Загнуло электрод свечи [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Загнуло электрод свечи Автор: ovb2761,  СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 13:26
Решил свечи поменять, стояли Бриск прошли 15 т. км., выкрутил первые три состояние вроде норм, на юбке правда нагар небольшой, выкрутил четвертую и обнаружил загнутый практически полностью электрод свечи зазора практически не было nea . Двигатель на этих свечах работал нормально (посторонних шумов не было). У всех свечей резьба в масле, у того колодца где свеча погнулась масло на дне, но из головки и крышки оно не течет.
На замену купил нжк, сравнил ту часть свечи где резьба, оказалось что у бриска эта часть длиннее чем у нжк миллиметра на 3-4.
В связи с этим вопрос:
1) почему загнуло электрод свечи? свеча паленая но тогда почему только одна загнулась?
2) почему резьба свечи в масле? или так должно быть?
#2:  Автор: kotmu, Откуда: Замкадье СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 13:38
ovb2761 писал(а):

оказалось что у бриска эта часть длиннее чем у нжк миллиметра на 3-4.


wwow
ovb2761 писал(а):

почему загнуло электрод свечи? свеча паленая но тогда почему только одна загнулась?


встреча на Эльбе? поршня со свечей?
ovb2761 писал(а):

почему резьба свечи в масле? или так должно быть?


отдельная тема...
#3:  Автор: Gennadiy K, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 17:39
ovb2761
Можно выставить ВМТ, вывернуть свечу и измерить расстояние от днища колодца до днища поршня, а потом сопоставить с размером свечи, скорее всего вопросы отпадут.

Может уронил тогда перед вкручиванием?
#4: Re: Загнуло электрод свечи Автор: Vit59, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 22:10
ovb2761 писал(а):

На замену купил нжк, сравнил ту часть свечи где резьба, оказалось что у бриска эта часть длиннее чем у нжк миллиметра на 3-4.


Такого не может быть (свечи либо не те проверьте обозначение или откровенно "китайские")
Длина резьбы: стандартная 19,0 mm http://www.ngk.de/ru/podbor-produkcii/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/LADA%2B%2B(AVTOVAZ)/2110/BCPR6ES-11/5954/
#5:  Автор: ovb2761,  СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 11:28
Vit59 писал(а):

Такого не может


Я сам не поверил, к сожалению фоток нет, но резьба на бриск больше чем на нжк
Gennadiy K писал(а):

может уронил тогда перед вкручиванием?


нет свечи не ронял

Сам сейчас склоняюсь к тому что, поскольку резьба свечи BRISK SUPER визуально больше, на поршне в том месте где свеча расположена, отложился со временем нагар он и подогнул электрод, другого объяснения я не вижу пока.
#6:  Автор: Vit59, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 18:14
ovb2761 писал(а):

Vit59 писал(а):

Такого не может


Я сам не поверил, к сожалению фоток нет, но резьба на бриск больше чем на нжк


Я уже писал выше что Длина резьбы: стандартная 19,0 mm Надо взять линейку проверить Если у Вас больше или меньше значит в утиль.
ovb2761 писал(а):

Gennadiy K писал(а):

может уронил тогда перед вкручиванием?


нет свечи не ронял


Электрод могли погнуть при закручивании свечи если с первого раза не попали в отверстие
ovb2761 писал(а):


Сам сейчас склоняюсь к тому что, поскольку резьба свечи BRISK SUPER визуально больше, на поршне в том месте где свеча расположена, отложился со временем нагар он и подогнул электрод, другого объяснения я не вижу пока.


Повторяю что значит больше? больше чего? 19мм?
lol1 Писать надо конкретную длину. А про нагар в отдельно взятом цилиндре, если двигатель не троил это маловероятно.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU