Bun2k писал(а):разобрался я в чём было дело...температура пригала из-за окисленных контактиков на датчике,а из-за невключающегося пропеллера:)
хорошо хоть до термостата и помпы руки недошли,а то бы разобрал всё нафиг)
а точно пропеллер не включается? У инжекторных он включается позже, а тосол уже начинает парить(при неисправной крышке бачка)