Окисление клемы [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Окисление клемы Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 19:07
сеня разбирался с глюком при заводке
заодно помыл-подзарядил аккум
вобщем сильное окисление клемы "+"
белый такой налет трухлявый
от он то гад и просаживал походу напругу
зачистил все, залили ВДхой и мовилем
с чего так есть идеи?
минусовая клема - чистая
#2:  Автор: cinote,  СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 19:11
плохой контакт видно. меняй клеммы с проводами
#3:  Автор: Plutonium-239, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 19:24
Mihalych78 писал(а):

белый такой налет трухлявый


У меня такое с минусовой клеммой, и у знакомого с 2111 так же, промывать, зачищать, менять клеммы бесполезно. Похоже это от протечки кислоты из акума, мне более менее помогло обмазка клеммы литолом.
#4:  Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 19:29
регулярно протирать акб чистить клеммы смазывать смазкой для клемм и все будет в порядке.
#5:  Автор: gvv49,  СообщениеДобавлено: 05 Ноября 2011 21:28
Надо просто на клеммы одеть из тонкого войлока кольца и капнуть пару капель масла. И про окисления можно забыть.
#6:  Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 08:51
gvv49 писал(а):

Надо просто на клеммы одеть из тонкого войлока кольца и капнуть пару капель масла. И про окисления можно забыть.



поподробнее камрад
#7:  Автор: al08, Откуда: Волгоградская обл. СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 11:07
Берешь войлок или фетр,вырезаешь типа шайбы и одеваешь на штырь АКБ под клемму.Капаешь на шайбу 2-3 капли масла и всё.Клеммы окисляются из-за того,что пары электролита через щель вокруг штыря АКБ выходят наружу.Чаще всего это происходит из-за того,что при затяжки клеммы ее не придерживают рукой и штырь начинает болтаться в корпусе АКБ.
#8:  Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 11:13
al08
пасиб
бум думать
#9:  Автор: Dryusha,  СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 15:48
а как же на других контактах окисел появляется , там же нет паров аккумулятора . Мое имхо - все из-за плохого контакта .
#10:  Автор: al08, Откуда: Волгоградская обл. СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 18:20
Если помазать клеммы литолом,то они не окисляются.Что,литол восстанавливает контакт? lol1
#11:  Автор: coup16v, Откуда: Default City СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 21:10
al08 писал(а):

Если помазать клеммы литолом,то они не окисляются.Что,литол восстанавливает контакт? lol1


Есть спецсмазки для контактов (жир для клемм), а всё живём как в древнем веке с предревнючим литолом на все случаи жизни facepalm
#12:  Автор: Dryusha,  СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 21:19
al08 писал(а):

Если помазать клеммы литолом,то они не окисляются.Что,литол восстанавливает контакт? lol1

Мажте , кто против то .
#13:  Автор: Евгений.В, Откуда: Волгоград. ТЗР СообщениеДобавлено: 06 Ноября 2011 23:46
gvv49 писал(а):

Надо просто на клеммы одеть из тонкого войлока кольца и капнуть пару капель масла. И про окисления можно забыть.


+1.
Я себе также сделал и забыл что такое окисленная клемма. И ни какие больше смазки не нужны. Дешево и сердито. gpn
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU