Задние амо : Приора или не Приора ? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Задние амо : Приора или не Приора ? Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 16:20
Выбираю задние амо на свою сарайку.
Продавец предлагает СААЗ для 2110 или СААЗ для Приоры, но дороже.
Там реально есть разница или это развод на деньги ?
#2:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 16:23
По всем размерам разницы нет. Приоровские может быть чуть жестче.
#3:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 16:43
Нашёл такую инфу по задним амортизаторам:

LADA PRIORA
Подвеска Задняя
Исполнение Гидравлические
Модель 2170-2915004
Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 593,5
Минимальный 364,5
Ход поршня, мм 229
Масса, кг 2,2
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 247 (25,2)
ход отбоя 900 (91,8)
Требования ТУ 37.370.026-2004

LADA 110-112 гидравлические
Подвеска Задняя
Исполнение Гидравлический
Модель 2110-2915004-01
Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 593,5
Минимальный 364,5
Ход поршня, мм 229
Масса, кг 2,25
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 247 (15,6)
ход отбоя 799 (81,6)
Требования ТУ 37.370.026-2004

Источник http://www.z-saaz.ru


Т.е. амо Приоры немного жёстче на отбой, остальные параметры совпадают (кроме маркировки, естественно).
#4:  Автор: skostya, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 18:43
mr1 писал(а):

ход сжатия 247 (15,6)


Похоже на сайте опечатка
#5:  Автор: Gennadiy K, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 18:58
skostya писал(а):

mr1 писал(а):
ход сжатия 247 (15,6)
Похоже на сайте опечатка

Получается должно быть
... ход сжатия 153 (15,6).
#6:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 19:08
Точняк, ошибка на странице. Написал им письмо, чтобы исправили.
Т.е. получается, что амы Приоры жёстче и на сжатие и на отбой.
Думаю брать десяточные амо, люблю комфорт.
#7:  Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 21:47
я б сааз никуда не ставил...
#8:  Автор: 5703, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 22:01
не покупай приоровские амортизаторы! У меня на пятнашке меньше колотила, на десятке и одинадцатой вообще не слышал их никогда! У приоры стойки жесть! Проездил восемь месяцев и 10 тыс километров, износ амортизаторов 53-47% вкруг! Причем я не гоняю по ямам, и вообще езжу медленно. 15 колеса не позволяют. Хотя и на штатных это было не возможно
#9:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 22:58
temych_p писал(а):

я б сааз никуда не ставил...



С чего бы это ?
#10:  Автор: oxide21102, Откуда: г.Ульяновск СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 23:44
Сейчас начнется опять перетиралово какие лучше какие хуже.
Но СААЗ реально тот что в магазинах на прилавках гумно еще то
Личный опыт был и как-то больше не хочется 7 тыс км составил их пробег и я опять пошел за поупками Pardon
#11:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 23:46
Мои нынешние СААЗы 90 тыщ прошли, я считаю нормально.
#12:  Автор: skostya, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2011 23:53
Тут как карта ляжет
#13:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 10:51
а по мне(еси ставим не асоми,каяба и тд..) прокачать граммотно свои родные и ездить!Сам ездию на СС20 шоссе.родные в гараже.думаю поставить и не париться..
#14:  Автор: Matvei, Откуда: пригород СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 12:31
Старик-Хаттабыч
с чем шоссе от сс можно сравнить по жесткости??? сколько проехал??? асюсения???

по теме: брат брал на спектру сааз газ-мяс - мне понравилось как работают и не жестко и тихо, правда ездил он не много, и продал ее так же потом, чувак купивший до сих пор довольный ездит.
#15:  Автор: Старик-Хаттабыч, Откуда: Ингушетия\06 СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 12:34
Ездию 3тий год....с чем сравнить даж не знаю...сам если честно не заметил жесткости,просто несколько раз пасажиры обращали на это внимание.Хотя брат ездиет на стоковом логане и грит что у меня авто мягче... wwow
#16:  Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 14:46
mr1 писал(а):

temych_p писал(а):

я б сааз никуда не ставил...



С чего бы это ?


стучат с новья, шток ходуном ходит. Это мне мой мастер сказал - сколько ему не привозили, сколько сам на оптовый рынок не ездил - все г@$но. Даже когда с ним поехал себе стойки выбирать, он мне у 3 продавцов показал, что есть СААЗ Smile
#17:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 14:54
Согласен, СААЗ г@$но.

Уж лучше самую простую Плазу, Дэфми или любые другие амотры только не это г@$но.

А кто советует СААЗ тот просто на АВТОМОБИЛЕ никогда не ездил. Личная телега не в счет.
#18:  Автор: oxide21102, Откуда: г.Ульяновск СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 17:58
Да уж лучше дамп D3 поставить ,комфортные хорошие аморты
#19:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 20:58
Поставил СААЗ 2110.
#20:  Автор: Matvei, Откуда: пригород СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 21:17
ииииииии
асюсения где????
#21:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 21:23
Стало жёстче, но в меру, как на новой машине. Оно и понятно, новые какие угодно ставь - ощущения такие же будут после старых.
#22:  Автор: oxide21102, Откуда: г.Ульяновск СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 22:56
Будем надеяться что попались нормальные ,хотя у меня вон задние до сих пор родные с 2001 года стоят и ничего , правда менять скоро все равно надо будет потому как смотрю места где они к балки крепятся разбило уже сами сайлент-блоки ,зато сколько передних поменяно гора целая наверное будет

Последний раз редактировалось: oxide21102 (19 Ноября 2011 10:14), всего редактировалось 1 раз
#23:  Автор: pentmaster, Откуда: саратовская обл. СообщениеДобавлено: 18 Ноября 2011 23:17
помогите выбрать из двух зол меньшее : "домики" или усиленные подушки под задние аммо, цель: чуток приподнять задок Smile спасибо
#24:  Автор: nestor, Откуда: ОМСК СообщениеДобавлено: 19 Ноября 2011 07:48
Усиленными резинками ты изменяешь рабочий ход аммо на 2см если не ошибаюсь. Критично это или нет не знаю. Домиками изменяешь просто высоту авто. И то и другое зло к управляемости и тормозам. Если авто просело-лучше махни пружины на новые. Если цель поднять авто-то лучше домики чем усиленные резинки. Имхо.
#25:  Автор: Дмитрич, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 19 Ноября 2011 10:02
ставь пружины от 2111 и будет тебе счастье никакие домики не нужны
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU