shubin81 писал(а):АНТИфриз писал(а):С меня слупили 1400 за замену на дисках плюс балансировка 18 радиус. Наверное надо покупать домкрат.
ага - и еще комплект дисков незабудь...18" походу тока литье...либо на 17 переходить
Я уже куптл, и резина на дисках была. Домкрата у меня нет, вернее, нормального домкрата.Chud писал(а):Еще 600 руплей за монтаж переплатил
Ахренеть... ну все пойду... кофе выпью... с горя... =)))
З.Ы. В Руси очереди километровые на шиномонтаж, потому и не надеялся у них поменять... Сегодня с утра повезло...NWorker93 писал(а):В Руси очереди километровые на шиномонтаж
Как и везде в день жестянщика 
Chud писал(а):Как и везде в день жестянщика
Не нее... по 490 рупий за колесо - свободно. Только в путь.
Я вчера хотел переобуться - либо дорого, либо очередь до завтра... =)NWorker93 писал(а):Я вчера хотел переобуться - либо дорого, либо очередь до завтра..
Ну хрен знает, я в руси коньково в четверг купил 2 комплекта, уже поздновато было, десятый час, в шиномонтаж не успевали, в пятницу с утра подъехали, народу 3 человека, сразу загнали в боксы.Wanderlust писал(а):не для того на днище антикор
А для чего? Гниет повозка? Chud писал(а):А для чего? Гниет повозка?
Там не антикор, а скорее всего антигравийное покрытие...shubin81 писал(а):Ёхан Палыч писал(а):
это смотря по каким дорогам мотаешься... если Мск, то мож и реже
ну да...точней наверно еще по характеру езды
у меня вот говорю - 30 или 35 тык нормально было - потом ахтунг пошел
я каждые 10-15 тыщ балансирую.\
по сапжу я купил себе классный домкрат и не трачу денег на подьем машины.
домкрат удобный и окупился давно.
и никакие питары мои болты не трогают, что не открутишь потомАлександдр писал(а):Лет 15-10 назад все сами домкратили машины у шиномонтажа
Лет 10-15 назад больше половины машин и не знали, что такое зимняя резина. Александдр писал(а):Сам снял-поставил, и лишний визуальный осмотр не помешает
Ну так я предыдущие сезоны так и делал. Диски купил и на них резину держал. Сам переобувался. Но если так посчитать, то не особо выгодно это. Да и балансировать полюбому каждый сезон. ИМХО.NWorker93 писал(а): только на сервис, на подъемник... сам догадайся почему...
Конечно, морские свины - они тяжелые, рука отвалится поднимать 
Chud писал(а):Лет 10-15 назад больше половины машин и не знали, что такое зимняя резина
Вообще-то да.Александдр
NWorker93 писал(а):но потом - только на сервис, на подъемник... сам догадайся почему...
Саш, "но потом" относилось к девятке... =))NWorker93 писал(а):
Саш, "но потом" относилось к девятке... =))
Пороги сгнили что ли?Александдр писал(а):они тяжелые, рука отвалится поднимать
Насчет тяжести... не справился я тут зимой с управлением и вылетел на Фунтике через бордюр... нет конечно же не в клумбу... а на огромную гору снега...
Машина под 45 градусов мордой вверх, левое колесо вхлам, думал, что морда и подвеска туда же. Ан нет... крепкий оказался. Вобщем домкратил я машину зимой - это алес. Перед еще куда ни шло, а зад съезжает с домкрата и все тут. Вот тут бы вес и пригодился... =)