AUTOLADA.RU :: Непонятки с движком - Семейство "Самара"

Непонятки с движком [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Непонятки с движком Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Декабря 2011 17:44

Доброво времени суток, уважаемые форумчане. Машинка 2114 с двигателем 1.5, проблема в следующем. Машинка на холодную, до 18 градусов по компу, как будто троит, прыгают обороты, как тока нагревается выше 18 градусов все проподает работает нормально, как часики. Свечи проверял на рабочем движке все работают. Кстати когда дергается расход бенза 4.8 литра и запах с выхлопухи(бензином).
Помогите добрым советом.

#2: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 29 Декабря 2011 17:52

<Demon>
стандартная процедура проверки:
-массы;
-ДТОЖ;
-ДМРВ.
bboyan

#3: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 29 Декабря 2011 18:17

<Demon>
смотри свечи пока до 18 не прогрелась.походу форсы льют безбожно.можно время впрыска сравнить до 18 и после.

#4: Автор: SS 220, Откуда: Курская обл.

Добавлено: 29 Декабря 2011 19:15

odolen писал(а):

<Demon>
стандартная процедура проверки:
-массы;
-ДТОЖ;
-ДМРВ.
bboyan Pardon

Я бы еще прибавил к списку компрессию.

#5: Автор: ВАЗыч), Откуда: Замкадье

Добавлено: 29 Декабря 2011 19:40

Такая же история с двигателем! Грешу на клапанные зазоры ибо в этот момент стоит металлический стук со стороны ГРМ. Как стук затихает ,так и движка ровнее работает. Особо не парюсь ибо скоро КРД. Smile

#6: Автор: sva916, Откуда: Миасс

Добавлено: 29 Декабря 2011 20:06

прошивка какая? если заводская,то вполне может быть..

#7: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 29 Декабря 2011 20:41

sva916 писал(а):

если заводская,то вполне может быть..

расход на прогреве в 4.5 это анриал на любой прошивке,при исправном двигателе.

расход меряется по времени впрыска,время мозг минимизирует если бенза итак достаточно.есть ещё вариант с РДТ.на холодную не стравливает лишнее.вот и давит в форсы всё что БН накачать может.

#8: Автор: MIK64, Откуда: Где Плохие Дороги

Добавлено: 29 Декабря 2011 20:46

rg-45 писал(а):

расход на прогреве в 4.5 это анриал

эт точно......как камаз жрет.....

#9: Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Декабря 2011 22:47

Компресия 14-14-12,5-14, клапана регулировал вчера, прошивка январь 5.1.4. ДТОЖ менял неделю назад изменений никаких.
Кстати прошлой зимой все было нормуль.

#10: Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Декабря 2011 22:55

rg-45 писал(а):

Свечи черного цвета по краям, а центр красноватый.
кстати может глупый вопрос, а что такое РДТ?

#11: Автор: fantom343, Откуда: Воронежская область,г.Лиски

Добавлено: 29 Декабря 2011 23:05

<Demon> писал(а):

кстати может глупый вопрос, а что такое РДТ?

регулятор давления топлива

#12: Автор: Сохатый,

Добавлено: 29 Декабря 2011 23:08

<Demon> писал(а):

прошивка январь 5.1.4.

"хрен знат чо и збоку бантик" hehe

<Demon> Ты определись: или Bosch1.5.4? или Январь5.1.1 а то что у тебя это какой-то неизвестный науке мутант! Если ты хотел версию прошивки написать, то тоже непонятно что имел в виду. Так что, поподробнее.

<Demon> писал(а):

а что такое РДТ?

вот такая штука, стоит на топливной рампе примерно в районе 4-го цилиндра.

#13: Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Декабря 2011 23:21

Сохатый писал(а):

<Demon> писал(а):

прошивка январь 5.1.4.

"хрен знат чо и збоку бантик" hehe

Завтра точнее напишу, но январь - это точно Smile

#14: Автор: MIK64, Откуда: Где Плохие Дороги

Добавлено: 30 Декабря 2011 01:11

<Demon> писал(а):

Компресия 14-14-12,5-14,

расхождение в 3 большое.....клапан видать прогорел...вот и троит у тебя....как определял контролер?если по бк....то он точно не укажет....цифры только.....а протоколы что у бош и январь одинаковые...и определяет всегда как январь Smile

#15: Автор: SS 220, Откуда: Курская обл.

Добавлено: 30 Декабря 2011 11:58

<Demon> писал(а):

Свечи черного цвета по краям, а центр красноватый.

А давно свечи то менял? Насколько я знаю, красные свечи- признак плохого бензина.

#16: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 30 Декабря 2011 19:54

<Demon> писал(а):

Свечи черного цвета по краям, а центр красноватый.

значит девственно сухие.без бензина и масла.

SS 220 писал(а):

Насколько я знаю, красные свечи- признак плохого бензина.

ЖАМК

З.Ы. чтото я в предыдущих постах ступил и исходил из уменьшенного расхода.хотя сути неменяет.отменяются форсы и плюсуется насос.

#17: Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 31 Декабря 2011 13:21

Свечи менял 3 недели назат, проблема осталась.
Из всего выше указоного мне следует проверить давление топлива и наверное на ком диогностику съездить, я все правильно понял?

#18: Автор: MIK64, Откуда: Где Плохие Дороги

Добавлено: 31 Декабря 2011 13:26

да...и смотри на счет компрессии

#19: Автор: pashu86, Откуда: Псков

Добавлено: 31 Декабря 2011 15:57

я лично до 50 грею и тогда уже еду, холодный движок так же подтраивает сначала да и пофигу.

#20: Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 31 Декабря 2011 21:45

pashu86 писал(а):

я лично до 50 грею и тогда уже еду, холодный движок так же подтраивает сначала да и пофигу.

Да я тож стараюсь до 50 греть, а когда некогда то до 40 и еду. gpn

#21: Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 11 Января 2012 23:20

Сеня был в сервисе, компутерную диогностику сделать не смогли (комп не смогли подключить).
после сервиса разобрал бороду и посмотрел че за ЭБУ стоит на моей четырке вот он 2111-1411020-72.
Порыв инфу в инете выяснил что это не январь, а его аналог Итэлма 5.1.1.
Чет я не могу понять почему у них комп не подключился? lol1

И еще вопросик Ителма это че за ЭБУ такой?

#22: Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05

Добавлено: 11 Января 2012 23:29

<Demon> По информации, в инете, это VS 5.1
Взято отсюда.
http://chiptuner.ru/content/ecu_dd/

#23: Автор: <Demon>, Откуда: Москва

Добавлено: 11 Января 2012 23:35

http://vco.at.ua/forum/15-230-1
вот от сюда, но описание такое же.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU