Faker писал(а):Ну после старых, допустим нерабочих, новые будут казаться мраморным, имхо привыкнется )
Ну не знаю привыкнется или нет, стояли у меня с завода скопинские. Выехал с салона проехал 1000 км появился стук от стоек при чем от обеих. Прикупил 2-е новые поставил проехал 300 км опять потихоньку начал проявляться стук сначало небольшой когда сам, постепенно чем больше нагрузка такой стук что музыка не помагает. Плюнул на это русское г@$но "Скопин". Купил КАЯБУ уже катаю 20 000 км никаких проблем тишина полная. Мягкость хода на 5, держит машину на 5. Ты еще посмотри есть много модификаций по жесткости. Мож Ты выбрал спорт будит конечно твердовато и дубовато. И При установке стоек после полного опускания машина немного хотя б просела, мож на розрыв идут. Надо все обсмотреть.Serg_x писал(а):это вы еще на газовых не ездили, вот где жестко!
Отличные стойки дорогу держат очень хорошо. Но они не для тех кто любит делать из машины гамак.CodeName47 писал(а):Отличные стойки дорогу держат очень хорошо. Но они не для тех кто любит делать из машины гамак.
Я бы не сказал что прям очень хорошо, но для своей стоимости вполне неплохо. Я на них 70 тысяч намотал 
Serg_x писал(а):Масляные билли должны быть довольно мягкие, это вы еще на газовых не ездили, вот где жестко! 
стояли у меня эти газовые бильштайны сзади.неубиваемые жесткие.снял через полгода т.к. по нашим дорогам не айс на них ездить.до сих пор валяются в гавражеleon1180 писал(а):Были у меня такие били.. Если багажник загрузить, то машина становилась мягкой.. Пустая- как брычка.. В итоге поменял на СААЗ. Небо и земля ( в комфорте.. я не летчик)
+1
В минувшую пятницу наконец-то поменял как раз задние биль-масло на каябу масло! 
Каябу купил давно, всё руки не доходили махнуть. 
Впечатления по билям: дорогу держат хорошо, но на пустой машине по жесткости были сравнимы с газовыми однотрубниками плаза (стоят спереди). Долбила вся мелочь на дороге. Но допустим газовым однотрубникам это простительно - они такие по природе, но для масляных двутрубников это перебор.
Каяба в этом отношении существенно лучше - мелочь не долбит, с лежачих милиционеров спрыгивает мягче, особенно приятно стало ехать по хреново убираемым дворовым проездам с неровно укатанным снегом. Как тут на форуме удачно писал уважаемый Кир-кук - машина не толкается от полотна дороги.
ИМХО те кто пишет про мягкость билей В2 делятся впечатлениями от передних стоек, они действительно комфортные. А вот с задом бильштайн перемудрил.
Укатал 2 комплекта задних билей и можно сказать что устраивало пока ребёнок не появился - ему на заднем сиденье на билях точно не комфортно.!Lnur писал(а):ИМХО те кто пишет про мягкость билей В2 делятся впечатлениями от передних стоек, они действительно комфортные. А вот с задом бильштайн перемудрил.
У меня по кругу стояли. Так что есть что и с чем сравнивать. Может вам под В2, В4 продали?leon112
По кругу у меня тоже В2 стояли, ездил я с ними и на Чёрное море (дважды) и в Астрахань и с полной ответственностью могу заявить что передние при своей нагрузке (перед матрёхи тяжелее зада) ощутимо мягче задних. Как будто их спроектировали специально для сарая с его тяжёлой кормой.
У В4 самовылазит шток - это облегчает установку задних стоек на машину, увы у меня было не так.
P.S.: Кстати это выражение:ГЫ-ГЫ писал(а):только не проверяйте бильштайн на отбой - расстроитесь))
касается только передних бильштайнов. !Lnur писал(а):передние при своей нагрузке (перед матрёхи тяжелее зада) ощутимо мягче задних.
Не заметил этого