Финский трактор писал(а):Serg_x
а ступицы от 12-хи на калинобалку станут?
Встанут. Сами балки обинаковые + торсион. И все.Финский трактор писал(а):200тык пробега
Финский трактор писал(а):10 лет балке
Финский трактор писал(а):От Калины балку поставить можно?
Serg_x писал(а):От калины - можно. Но у нее другие ступицы, там вылет диска больше с каждой стороны если не ошибаюсь на 10мм.
+1
правильнее будет колея получится шире на 10мм по 5 на каждой стороне добалвено проставками типо.Dranik писал(а):правильнее будет колея получится шире на 10мм по 5 на каждой стороне добалвено проставками типо.
Проставок там никаких нет. Там другие ступицы.Serg_x писал(а):Проставок там никаких нет
я образно выразился про прсотавку, тама это типо проставки идёт заодно с балкой .Финский трактор писал(а):От Калины балку поставить можно
Менять так на Калину спорт, Гранту.Mihail 393 писал(а):Менять так на Калину спорт, Гранту.
Вы, простите, разницу в задних балках на них знаете чтобы такие советы давать?Mihail 393 писал(а):Менять так на Калину спорт, Гранту.
_________________
Mihail 393 писал(а):-1гр.
чо то в упор неувидел на Гранте -1гр колёса как у телеги строго вертикально 
Зы -1гр можно сделать с любой балкой.***Alex*** писал(а):Доброго времени суток!
Машина в подписи.
Ситуация: Трещина в задней балке пошла в рост и стрёмно ездить, один раз проварил хватило на два года. созрел на замену. Прикупил б/у ровную балку со ступицами от ВАЗ 2110, но без торсиона как на приоро-калино балке.
Вопрос: Хочу использовать 12ый пруток(арматура), Допустима такая манипуляция? Кто что сможет посоветовать по материалам и точкам крепления или вариантам исполнения. Вварить не хочу, хочу нарезать резьбу на арматуре и с двух сторонн гайками с гроверами закрепить.
А зачем вам торсион? Если мне не изменяет помять сама 10 балка работает как торсион,это значит что её изготавливали из легированной стали (марку не знаю)
и поэтому сварка в кустарных условиях не получится.
Наверняка она термообработана после сварки.Зачем в калиновской балке торсион, я не знаю.Могу предположить что балка из дешёвой стали типа СТ3 а для жёсткости туда приварен торсион. Относительно торсиона естественно арматура не пойдёт нужна сталь типа 45ХНМФА ещё лучше 36Х2Н2МФА. но они к сожалению не варятся.Соединяются посредством шлицевых втулок которые уже можно приваривать или приклёпывать.Вариант с резьбой несерьёзно её просто провернёт.Vit59 писал(а):[/i]
Зачем в калиновской балке торсион, я не знаю.Могу предположить что балка из дешёвой стали типа СТ3 а для жёсткости туда приварен торсион.
Балка имеет U-образное сечение, поэтому обладает большой жесткостью на изгиб и малой на кручение. Это свойство позволяет колесам двигаться вверх-вниз независимо друг от друга. Для устранения этого эффекта и стали в балку вваривать торсион.