logan family.
Цитата: "H4 engines, they are power levels from 90 to 115 horsepowe
посмотрим, в общем...мим писал(а):то есть движек новый и совместная разработка рено и ниссан.
это я и в русском инете прочитал 
мим писал(а):посмотрим, в общем...
за вторую цитату спс, правда мим писал(а):3-cyl. H4 engine, making 90 hp
не впечатляет...
Кроме того Комаров, как-то странно ответил на вопрос о дизелях новым движком H4.
Darkon писал(а):– Будет ли у нас выпускаться дизельный двигатель?
– По линейке двигателей у нас большие планы, к примеру, мы получили лицензию на H4 – новый двигатель альянса Renault–Nissan. По ней предполагаем производить до полумиллиона двигателей – и для предприятий альянса, и для себя. Когда реализуем эти планы, будем смотреть, куда двигаться дальше. Думаю, что дизель – это наше будущее.
Правда если цены на солярку так будут завышать, и переодичность ТО занижать, то какое-то печальное будущее. Сам хочу дизель. Например, тот же Дастер 4х4 дизельный. Вот бы ВАЗ стал их попбыстрей у себе собирать и подешевле.