AUTOLADA.RU :: Не работает 4 цилиндр! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Не работает 4 цилиндр! [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Не работает 4 цилиндр! Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 06:24

Доброго времени суток !!!
случилось такая беда не работает 4 цилиндр!
Свечи, провода,модуль менялись(точнее ставил с рабочей машины)!
менял местами форсы!
мерилась компресия !
1-13кг
2-13кг
3-12.5кг
4-13кг!
после этого всего с машиной не произошло не каких изменений !
подскажите, что еше может быть?
ваз 2112 1.5 16кл! cry

[/u]

#2: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 07:17

Не чему гореть или не чем поджигать. Что тут ещё нового может быть.

#3: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 07:19

так че делать если у машины некой динамики !!!
она ели едит!
искра то есть, и форсунку менял 2 на 4 !
свечи новые поставил, те которые с завода идут!
я не пытаюсь лучше , пытаюсь что бы работал , ближе к заводскому !

#4: Автор: Пeтpoвич, Откуда: 186

Добавлено: 24 Сентября 2011 08:08

evge52rus писал(а):

пытаюсь что бы работал

А почему такая уверенность что НЕ работает 4 цилиндр? Потому что:

evge52rus писал(а):

у машины некой динамики

???
Это не показатель...
Свеча мокрая, сухая? Черная, белая? Поподробней можно? Если искра есть ...может банально на форсунку напряжение не поступает ...провод потерся, разъем не контачит и т.д.

#5: Автор: Vermilion, Откуда: Ступино

Добавлено: 24 Сентября 2011 12:51

предлагаю снять после работы свечку в 4 цилиндре...если она мокрая значит форсы работают...

а вообще если машина старенькая достаточно то пропуски воспламенения мозги не отпределяют... и дагностика ничего не покажет...

нужно прошить мозги на последнюю заводскую и смотреть снова...

возможно у вас грм ремень перескочил...

#6: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 15:56

метки смотрели ,все впорядке!
машина 2003 года !январь 5.1!
мозги ставил на другую машину обсалютно ровно работает!
а решил с того что, машина перестала ехать , полнустью пропала динамика при разгоне , стали смотреть было понят что не работает один цилиндр , стал по очереди снимать провода ,когда снимаешь с 4 с машиной не происходит не каких изменений она как работала так и продолжает работать! да и свечка чернее на 4 цилиндре!
вчера снял жгут с проводов которые приходят на форсунки , нормальные провода ,не где не пробыты!

#7: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:27

На будущее нельзя снимать провода как на карбе.

#8: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:27

хорошо учту !

#9: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:28

Свеча мокрая или просто черная. Искру на свече проверял есть?

#10: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:31

Двигатель троит или ровно работает? И просто не тянет?

#11: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:32

Да искра есть, нормальная искра !
просто она темнеет!

#12: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:33

двигатель подтраивает !!!
машина на холостых работает ровно!
стои нажать на газ сразу заметна разница, но обороты держит!

#13: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:54

Может был и провод и модуль пробит. Ты поднял модуль с рабочей машины-не помогло. Вернул свой. Затем заменил провод а твой модуль остался не исправный. Или свеча к примеру. Ну это как вариант для размышления. Я так понимаю на оборотах начинает трясти? Давление в рампе мерял? Мозги ни чем не залиты?

#14: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 16:58

Мозги-стандар прога, только отсечки нет !
нет провод и модуль менялся одновременно!
на оборотах она начинает пирдеть и не ехать!
ну тоесть как она едит ели ели, ускараеться без рывков , но ее как будто душит!
да давление мерил 12.8 12.9!

#15: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 17:25

Я имел ввиду давление в топливной рампе. А у тебя модуль или катушки?

#16: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 17:27

у меня 1.5 16 кл, тоесть модуль!
я описался 2.8 или 2.9, в работе 2.2!

#17: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 17:30

Открой ветку в Самаре. Прочитай тему. Проблема с модулем зажигания. Может поможет.

#18: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 17:31

ладно хорошо!Спасибо!
думаешь что внем проблема !

#19: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 17:33

Хрен его знает. Мыслей других нет. Если не подскажут то диагностика остается. БК нет я так понимаю. Тупо покупать модуль не стоит. Надо искать причину.

#20: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 17:35

бортового нету !
был на диагностики , в сервисе у знакомого не одной ошибки не показало!

#21: Автор: DTP, Откуда: Украина г.Энергодар

Добавлено: 24 Сентября 2011 18:14

Мож катализатор забит, а троит птому что душит двигло пробка. Посмотри чем чёрт не шутит. Я ж так понял всё менялось так что х.е.з.

#22: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 18:21

думал об этом!
заехал на яму увидел что там его нету=(!

#23: Автор: Ury, Откуда: Псков

Добавлено: 24 Сентября 2011 18:25

evge52rus писал(а):

Доброго времени суток !!!
случилось такая беда не работает 4 цилиндр!
Свечи, провода,модуль менялись(точнее ставил с рабочей машины)! [/u]

НЕСТЕР писал(а):

Открой ветку в Самаре. Прочитай тему. Проблема с модулем зажигания. Может поможет.

evge52rus писал(а):

ладно хорошо!Спасибо!
думаешь что внем проблема !

Ни куя не понял - дык всё-таки "менялся модуль" или "ладно хорошо". Если менялся на заведомо исправный, то что про него думать? Надо другое проверять. А не думаешь что клапан подгорел? У меня было-на холостых работает, а тапку давишь-троит. Если клапан, то будет компрессия падать всё больше и больше

#24: Автор: evge52rus,

Добавлено: 24 Сентября 2011 18:38

модуль ставил с рабочей машины !!!
не думал про клапан, тоесть надо еше разок помериь и сравнить разницу ,
так предлогаешь сделать?!

#25: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 24 Сентября 2011 19:56

Да блин ровная она у тебя. Чтобы троило очков 8 должно быть.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU