dirton20 писал(а):ездил пока лампочка не вспыхнет на правом повороте, вспыхнула - литр долил.
О какой лампе речь? Уровня или давления?
dirton20 писал(а):начинает моргать лампочка быстро на холостых.
Вопрос тот же..
dirton20 писал(а):Вопрос: датчик выеживается?
Скорее массы.
dirton20 писал(а):Кстати с трубы сизый дымок только на холодную, через пару минут переходит на газ и дым стает просто белым, синевы не заметно. На конце выхлопной маслянистых отложений нету
Включай голову и думай, почему так? 
Подсказка: бензин смывает масло со стенок цилиндра, а газ нет. 
Речь о лампе давления NAUexx писал(а):бензин смывает масло со стенок цилиндра, а газ нет
Вот не силен я в этом))
Тоесть, расход масла с газом меньше? Т.к. бензин получается перемешиваясь с маслом, сгораетdirton20 писал(а):когда авто по городу прогревается утром до 95-100 гр, начинает моргать лампочка быстро на холостых.
Значит на последнюю заливку купил дерьмо-масло.
Слей все и замени на нормальное.
Температуру включения карлсона тоже желательно понизить.dirton20 писал(а):Тоесть, расход масла с газом меньше? Т.к. бензин получается перемешиваясь с маслом, сгорает
Верно.т808 писал(а):Значит на последнюю заливку купил дерьмо-масло.
Слей все и замени на нормальное
Постоянно одно и то же масло, фирму не менял. Последние два раза по литру доливал с той же баклашки, что и до максимума.
Температура включения 98
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Хорошо, от сюда синева. Получается, реальный расход масла видно только на бензине. А как же тогда угар масла на газу, о котором так любят говорить продаваны?)dirton20 писал(а): как же тогда угар масла на газу, о котором так любят говорить продаваны?)
Где говорят? Пруф в студию...
Наоборот, со всех утюгов вещают, что на газу масло "живёт" дольше, не угорает и не окисляется. 
NAUexx писал(а):Где говорят? Пруф в студию.
Ну я прихожу на рынок, мне говорят "газ есть? Вот тебе масло, которое не угарает", и так все. NAUexx писал(а):вещают, что на газу масло "живёт" дольше
Ну я то знаю и вижу, что авто прошло 2тыс, а масло еще не совсем и черное)
Кстати, по тебе вопроса, лампочка еще загорается в момент, когда сбрасываю на нейтральную и обороты немного проседают. Это когда к перекрестку подъезжаю например, или же когда с горки на ЭПХХ и выжимаю сцепление, так же просадка и горение лампы давления. Ну это, я так понял, в пределах нормыdirton20 писал(а):прихожу на рынок, мне говорят "газ есть? Вот тебе масло, которое не угарает",
Лохотрон... Ну или умение продавана втюхать покупану то, что подороже и не особо то ему нужно. 
dirton20 писал(а):лампочка еще загорается в момент, когда сбрасываю на нейтральную и обороты немного проседают.
Наоборот, обороты проседают, давка в системе падает, лампа загорается.
dirton20 писал(а):Ну это, я так понял, в пределах нормы
Особо то страшного, конечно, нет, но не норма.
В этом случае лучше масло погуще залить.dirton20 писал(а):Очкую..
Правильно делаешь.
dirton20 писал(а):проседает из-за вкладышей
Не только.Кроме износа вкладышей КВ также влияют и валы с постелями в ГБЦ - это основные узлы падения давления.
dirton20 писал(а):интересно, почему
Из-за несоответствия высокотемпературной вязкости этого масла состоянию ТВОЕГО двигателя.
Кстати! Ты проверял состояние сетки маслоприемника?dirton20 писал(а):Просто интересно, почему вот пару дней назад было все норм, ничего не предвещало беды, и тут начало мигать, на горячуюю.
Ответ:
т808 писал(а):Из-за несоответствия высокотемпературной вязкости этого масла состоянию ТВОЕГО двигателя.
А может всё ещё проще - масло - галимая палёнка?т808 писал(а):Из-за несоответствия высокотемпературной вязкости этого масла состоянию ТВОЕГО двигателя
Ездил, все было норм, залил максимум и понеслась..? Ответ могу угадать:"так бывает", хотя не очень хочеться.. NAUexx писал(а):масло - галимая палёнка
Ну, фото масла скинул, продаван в моем городе (постоянно у него беру 4 года уже) говорит практически лучшее из того, что он привозит. Я только предположить могу, что оно так же "спортилось".т808 писал(а): состояние сетки маслоприемника
Последний раз снимал поддон где-то 5 тыс назад, было в норме..
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Сразу же вопрос,какое брать тогда? Чтобы по карману..
Это я беру 320грн/4л (курс 1рубль=0.36грн)dirton20 писал(а):залил максимум и понеслась..?
От заливки масла по максимуму никакого вреда нет.Забудь.Причина в другом.
dirton20 писал(а):продаван в моем городе (постоянно у него беру 4 года уже) говорит практически лучшее из того, что он привозит.
Что ОН привозит?
А другие торговцы свое болото будут хвалить.
dirton20 писал(а): Чтобы по карману..
Из-за масла "по карману" может более ранняя капиталка ударить.
dirton20 писал(а):какое брать тогда?
Попробуй другую сороковку,а если не поможет,то пятидесятку.dirton20 писал(а):пробеги большие (в неделю 750 км)
dirton20 писал(а):начинает моргать лампочка быстро на холостых
Начинай подыскивать ГБЦ в сборе на замену, через некоторое время она понадобится .
Менять тип масла смысла я не вижу, этот мотор того не стоит, пускай ездит сколько сможет, беречь будешь "другой", когда переберёшь.-Viewer- писал(а):
Начинай подыскивать ГБЦ в сборе на замену, через некоторое время она понадобится
Добавлено спустя 24 секунды:
Alexandr008 писал(а):Роснефть
Точно нету)) остальные не обращал внимания, должны быть
Добавлено спустя 38 минут 57 секунд:
И еще меня очень возмутило то, что печка была на автоматическом положении (низкие обороты вентилятора), мигал индикатор тускло, с частотой примерно как и частота искрообразования. Поставил 2ое положение - с той же частотой мигала ярче, вообще выключил печку - еле видно было..
Когда уже пробки объехал, температура ОЖ в районе 90, лампа не мигала на холостых и светофорах.
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
т808 писал(а):А другие торговцы свое болото будут хвалить.
Ну тут согласен.. т808 писал(а):Из-за масла "по карману" может более ранняя капиталка ударить
Ой же боюсь... 
кстати читал тут, что в принципе датчик может выеживаться, или же проводка.. Каким образом только не пойму. Такая пакость в общем много бед несет(алекс спб писал(а):100 гр на 200 км это 5л на 10 ккм
Да, это было так, сейчас вроде устранил все течи,залил до максимума, сколько сейчас не знаю, не делал замерdirton20 писал(а):вопрос,какое брать тогда? Чтобы по карману..
Тут религия не позволяет посмотреть? т808 писал(а):От заливки масла по максимуму никакого вреда нет.
Это если ЦПГ в норме... А так, при высоком уровне может и в гофру забрасывать. В этом случае сами знаете чего бывает. NAUexx писал(а):при высоком уровне может и в гофру забрасывать.
Для этого нужно будет почти два уровня залить,иначе щиток защитит.