БДСМ писал(а):Мозг я5.1-41 то что надо для тунинга? или вроде 61 надо? я не шарю.
они одинаковые по сути ,отличаются только прошивками ,которые в них идут с завода - под 8вэ и под 16вэ. Но залить позволяют любую 
Крышку плоскую купи ,у Маклейнах123ас писал(а):Крышку плоскую купи ,у Маклейна
Ща денег нет 
подарки куярки, ладно хоть мне Влад дед мороз подгон сделал так же сейчас сижу обдумываю, прихожу к тому, что придётся пакупать блок номинал б/у, пакупать приоро шатуны у моих мастеров , приоро поршня, х.з. какой блок, если высокий то будет 75.6 мм коленка, валяется в гараже новая, если чо тогда на 71 останусь.
Но это пока мечты.denisk3004 писал(а):х123ас привет...
ну представь - 15.12 догнали - стоял в пробке, а один м.. не остановился, и приехал в меня сзади.. говорит типа на телефон засмотрелся!
а 26.12 - один нехороший человек решил со встречки прямо перед мной развернуться! ну и я не успел остановиться! приехал прямо в него! так он еще и пытался рассказать что он прав!!!!!! блин, ну что за люди!
так что теперь мой любимый тазик в гараже! только после 10 будем делать оценку!
успокаивает то, что без машины не остался! сейчас на фите езжу, и параллельно перебираю 21083! случайно как-то прикупил. сегодня вот только тормоза делал! завтра думаю с ними закончить и начну ходовку перебирать! параллельно ищу 16в, а то на карбе как-то не очень! как на зло нифига нет предложений!
А, так тебя ещё накануне подбили, я уж подумал сразу после НГ. Ну понятно в общем ,попадос...denisk3004 писал(а):на что еще обратить надо внимание? вроде там больше сзади нифига и нет, но всё же...
Обрати внимание на лонжероны, особенно в то место где балка своими кронштейнами к ним крепится. Мож там уже и замена сайлентблоков не нужна 
У меня когда лонжерон треснул и балка отвалилась, то тачка интересно так в повороты заруливала Alex_21124 писал(а):denisk3004
Балка может быть кривая, надо на развал ехать смотреть.
_________________
она должна быть оооочень кривая, чтоб прям мотало по дороге. У мея было одно колесо 1 градус в развал, и пол градуса в схождение - прямую держала при этом... При торможении в сторону тянуло, и в поворотах разница была ,между левым и правым поворотом. Но там кривизна была даже визуально заметна...