projectX писал(а):да так что *** отличишь где красили,хозе даже никто ничего несказал!!!
руки мастера решают 
projectX писал(а):5703 писал(а):Я заставляю делать в срок, без вариантов (соблюдают, точка зрения клиента заложена в мотивацию приемщика)
Про мотивацию.Ободрали на мойке бочину свежепокрашенной машине (задняя правая дверь+заднее правое крыло) - уже готовились выдавать...Черный цвет,пробег тыщ 5-6,красили по каске левые двери.Крыло еще даже замялось немного.
Отогнали обратно в кузовной,
дело было утром.В 19-30 машина вновь заехала на мойку уже сделанная,да так что *** отличишь где красили,хозе даже никто ничего несказал!!!Вот это я понимаю МОТИВАЦИЯ!!!
да чё в 19-30? Моему тестю делали машину, понятно, на моем контроле была, готова, выгоняют, тесть ещё не приехал, и тачку царапают! Тоже утро, срочно делать (лохануться перед папиком неохота). Две двери и крыло сделали не отличить, в два часа дня сам ехал на этой машине5703 писал(а):Две двери и крыло сделали не отличить, в два часа дня сам ехал на этой машине
Тесть - это еще более мотивированный случай!!! 5703 писал(а):Dranik
вася, ты мне будешь рассказывать, как цвет будет отличаться? Крась у чуваков с двадцатилетним стажем, они красят лучше! ! Как думаешь, будет отличаться?
Будет,если колорист-...м..дак
5703 писал(а):DranikОттенок у меня колорист подберет, ну фиг с ним, первый раз ошибется, но есть мастер в цехе, который просто не примет выкраску!
У официалов так?
5703 писал(а):DranikА шагрень, да хоть глянец, я сам могу сделать! И на трехлетнее железо, только что покрашеное будет похоже, поверь!
Ну правда присутствует тут 
5703 писал(а):DranikДавно с ремонтом автомобилей работаю. И с кузовным, и со слесаркой
Маляр, кстати, не причем, он льет то, что есть! Вот облака, это его проблема!
А вот тут аж никак не соглашусь.Как человек,который только этим и занимается могу сказать,что есть возможность осветлить материал(накладываемый)и затемнить.Сухо ложим-светлим,мокрее-темнее.Каламбур,гля..Но есть один нюанс,конечно.Из зеленого черный не получитсо