Andrey163 писал(а): Мне датчик нужен для гбц.
Ну хз. Есть ли они с такими резьбами, датчики включения вентилятора.
То что есть, тупо терморезисторы.Andrey163 писал(а):так сравнил. что бы починить шим, надо снять эту косу, что с датчиком идёт, там дела на час, датчик поменять, 15 минут.
Инжектор тоже снимай...в ЭБУ столько мелкосхем 
а еще форсунки, бензонасос электрический...а датчиков сколько! 
Ставь карб - его и в лесу палками и листьями починить можно будет! 
Andrey163 писал(а):придется термостат собирать походу
_________________
В смысле собирать?Andrey163 писал(а):Соберу эектронный термостат. Будет снимать показания с датчика тм106
Попробуй отыскать релюшку включения карлсона от первых партий Таврии.
Она как раз управлялась не контактным,а резистивным датчиком типа ТМ-106,причем имела потенциометр для подстройки порога срабатывания.
А может тебе ВООБЩЕ не нужен никакой датчик,ведь наверняка в ЭБУ уже заложена цепь для двуступенчатого карлсона?!Andrey163 писал(а):буду думать как реализовать. придется термостат собирать походу
Есть уже готовый девайс и цена ему - копейки:
http://fan-control.narod.ru/install.htmAndrey163 писал(а):т808
У меня на какие та левые сайты ссылка переходит 
У меня все нормально.
Вот не реклама!
Блок управления вентилятором системы охлаждения
Вы можете заказать блок управления и сигнализатор по e-mail:
fam-s@yandex.ru
или по адресу: 141980 Московская обл. г. Дубна, ГУС, а/я123
стоимость прибора: 150 рублей + почтовые расходы
-------------------------------------
А это еще схемка самодельного варианта несложного электронного реле
Andrey163 писал(а):А как температура срабатывания регулируется?
У "дубнинского" девайса есть многооборотный потенциометр,им и подстраиваешь на нужную температуру.
Во второй самодельной схеме по неинверсному входу компаратора подстроечником R3.
Чуть подробнее взято отсюда:
http://rembominsk.narod.ru/bmw.html
Andrey163 писал(а):мне проще с эбу кинуть управляющий буду пробовать этот вариант
Тогда ШНива тебе в помощь:
All Exx64 писал(а):
У него температура, наверное, на дисплей между спидометром и тахометром выводится...
У него же барабан, там почти всё как на карбовой 8ке,кроме самого карба и электронной приоборки))) завод первое время считал, что указатель не нужен, позже доделали его. Иногда прошивкой приоборки можно реализовать, но на свежем железе только.wirtgen писал(а):Только для трассы и высоких скоростей возможно понадобится поднять чуть вверх , с этим проблем нет можно подложить что нибудь
зачем? у них 3 положения по вертикали