Литые или штатные штампованные диски? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Колеса, шины, диски |
#1: Литые или штатные штампованные диски? Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 17 Декабря 2011 16:43
Купил Приору на штампованных дисках. Теперь хочу купить зимнюю резину и перебортовать на штатные диски, а на лето хочу преобрести новые диски и на них поставить всесезонку, установленную на заводе (БИ). Какие диски посоветуете купить, штампованные или литые (если литые, то буду брать К&K)? Какие параметры дисков нужны, если шины 185/60R 14?
Спасибо
PS: при покупке авто все же установили (вернее сказать сделали без предупреждения, но спорить не стал) локеры (подкрылки), будет ли их грызть резина с вышеуказанными параметрами?
#2:  Автор: алекс спб, Откуда: Спб СообщениеДобавлено: 17 Декабря 2011 21:53
если качать низкий профиль(то же что и у меня)от 2,5 бар-пробивать не будет-диск не загнет
если качать 2-2.2 то на хорошей яме штамповку загнет(прокатать сталь,покрышка цела),а литье разрубит покрышку по боковине(или грыжа как минимум),что было и у меня
#3:  Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2011 10:47
алекс спб писал(а):

если качать низкий профиль(то же что и у меня)от 2,5 бар-пробивать не будет-диск не загнет
если качать 2-2.2 то на хорошей яме штамповку загнет(прокатать сталь,покрышка цела),а литье разрубит покрышку по боковине(или грыжа как минимум),что было и у меня


Не совсем понял предложение. Давление в шинах в основном 1,8-2,0

Последний раз редактировалось: Владимир5 (19 Декабря 2011 07:56), всего редактировалось 1 раз
#4:  Автор: Евгений123, Откуда: Орск СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2011 17:03
алекс спб писал(а):

если качать низкий профиль(то же что и у меня)от 2,5 бар-пробивать не будет-диск не загнет



А че не 3 бара, а еще лучше 5, для верности lol1
#5:  Автор: алекс спб, Откуда: Спб СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2011 18:22
Владимир5 писал(а):

алекс спб писал(а):

если качать низкий профиль(то же что и у меня)от 2,5 бар-пробивать не будет-диск не загнет
если качать 2-2.2 то на хорошей яме штамповку загнет(прокатать сталь,покрышка цела),а литье разрубит покрышку по боковине(или грыжа как минимум),что было и у меня


Не совсем поня предложение. Давление в шинах в основном 1,8-2,0


на покрышках сбоку пишут допустимое давление-у меня на 180-60р14 стоит макс-3бара,и это вообще без последствий для разрушения должно быть
#6:  Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 07:56
Ну всё же, что лучше штамповка или литьё?
#7:  Автор: Евгений123, Откуда: Орск СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 10:16
Владимир5 писал(а):

Ну всё же, что лучше штамповка или литьё?


Кофка Good
#8:  Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 10:18
Ковка, дороговато будет.
#9:  Автор: Евгений123, Откуда: Орск СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 10:48
Владимир5 писал(а):

Ковка, дороговато будет.


14 кованный диск ВСМПО будет дороже литья рублей на 300-400, но поверь оно того стоит.
#10:  Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 11:18
Спасибо за ответ. Где можно (интернет страница) посмотреть эти диски для выбора и сравнения?
#11:  Автор: Евгений123, Откуда: Орск СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2011 12:06
Владимир5
http://www.salda.ru/wheels/catalog/
#12:  Автор: Sancho_72, Откуда: Тюмень СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2011 15:56
Владимир5 писал(а):

Челябинск


У вас же в городе есть магаз: вот тут их предложение по ковке. Цены демократичные.
AUTOLADA.RU -> Колеса, шины, диски |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU