WildChild писал(а):Инжекторщики, подскажите, что еще это может быть?
ДМРВ, ДПДЗ. РХХ я смотрю ты уже поменял.
Традиционный совет - купи БК или езжай на диагностику.
Причин кстати может быть масса - у меня ХХ плавал из-за плохого провода на массу.
зы. Это самое, дрочель еще помой. Хуже точно не будет.WildChild писал(а):если бы бы какой из датчиков был не исправен, загорался бы чек, у меня ничего не горит
Далеко не всякая неисправность датчика м.б определена компом как неисправность.WildChild писал(а):А вот по поводу контактов, как вы думаете, что в первую очередь имеет смысл посмотреть?
посмотри все, что на видуWildChild писал(а):А вот по поводу контактов, как вы думаете, что в первую очередь имеет смысл посмотреть?
я вылечил подобные симптомы доп. массой на ЭБУ (куда подсоединялась родная - просто не нашел). Но у меня была явная зависимость от включенных потребителей электроэнергии...SUNshineNT писал(а):ну насколько я понимаю - если ВУТ - проблема будет проявляться только при нажатой педали тормоза.
Дык вот пока что отслеживаю... Косяк плавающий, если бы постоянно такое творилось... Но вот пару раз заметил, что глохла при нажатии. Тут ещё вот какой момент вклинивается (почему и плохо тслеживается)- я обычно перед перекрёстком стараюсь тормозить двигателем, в какие-то моменты поддавливаю педаль тормоза, а уже при значительном снижении скорости выжимаю сцепу и окончательно додавливаю тормоз. И вот во время выжима сцепления (т.е. когда двигун переходит с режима торможения на ХХ) всё и происходит, но не постоянно (подчёркиваю), а изредка. РХХ исправный 100%, ДУ чистый.