AUTOLADA.RU :: Про подключение девайсов к патифону! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Про подключение девайсов к патифону! [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Про подключение девайсов к патифону! Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 22 Ноября 2011 09:58

Огромная просьба к модерам,пусть немного тут повисит,а то в профильном вообще ветер гуляет.
Вообщем предистория такова,что я приобрел у форумчанина усилитель для патифона.Соответственно возник вопрос как его подключить(чего куда пихать я разберусь),а вот как у кого проложены провода интересно.И где его крепить лучше,под сиденье-багажник.Провода уже есть,длинные.И через что плюс тащили с аккума и минус где брали?Много ли в салоне надо разобрать?Подключать хочу к задним колонкам.

#2: Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино

Добавлено: 22 Ноября 2011 10:57

N.E.
Ну протаскивать провода по левому порогу, плюсовой напрямую к АБ, предохранитель как можно ближе к нему. Хочешь, как бы так лучше, протяни аналогично минус, но можно и массу с кузова взять, рядом с установленным усилителем. Усилок можно спрятать под обшивку багажника. Ну и разбирать само собой, оба порога левых и обивку багажника левую. Ща просто сильно занят, на ум ничего не приходит.

#3: Автор: Merain, Откуда: 29 RUS

Добавлено: 22 Ноября 2011 11:04

Не сам делал, а осталось от пред. хозяина. + Проложен вдоль порога со стороны водителя, - взят со шпильки задней сидушки. Акустический провод проложен вдоль порога пассажира. Переделывать ничего не стал, просто протянул все. Вроде все Smile

#4: Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 22 Ноября 2011 11:16

Плюс там толстенный провод,а вот минус тоже такой по сечению должен быть?
И как от моторного отсека тащили в салон?Дырь новую сверлили?Посмотрел у себя,вродь места-то нет там.

#5: Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 22 Ноября 2011 11:18

И еще,а обязательно разделять провода,т.е. + слева,музыкальные справа,или все вместе можно слева?

#6: Автор: Merain, Откуда: 29 RUS

Добавлено: 22 Ноября 2011 11:24

Толщина одинакова, по крайней мере у меня,
Вот на счет этого

N.E. писал(а):

И еще,а обязательно разделять провода,т.е. + слева,музыкальные справа,или все вместе можно слева?

вообще не в курсах, мож чтоб не было наводки!? "+" проведен вместе где идет общий жгут (новой дырки нет)

#7: Автор: Победитель Четверга,

Добавлено: 22 Ноября 2011 11:25

провода разделяют во избежание наводок от силовых проводов на межблоки в первую очередь
сечение массы=сечению +
мне нравится штатный ввод проводки за мотором дворников, там есть свободное место и резиновая манжета. нужно снимать жабо
если совсем толстенные провода можно протянуть справа через дырку от рециркуляции

#8: Автор: N.E., Откуда: Люберцы,М.О.

Добавлено: 22 Ноября 2011 11:31

СПАСИБО всем откликнувшимся

#9: Автор: Fox_y, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 22 Ноября 2011 11:37

N.E. писал(а):

Минус отдельный необязательно в этом случае, минус с болта зкрепления задней сидушки (спинки), еще провод с минуса аккумулятора на кузов (ато штатный тонковат), и потом померить просадки, если в пределах 0,1-0,2 в то так и оставить )

M262.JPG
Описание:
Размер файла:	33,63 KB
Просмотрено:	187 раз(а)

#10: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Ноября 2011 12:45

N.E. писал(а):

И как от моторного отсека тащили в салон?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2048893#2048893

Вот там обсуждение было + Роман ниже фотоотчет выкладывал, толстые провода довольно удобно прокладывать - как раз рядом с АКБ вылезет. Но сначала надо будет протяжку пустить Smile

#11: Автор: Победитель Четверга,

Добавлено: 22 Ноября 2011 12:46

Upitep
точно точно, хорошая тема

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU