AUTOLADA.RU :: Вибрация (дрожь) педали сцепления - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Вибрация (дрожь) педали сцепления [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Вибрация (дрожь) педали сцепления Автор: intercar, Откуда: Воронеж

Добавлено: 22 Июля 2011 11:56

Ощущаю ногой на больших скоростях (90-100 км/ч) вибрацию (дрожь) педали сцепления при переключении скоростей (при отпускании педали). Что это может быть - выжимной подшипник пора менять, просто вибрация от трансмиссии или я не правильно отпускаю педаль (может надо быстрей её бросать)?

#2: Автор: Eddi,

Добавлено: 22 Июля 2011 19:03

у меня легкая дрожь педали привела к скорой замене выжимного подшипника Wink

#3: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 18:22

или меняй всё скопом .А пробег сколько ? У меня такое последние тысяч 60 наблюдается и началось после 150 гдето.

#4: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 18:30

Есть ощущение что на заведённом движке сцепа выжимается туже чем на заглушенном ?

#5: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 23 Июля 2011 20:23

Разлетелась Валео тысяч через 50 пробега и жесткой эксплуатации)Заменена на LUK, выжимной вологодский, новая вилка. Педаль дрожит в верхней точке.

#6: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 22:12

maksson писал(а):

скорее перекос по направляющей выжимного небольшой .помимо вилки надо было все втулки менять. Вобще идеально на переднем приводе редко работает т.к. нет потшипника на конце первичного. Мелкие косячки почти всегда будут. Вопрос в какой степени дрожит. У меня например временами подрагиавает по всему ходу педали , можно сказать через раз . Там просто за 210 тыс уже и знос мама не горюй по втулкам и вилке gpn

около 100 тыс работало почти идеал ,а потом поехало потихоньку. За время эксплуатации сцепы 3 раза выжимной менял на 50 , на 80 и 120 Razz

#7: Автор: michael500, Откуда: Чебоксары

Добавлено: 23 Июля 2011 22:48

Помогите кто знает что это?
Описываю ситуацию:завела машину,выжала сцепление,воткнула передачу,начинаю трогаться...-педаль сцепления провалилась,под капотом стукнуло,машина заглохла!.. Снова завела, педаль сцепления - упругая как обычно, стоит на месте, но вибрирует с размахом см1,5... Пробую выжать сцепление - раздается методичный стук под капотом... Что случилось?...

#8: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 23:00

michael500 писал(а):

похоже что выжимной накрылся и утянул с собой корзину nea

хотя могу и ошибиться , но очень уж симптомы похожи на один из случаев прошлогодних.

#9: Автор: michael500, Откуда: Чебоксары

Добавлено: 23 Июля 2011 23:05

Спасибо. В ремонт чего это выльется?... Корзину меняла месяц назад...

#10: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 23:09

также как и прошлый раз nea

В том случае у выжимного загнуло уши и срезало лепестки на корзине , Машина вела себя также. У нас 1300 снятьь поставить кпп + 2000 сцепление итого 3300.

#11: Автор: michael500, Откуда: Чебоксары

Добавлено: 23 Июля 2011 23:14

А с чего бы так выжимному загнуться?.... По старости, или я чо не так делаю?... Неужели месяц назад корзину меняли и состояние выжимного не видели... wwow

#12: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 23:21

michael500 писал(а):

я не утверждаю что выжимной , каждый случай индивидуален. Там был брак и ушы загнуло . Мож и у вас ткже ,

#13: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 23:22

и от криворуких мастеров никто не застрахован

#14: Автор: michael500, Откуда: Чебоксары

Добавлено: 23 Июля 2011 23:33

Чувствую - еще чуть помучаюсь - и сама научусь ее ремонтировать!.. lol1

годик, два пройдет - буду каждую гайку "в лицо" знать и перестану глупые вопросы на форуме задавать hehe

Спасибо.

#15: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 23 Июля 2011 23:41

michael500 писал(а):

Чувствую - еще чуть помучаюсь - и сама научусь ее ремонтировать!.. lol1 годик, два пройдет - буду каждую гайку "в лицо" знать и перестану глупые вопросы на форуме задавать hehe Спасибо.

Да ничё страшного

там если резинку с вилки снять и посветить фонариком во внутрь всё видно будет rlzz

#16: Автор: вован61, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 23 Июля 2011 23:42

Возможно что вилка сцепления лопнула, такое тоже бывает, но всё равно придётся снимать коробку что бы до сцепы добраться. За ремонт я думаю возьмут по низам рубля полтора не меньше + запчасть. Но я всё же думаю что если сцепление недавно ставили новое, особо серьёзного там быть не должно. В общем вскрытие покажет.
У меня помню был прикол, поставил новое (заводское)сцепление в сборе, неделю поездил, и вдруг выжимаю сцепление начинаю трогаться а педаль сцепления наполовину от пола поднимается и всё Pardon

раз 20 нажал на педаль - без изменения. Короче, снял коробку открутил корзину, и увидел что между лепестком и корпусом корзины поднесло какую то маленькую железку она то и не давала лепесткам возвращаться в исходное положение. Потом сколько показывал людям эту железку, никто не знает как она туда могла попасть, в машине такой нет. В общем решил что она попала туда с завода при изготовлении корзины, а я лоханулся что не проверил и сразу поставил. Это я написал то что не стандартных ситуаций тоже много бывает.

#17: Автор: michael500, Откуда: Чебоксары

Добавлено: 23 Июля 2011 23:52

В понедельник буду светить!... А куда деваться - мой мастер только в середине августа из отпуска возвращается....а к кому попало не охота... Звук только смущает, тот что при заведенном двигателе при выжимании педали сцепления - будто в маленьком замкнутом пустом пространстве какая то хрень болтается!...По звуку - или хрень пластмассовая, или пластмассовые стенки того "маленького замкнутого пустого пространства"....

#18: Автор: intercar, Откуда: Воронеж

Добавлено: 25 Июля 2011 08:53

BlackHunter666 писал(а):

скорее износ механизма сцепы в целом . Перекос подшипника на втулке из-за сношеной вилки и подшипника со втулкой. + дисбаланс корзины . Вобщем причин куча . Это не смертельно . Ездий пока wwow или меняй всё скопом .А пробег сколько ? У меня такое последние тысяч 60 наблюдается и началось после 150 гдето.

43300 км

BlackHunter666 писал(а):

там если резинку с вилки снять и посветить фонариком во внутрь всё видно будет

что будет видно? неужели сломанный выжимной?

#19: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 26 Июля 2011 04:32

intercar писал(а):

BlackHunter666 писал(а):

43300 км

BlackHunter666 писал(а):

там если резинку с вилки снять и посветить фонариком во внутрь всё видно будет

что будет видно? неужели сломанный выжимной?

И выжимной и корзину лепестки видно

#20: Автор: intercar, Откуда: Воронеж

Добавлено: 26 Июля 2011 09:24

BlackHunter666 писал(а):

intercar писал(а):

BlackHunter666 писал(а):

там если резинку с вилки снять и посветить фонариком во внутрь всё видно будет

что будет видно? неужели сломанный выжимной?

И выжимной и корзину лепестки видно

спасибо, не знал. Там вроде очень маленькое отверстие ...?

#21: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 26 Июля 2011 17:49

Ну не оченьто и маленькое

с хорошим фонарём прекрасно лепестки с выжимным видно . Такшта если причина в них то увидешь . Я раз так на трассе через эту дырку чтоб дотянуть до города вдэшкой умерший выжимной смазывал чтоб все лепестки не посносило

дотянул до города 200км и потом выкинул корзину

6 лепестков снесло , но до города доплёля

#22: Автор: rs36, Откуда: Воронеж

Добавлено: 27 Июля 2011 11:01

12-ка
4 тыщи назад сцепление Люк от Приоры конвейрное якобы
на нейтралке педаль трясется
?

#23: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 27 Июля 2011 12:51

rs36 писал(а):

12-ка
4 тыщи назад сцепление Люк от Приоры конвейрное якобы
на нейтралке педаль трясется
?

во, еще один

#24: Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти

Добавлено: 27 Июля 2011 14:54

maksson писал(а):

rs36 писал(а):

12-ка
4 тыщи назад сцепление Люк от Приоры конвейрное якобы
на нейтралке педаль трясется
?

во, еще один

При замене сцепы многие мастера не меняют сломавшиеся направляющие меж блоком и кпп ,а тупо забивают на них. Мож не соостность получица.

#25: Автор: intercar, Откуда: Воронеж

Добавлено: 29 Июля 2011 09:14

поменял сцепление на LUK в сборе только подшипник наш, а не от LUK поставил (пол машины разобрали, а вот меняли ли направляющие между блоком и кпп не знаю - в бокс не пустили, наблюдал через ворота). Вибрация педали пропала. Однако получилось вот что - в момент схватывания сцепления происходит какой-то толчок (чтобы не получалось этого толчка надо очень медленно отпускать или газу побольше), раньше сцепление брало "постепенно". Не знаю волноваться ли, ведь и когда на рабочей девятке меняли сцепление (на ВИС) там тоже самое - тоже толчок при включении сцепления, даже глох с непривычки.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU