AUTOLADA.RU :: Toyota RAV-4 (1 поколение, рестайл, 5-дверка) - На днях поменял сальник рулевого вала. Делать стоит копейки, но вот гемора...

Toyota RAV-4 (1 поколение, рестайл, 5-дверка) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Эксплуатация иномарки после LADA |

#76: Автор: dezruptor, Откуда: 61 регион

Добавлено: 20 Июля 2014 21:39

Неплохо смотрится.

#77: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 26 Августа 2014 22:30

На днях поменял сальник рулевого вала. Делать стоит копейки, но вот гемора... Ну в общем... поменял. На повестке дня - замена крестовины рулевого вала.

#78: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 30 Августа 2014 23:07

Сегодня поменял крестовину рулевого вала. Цена 244 рубля. Подходит от ВАЗовской классики. Руль стало острее... А то я уж думал рейку менять.

#79: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 02 Ноября 2014 11:23

Сегодня исполнилось ровно три года, как у меня появился РАВЧик.
Что сказать??? Думал, что создам тему, буду отписывать, как преодолевал трудности владения старым японским ведром, приколхаживал запчасти от "зубилы", искал по разборками контрактные запчастюли... А писать-то оказалось и нечего.
Я никогда не скрывал, что не нравился он мне никогда. Казался каким-то бапским, а вот душой я к нему прикипел. Почти три года он честно возил меня по подобию дороги, по полям и проселкам, ни хандря, ни скуля, честно выполняя поставленную задачу. 90 тык. Капот открывал только для замены (ну и доливки) масла, под низ заглядывал на всякий случай. А как только перевели меня в другую деревню, так захандрил. Сейчас пересел на Акцента, ибо дорога до новой деревни такова, что лучше я в городе бьуду ездить на внедорожничке, а в деревню на мощщном седане.
Ну в общем подлечим его чуток и снова наматывать километры на колеса.

#80: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 29 Ноября 2014 19:13

Итак, решил и я лифчиком лифтингом заняться.
Спереди полиуретановые проставки 3 см., сзади ВАЗовские усиленные проставки.
Спереди от центра колеса до арки 45,5 см., сзади - 48.
От диска до арки спереди 23, сзади - 26 см.

Было:

стало:

Было:

стало:

Клиренс получился 210 мм.

#81: Автор: McRae, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Ноября 2014 21:52

Как шрусы себя чувствуют?

#82: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 29 Ноября 2014 22:10

Да нормально. В РАВ4 клубе есть лифтинг и посерьезнее...

#83: Автор: AuCT,

Добавлено: 29 Ноября 2014 23:56

Судя по фото, в арку влезут колесья и поболе

#84: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 30 Ноября 2014 10:38

Последний раз редактировалось: Вова Длинный (30 Ноября 2014 14:12), всего редактировалось 1 раз

#85: Автор: McRae, Откуда: Москва

Добавлено: 30 Ноября 2014 11:32

Вова Длинный
все тлен

Цитата:

У вас нет доступа к этой странице или функции. Если вы не авторизованы, можете сделать это, используя форму ниже, а затем попробовать снова.

#86: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 30 Ноября 2014 13:35

От блиииин... Не учел.
Попробую по-другому выложить.

Добавлено спустя 15 минут 25 секунд:

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

#87: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 31 Января 2015 17:48

Забарахлил топливный насос. После ночной стоянки по утрам ацки гудел и машина с пятого раза схватывала. Сегодня воткнул Бошевский от "десятки". Встало все "как к себе домой". Даже тойотовская сеточка встала "как родная". Только ценник "не родной". 1600 БН с разъемом, плюс сеточка 250 рублей, плюс прокладка. Родной БН в 10-20 раз дороже.
Из "невпихуемого" - разъем пришлось перепаять. Теперь и не гудит, и схватывает с пол-тычка.

#88: Автор: s-t-r-i-k-e-r,

Добавлено: 31 Января 2015 20:58

А зачем у дома такая волнистая плитка?
Практический смысл есть?

#89: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 31 Января 2015 21:55

Оэто она на фото выглядит волнами за счет рисунка. На самом деле она относительно плоская.

#90: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 05 Марта 2015 18:34

Итак. Сегодня я разменял 100 тык. с момента покупки автомобиля (на момент покупки на спидометре было 160 тык и есть подозрение, что "сотка" скручена).
Ну что сказать? А сказать-то и нечего. Бегает, наматывает километры, добросовестно возит меня на работу и с работы.
В общем, иномарки не ломаются (народная мудрость)

#91: Автор: -=GaLaN=-, Откуда: Москва, Новокосино

Добавлено: 05 Марта 2015 19:12

Неужели при пробеге 160 (260) ткм ты ещё сто тысяч, грубо говоря, только расходники менял? wwow

#92: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 05 Марта 2015 19:56

-=GaLaN=-
Ну вот смотри:
сразу поменял на машине поддон (был замят), термостат, подушки двигателя (не все). Масло, фильтр.
Почти через 2 года после покупки заменил ремень ГРМ с сопутствующими приблудами (движок, кстати, невтыковый).
Заменил ВВ провода (один насвечник "прошило"). Заменил неудачно (стоял НЖК, заменил на Теслу, Теслу потом пробило, пришлось маршруткой из дома получать ранее замененные НЖК, потом заказал снова НЖК).
Свечи менял, тож неудачно, Бриск через 8 тык стал прошивать, заменил его снова на Бриск, потом Бриск заменил на иридиевые.
По передней подвеске: на 90 тыках заменил пыльники стоек, заодно махнул отбойники стоек (подошли восьмерочные). Все это было сделано в связи с лифтом. Где-то тыщ 50 назад были заменены подушки переднего стабилизатора, одна "косточка".
Тыщ 5 назад заменил сайленты задней подвески. Эти действительно просились под замену.
В связи с лифтингом установил под задние пружины вазовские усиленные проставки.
На всякий случай махнул датчик включения карлсона.
Заменил 2 пробки радиатора.
Заменил лампочки перегоревшие.
Так же была покупка летнего и зимнего комплектов резины.
Замена лобового стекла.
Замена сальника рулевой рейки и крестовины рулевого вала.
Из нерасходников: стала вылетать пятая передача. Ремкомплект до кризиса стоил 7500, замена - 2 часа самому, плюс пол-часа на изготовление съемника.
Вот и все.

Конечно были траты и другого плана - шумка. музыка, тонировка, ГБО, диски для второго комплекта резины, спойлер на пятую дверь и т.д., но это уже "по желанию клиента".

Последний раз редактировалось: Вова Длинный (05 Марта 2015 20:05), всего редактировалось 2 раз(а)

#93: Автор: McRae, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Марта 2015 20:02

Движок невтыковый facepalm

#94: Автор: viper31, Откуда: г. Тюмень

Добавлено: 05 Марта 2015 20:49

цвет стремный facepalm

#95: Автор: poliman,

Добавлено: 05 Марта 2015 20:54

петушня цвет

#96: Автор: Вова Длинный,

Добавлено: 05 Марта 2015 21:33

poliman
Петушня - сын у твоей мамы. А цвет - заипись Good

Один недостаток: на этой машине на плятки не поедешь... спалят в момент.

#97: Автор: Konst, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Марта 2015 23:59

Вова Длинный писал(а):

Один недостаток: на этой машине на плятки не поедешь... спалят в момент.

бабья боишься штоли? facepalm

к ипзде потом не пустят? ROFL

viper31 писал(а):

цвет стремный

poliman писал(а):

петушня цвет

Норм, гелик в таком бы не смотрелся,для рафика-норм, смотриться свеженько Good

McRae писал(а):

Движок невтыковый

и что?чем это плохо?особенно после н-ного по счету хозяина?
наоборот, если он гарантированно невтыковый-то вариант,как воткнутый двиг на продажу собрали и слили- отметается.

Пилять,накупят пропердени через 20 руки и пишут как эрики об аппаратах овер 500 лысы

#98: Автор: McRae, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Марта 2015 00:37

Konst писал(а):

и что?

я про неграмотный слэнг, а не про устройство ГРМ. меня, как бывшего хондавода вымораживает втыковый/невтыковый. жигулизм это. какой-то мудень ввел жаргонизм, толпа подхватила.

#99: Автор: Konst, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Марта 2015 00:38

McRae писал(а):

жигулизм это. какой-то мудень ввел жаргонизм, толпа подхватила.

это да,бесспорно)))

#100: Автор: poliman,

Добавлено: 06 Марта 2015 07:19

Вова Длинный писал(а):

Петушня - сын у твоей мамы. А цвет - заипись
Один недостаток: на этой машине на плятки не поедешь... спалят в момент.

а ты вообще нормальной ориентации, если на таком ездишь?

AUTOLADA.RU -> Эксплуатация иномарки после LADA |

Страница 4 из 8
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU