minofield писал(а): Это что ж получается, укороченный коллектор, старый уже не впихнуть?
Укороченный 2111 у тебя обычный-всё влезет.торантино писал(а):впускной коллектор укороченный кажись.
Скакого перепугу...??? 
ГБЦ один в один, кроме РВ и системы впуска коллектора)... Вроде так, судя по чертежам...minofield писал(а):Думаю что регистрацию пройду, т.к. менять буду блок а не весь двигатель. Т.е. как она была карбюраторная, такой и останется, только блок поменяется.
зайди в фак тюнинга,там есть как регистрируется инж.темболее тебе проще.rg-45 писал(а):minofield писал(а):Думаю что регистрацию пройду, т.к. менять буду блок а не весь двигатель. Т.е. как она была карбюраторная, такой и останется, только блок поменяется.
зайди в фак тюнинга,там есть как регистрируется инж.темболее тебе проще.
Можно ссылку?kazak1102 писал(а):Скакого перепугу...??? ГБЦ один в один, кроме РВ и системы впуска коллектора)... Вроде так, судя по чертежам...
Вот здесь я вычитал про это.http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108207minofield писал(а):Есть еще вопрос,стоит ли менять вкладыши? Как узнать об этом?
Вскрой посмотри на поверхность шеек, на сами вкладыши.Если нет рисок задиров,раковин, наплавов,отслоений оставь всё как есть. А так мерить шейки надо.
minofield писал(а):Имеется небольшой нагар в цилиндрах в самом верху. Спрашивал в сервисе, говорят что это нормально.
Нормально, как без нагара то. Ацетоном ототрёшь и всё.торантино писал(а):Вот здесь я вычитал про это.http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108207
Дык то ж рес с укороченными каналами... При желании, можно ещё укоротить... А сам череп 1 в 1... 
Slavny писал(а):сейчас перестали их номера сверять...
ПТС в России никто не отменял... А там ФСЁ прописано... У нас нет ПТС, и ТЕХОСМОТР отменили, а всё равно продать с неродным нереально... Если переоформлять... Кажется так у нас... kazak1102 писал(а):Slavny писал(а):сейчас перестали их номера сверять...
ПТС в России никто не отменял... А там ФСЁ прописано... У нас нет ПТС, и ТЕХОСМОТР отменили, а всё равно продать с неродным нереально... Если переоформлять... Кажется так у нас...
в этом году продал одну машину и купил другую. ни в одном из двух случаев не сверяли номер двигателя.Slavny писал(а):в этом году продал одну машину и купил другую. ни в одном из двух случаев не сверяли номер двигателя.
У вас там ваще хрен шо поймёшь сейчас... И с ТО типа отсрочка на год...
Шо-то они мутят, и скорей всего ничё хорошего не намутят... Как и наши... 
kazak1102 писал(а):Шо-то они мутят, и скорей всего ничё хорошего не намутят...
Мутят Петрович,ещё как мутят. Сейчас выборы только пройдут и начнёться очередной проктологический загиб. 
MALbISH писал(а):была как-то мысля поменять голову 083 на 2111 (поставить инжектор), так знакомый сотрудник ГиБДД рассказывал, что перерегистрацию делать не нужно.
Блок то тот же остается. А вообще каждый по своему диктует. Посмотрим что получится в моем случае