AUTOLADA.RU :: В чем отличие A17ДВРМ 1.0 и АС А17ДВРМ?

В чем отличие A17ДВРМ 1.0 и АС А17ДВРМ? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: В чем отличие A17ДВРМ 1.0 и АС А17ДВРМ? Автор: Иван24, Откуда: МО

Добавлено: 23 Ноября 2011 13:04

Я купил вот чудо свечки A17ДВРМ 1.0 на 2114 1,6, а там сзади на блистере не написано что на 2114 пойдут, там написаны вазовские движки 1,7 и 1,8 и все, а в мануале на четырку написаны АС А17ДВРМ, хотя зазор у них одинаковый, почему не пишут движок 1,6 на A17ДВРМ 1.0 ? и подойдут ли они

139108646.jpg
Описание:
Размер файла:	147,4 KB
Просмотрено:	2548 раз(а)

#2: Автор: RaFaz, Откуда: Уфа

Добавлено: 23 Ноября 2011 13:36

все нормально, ставь спокойно, хорошие свечки

#3: Автор: Иван24, Откуда: МО

Добавлено: 23 Ноября 2011 13:42

RaFaz писал(а):

все нормально, ставь спокойно, хорошие свечки

спасибо

#4: Автор: usv,

Добавлено: 23 Ноября 2011 14:19

Иван24
На упаковке написано А14ДВРМ. Ничего не смущает? Smile

Это "горячие" свечи.

#5: Автор: Иван24, Откуда: МО

Добавлено: 23 Ноября 2011 15:14

usv писал(а):

На упаковке написано А14ДВРМ. Ничего не смущает? Это "горячие" свечи.

ОЙ сорри я не ту фоту выложил , поставил я на самом деле A17ДВРМ 1.0

#6: Автор: Silence, Откуда: Самара

Добавлено: 23 Ноября 2011 16:22

Вчера воткнул на калинваген 1.6 8v А17ДВРМ ЭЗ. Классные свечи, всё пучком, никакой разницы с всякими импортными дорогущими свечами. Менять наши весной и осенью, и усё будет пучком!

#7: Автор: Crazy Max, Откуда: Брн > Нск

Добавлено: 23 Ноября 2011 17:43

Стоят такие же свечки, только под 16 ключ, полет нормальный (тьфу-тьфу-тьфу Smile

)

#8: Автор: Alex M 45, Откуда: Москва

Добавлено: 23 Ноября 2011 20:00

Всю жизнь пользовался на Самаре А17ДВРМ, раньше менял примерно через 10 т.к из-за сильного красного налёта. Сейчас (последние 2-3 года) бензин стал другим и они стоят без замены, работают нормально.

#9: Автор: Иван24, Откуда: МО

Добавлено: 23 Ноября 2011 20:51

Поставил A17ДВРМ 1.0(в блистере) на свою 2114 и машина запела! Пропали дерганья при разгоне!)) до этого стояли нжк 13е((
ниче не стало громче, показалось что мощности прибавилось

#10: Автор: Konokrad, Откуда: Сибирь

Добавлено: 24 Ноября 2011 09:19

а на карбовые самары такие свечки пойдут?

#11: Автор: Strannik77, Откуда: Москва, САО

Добавлено: 24 Ноября 2011 10:02

Konokrad писал(а):

а на карбовые самары такие свечки пойдут?

Такие как на картинке нет. На карб - зазор 0.7мм.

#12: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 24 Ноября 2011 10:24

Иван24 писал(а):

а в мануале на четырку написаны АС

АС - автомобильные свечи.

#13: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 24 Ноября 2011 10:48

usv писал(а):

Это "горячие" свечи.

да пофиг.разницы незамечено Smile

#14: Автор: Иван24, Откуда: МО

Добавлено: 24 Ноября 2011 11:00

Rover_61reg писал(а):

АС - автомобильные свечи.

так и знал

#15: Автор: goran, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 24 Ноября 2011 11:17

usv писал(а):

Иван24
На упаковке написано А14ДВРМ. Ничего не смущает? Smile Это "горячие" свечи.

Я себе такие поставил. Специально на зимний сезон.
Нормально работают. Имхо, для любителей прогрева автозапуском и коротких поездок по городу - то, что надо.

#16: Автор: microdiable, Откуда: ЗаМКАДыш

Добавлено: 24 Ноября 2011 13:39

А чем собственно прогрев автозапуском отличается от прогрева обычного?

#17: Автор: Лёха198, Откуда: Это Самара! Больше угара!

Добавлено: 24 Ноября 2011 13:53

Divers@nt писал(а):

А чем собственно прогрев автозапуском отличается от прогрева обычного?

а там крутит до талого пока не заведёт, либо пока не зальёт pst

время же прокрутки стартера за одну попытку заложено одно всегда.

#18: Автор: Garik36, Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)

Добавлено: 24 Ноября 2011 14:46

rg-45 писал(а):

да пофиг.разницы незамечено

Интересно, на карбозубило такие пойдут? А то у отца остались от Волги APS А14ДВР...

#19: Автор: goran, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 24 Ноября 2011 15:28

Divers@nt писал(а):

А чем собственно прогрев автозапуском отличается от прогрева обычного?

С точки зрения работы двигателя - ничем.
Но при обычном прогреве машина не так уж долго стоит на холостых оборотах. Как только из печки тёпленьким потянуло - можно ехать. Редко, кто ждёт до "ташкента".
А при использовании автозапуска возникают дополнительные соблазны - уж больно приятно сесть в хорошо прогретый салон...
Во время сильных морозов многие на периодический ночной прогрев ставят.
А иногда так бывает: собираешься ехать - запускаешь двигатель дистанционно. Вдруг кто-то отвлекает, например звонок на мобильник... Машина стоит, греется... А поездка откладывается...
Вот и получается, что машина с автозапуском на холостых оборотах работает в целом дольше, чем если бы она без автозапуска была. А от работы на холостых свечи коптятся.

#20: Автор: Alex M 45, Откуда: Москва

Добавлено: 24 Ноября 2011 17:10

Konokrad писал(а):

а на карбовые самары такие свечки пойдут?

Нужный зазор всегда можно выставить самому отгибанием или подгибанием верхнего (бокового) электрода. Главное цифра 17. Если меньше, то это горячие свечи, они в двигателях ВАЗа будут сильно раскалятся и могут начать воспламенять горючюю смеси раньше времени (до подачи искры). А с большими числами будут недогреты и плохо самоочищаться от нагара. Без буквы М для машины без раницы, но вроде как, создают больше радиопомех. АУ17ДВРМ тоже можно ставить, но у них другой размер под ключ (головку) для заворачивания-отворачивания.

#21: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 24 Ноября 2011 17:32

Alex M 45 писал(а):

Главное цифра 17. Если меньше, то это горячие свечи, они в двигателях ВАЗа будут сильно раскалятся и могут начать воспламенять горючюю смеси раньше времени (до подачи искры)

ну если дизелинг начался,то горячие свечи только несколько ускорят процесс,но нестанут полноценными виновниками.

#22: Автор: Garik36, Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)

Добавлено: 24 Ноября 2011 18:58

Alex M 45 писал(а):

Нужный зазор всегда можно выставить самому отгибанием или подгибанием верхнего (бокового) электрода

Зазор там 0,7 мм, какой мне и нужен. Только вот калильное число не то...

Alex M 45 писал(а):

они в двигателях ВАЗа будут сильно раскалятся и могут начать воспламенять горючюю смеси раньше времени (до подачи искры).

Ну эту проблему частично решает система ЭПХХ Smile

Еще есть NGK BPR5E, тоже вроде Волговские. Вот на них я смотрю и облизываюсь Smile

Можно все-таки вкручивать, или это кроилово, ведущее к попадалову?

#23: Автор: RaFaz, Откуда: Уфа

Добавлено: 24 Ноября 2011 21:42

ngk мне не понравились вроде и настоящие были

#24: Автор: Bromal,

Добавлено: 24 Ноября 2011 21:52

Свечки что-надо! Good

На них одних наши ВАЗы и хотят ехать!
ПС: Не знаю как крб, но инжектора хотят именно их!

A17ДВРМ-РУЛЯТ!!!

#25: Автор: Иван24, Откуда: МО

Добавлено: 24 Ноября 2011 22:34

Не ребят не советую нжк, их не любят движки что ли наши, да и найти их реальные нереально, а вот дврмы в блистере практически 100% гарантия что легальные и мотор их любит наш, другое дело масло вот сдесь как мне кажется все наоборот импортное лучше, или кто несогласен???? supercool

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU