AUTOLADA.RU :: Валы распределительные - :facepalm:Только вот сколько там в сток метках хз, у кого то было 2.7/0.3 а у

Валы распределительные [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#51: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 22 Декабря 2011 11:09

Ledokol 12 писал(а):

"Как выбрать и настроить распределительные валы для достижения максимальной мощности двигателя"

Тебе на данный момент вот это читать нужно: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3775096#3775096

#52: Автор: S31, Откуда: Белгород, Чехов МО

Добавлено: 22 Декабря 2011 11:39

х123ас писал(а):

S31 писал(а):

Перекрытия какие сейчас?

Ledokol 12 писал(а):

поставил всё по стандартным меткам

Только вот сколько там в сток метках хз, у кого то было 2.7/0.3 а у кого то 3,5/2,5, еще был вариант 2,6/2,3 опять же на сколько криво меряли хз, на сколько у него отклонятеся от сток меток тоже хз, а на таких валах отклонение в пару градусов даст милиметр перекрытия легко. В любом случае оптимальное ну никак не получится в таком варианте. Ps у себя тоже не мерял сколько по сток меткам, да и нафига? В общем чуда не случилось facepalm

#53: Автор: Alex_21124, Откуда: Украина, Киев

Добавлено: 22 Декабря 2011 11:56

Первый опыт установки валов начинать с СТИ7 это жетсяк конечно gpn

#54: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 22 Декабря 2011 12:04

S31, так и я про это, там хз на каких перекрыиях оно стоит сейчас... Я вообще устал уже говорить ,что если ставите тюненый вал/валы, забудьте вообще о сток метках, потому как сток метка=поставил на глаз

#55: Автор: сайгон, Откуда: Украина-Вельс

Добавлено: 22 Декабря 2011 15:56

х123ас писал(а):

Dmitry Zakiev пишет:
Neos пишет:
День Добрый скажите пожалуиста какое рекомендованное перекрытие для распредвалов 2112 Спорт 5 и СТИ 7 заранее благодарен.
Никто Вас не игнорирует, просто об этом уже очень много тем! Для 2112 Спорт-5 6,0-5,9/5,0-4,9. Для 2112 СТИ-7 3,5/3,0

С ув. Сайгон

#56: Автор: Ledokol 12, Откуда: Башкирия

Добавлено: 23 Декабря 2011 00:00

сегодня покатался, привык маленько к такому поведению машины, валит очень серьёзно, со второй до 7500 постоянно шлефует, далее третья до 7500 тоже со шлефом (очень удивился), на 4 набирает также жёстко, не думал что этот двигатель способен на такое, но! осушил бак за полтора часа как нех делать! ездил с таётой 2 литровой, она была где-то сзади, приятно было так то, водила был в шоке я уверен. если топтать на небольших улицах все взгляды прохожих падают на меня, ладно тонирован по кругу Smile

некоторые даже отбегают. Гаишник сёдня даже не успел добежать чтобы остановить меня, ржали долго hehe

думаю скататься настроить холостой ход а то как будто сама газует Razz

#57: Автор: Ledokol 12, Откуда: Башкирия

Добавлено: 23 Декабря 2011 00:04

да забыл, звук двигателя такой как буд-то ракета под капотом взлетает wwow

#58: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 23 Декабря 2011 00:48

Ledokol 12
ты на настройку съездий епрст. Развалишь низ с таким подходом...

#59: Автор: ГЫ-ГЫ, Откуда: Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 23 Декабря 2011 01:25

х123ас
а че его валить, если он не греется и не звенит hehe

#60: Автор: ГЫ-ГЫ, Откуда: Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 23 Декабря 2011 01:27

Ledokol 12
тут понимаешь как, традиция, как прикрутил ништяк в мотор - в течение 2х дней сними видео разгона хотя бы до отсечки 3й передачи, вот Razz

традициям можно не следовать только секс меньшинствам hehe

#61: Автор: Ledokol 12, Откуда: Башкирия

Добавлено: 23 Декабря 2011 06:39

ГЫ-ГЫ писал(а):

х123ас
а че его валить, если он не греется и не звенит hehe

вентилятор частенько включается, сёдня в обед на настройку. а вообще нормально что за выставление меток просят 2 рубля?

#62: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 23 Декабря 2011 07:54

Ledokol 12

прежде чем настраивать форсунки смени

#63: Автор: Drakon4ik76, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 23 Декабря 2011 09:13

Ledokol 12 писал(а):

ГЫ-ГЫ писал(а):

х123ас
а че его валить, если он не греется и не звенит hehe

многовато,скажи сам крышку снимешь,хай скидывает цену

#64: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 23 Декабря 2011 11:02

Drakon4ik76
Многовато? Ну смотри, снять кожухи, шестерни махнуть, то-се...Это не полчаса

#65: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 23 Декабря 2011 11:04

Какие кожухи. ГРМ вообще не надо трогать. Самое задрочное это снимать ресивер. Эти хомуты на муфтах.
У меня без снятия реса крышка вылазит Smile

#66: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 23 Декабря 2011 11:10

Serg_x
Ну щас ты мне будешь рассказывать, если сток шестерни как че делать? pst

Да если и шкивы уже стоят разрезные - как настраивать ты будешь? Через кожух?

Последний раз редактировалось: Stels_dust (23 Декабря 2011 11:11), всего редактировалось 1 раз

#67: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 23 Декабря 2011 11:11

Stels_dust
Ты снимая крышку снимаешь грм? wwow

#68: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 23 Декабря 2011 11:12

Serg_x
А ты взглядом шестерни двигаешь?

#69: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 23 Декабря 2011 11:18

Stels_dust
Фу не ну внешнюю часть снять фигня, я то думал целиком ROFL

#70: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 23 Декабря 2011 11:49

Serg_x
Ты снимал хоть раз на 16в зубиле внешнюю часть кожуха?
Руки все пообдираешь и обматеришься весь

#71: Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 23 Декабря 2011 12:14

Так а что этот кожух туда-сюда дёргать? Зачем его ставить до полной и окончательной настройки? Люди вон годами без него ездят и ничего.

#72: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 23 Декабря 2011 12:36

Да не в кожухе дело в общем то, там и без него хватает, рес стоковый сдёргивать, крышку, ну и саи перекрытия поставить... 2 косаря норм цена за весь этот гемор.

#73: Автор: Alex_21124, Откуда: Украина, Киев

Добавлено: 23 Декабря 2011 12:41

Ledokol 12 писал(а):

валит очень серьёзно, со второй до 7500 постоянно шлефует, далее третья до 7500 тоже со шлефом (очень удивился), на 4 набирает также жёстко

НЕ представляю как машина может валить на сток форсунках и без реса facepalm

#74: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 23 Декабря 2011 12:48

Alex_21124 писал(а):

НЕ представляю как машина может валить на сток форсунках и без реса

так там же форсы БМВ, не? Razz

#75: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 23 Декабря 2011 12:56

Stels_dust писал(а):

Ты снимал хоть раз на 16в зубиле внешнюю часть кожуха?

Слава Богу нет, у нас вроди десятки hehe

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 3 из 6
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU