т808 писал(а):
Kiryuxa писал(а):
Нашел мануал от 2114, написано, что сопротивление на контактных кольцах, куда щетки касаются, должно быть 5-10 ом,
Мануал сей в топку!!!
где такие мануалы берут 
т808
там уже было ясно когда цену автор озвучил 
Kiryuxa писал(а):Гена LKD
Так че в топку гену вместе с мануалом?))))
даааааааааааааааааааааа.....след раз спрашивай здесь....сток денег ты ушатал 
ниче опыт придет во всем....у меня самого Т808 как учитель по электрике MIK64 писал(а):Kiryuxa писал(а):Гена LKD
Так че в топку гену вместе с мануалом?))))
даааааааааааааааааааааа.....след раз спрашивай здесь....сток денег ты ушатал
ниче опыт придет во всем....у меня самого Т808 как учитель по электрике
Как я понял гену брать или КАТЭК или КЗАТЕ? Хочу приоро на 115А... Вот стартер взял недавно КЗАТЭ, редукторный, кочегарит шо ппц))) Как на ино))) А на форуме совет вычитал что его лучше брать))) Так что огромное спасиб форуму))) Kiryuxa писал(а):Вот стартер взял недавно КЗАТЭ, редукторный, кочегарит шо ппц))
MIK64 писал(а):Kiryuxa писал(а):Хочу приоро на 115А
для каких целей то?
9402,3701-03 очень хороший........иль калиновский....но нужны в нем дороботки........и на своей оптовке не бери
Да два усилителя пропитать чтобы))) На оптовке можно взять, только сразу смотреть гену, когда этот брал, не знал что порожняк((( Для меня на тот момент главное было мотор собрать, а гены все одинаковые были для меня тогда)))Kiryuxa писал(а):Куда теперь деть рабочий мост, новый, работал 30 мин)))
продай чей.......kazak1102 писал(а):Он...??? Придётся и кронштеёны менять, и на поликлиновой ремешок переходить... Бюджету будет нанесён ощутимый удар...
Да он, а зачем ремень менять и крепление? У меня и так ремень широкий стоит, а крепление от инж гены...Kiryuxa писал(а):Да он, а зачем ремень менять и крепление? У меня и так ремень широкий стоит, а крепление от инж гены...
не надо ниче не будет.....просто 115 ам тебе не зачем 
Kiryuxa писал(а):Да он, а зачем ремень менять и крепление? У меня и так ремень широкий стоит, а крепление от инж гены...
Ну да тогда да... А то я всё менял... MIK64 писал(а):Kiryuxa писал(а):Да он, а зачем ремень менять и крепление? У меня и так ремень широкий стоит, а крепление от инж гены...
не надо ниче не будет.....просто 115 ам тебе не зачем
Ну так, с запасом))) Хотя видно будет)))kazak1102 писал(а):Ну да тогда да... А то я всё менял...
Да и я все менял когда 16ве собирал))) Kiryuxa писал(а):
Ну так, с запасом))) Хотя видно будет)))
ты хочеш монстр тачк сделать думаеш на приоровских ведрах не падает напруга Kiryuxa писал(а):Да и я все менял когда 16ве собирал)))
МНЕ 
подписи надо бы читать... А то я читаю Kiryuxa писал(а):Откуда: Туапсе
Авто: Ваз 21083. 1995 г.в.
kazak1102 писал(а):МНЕ подписи надо бы читать... А то я читаю
Да надо подправит профиль=)
MIK64 писал(а):ты хочеш монстр тачк сделать думаеш на приоровских ведрах не падает напруга
Ага))) Да падает напруга у всех рано или поздно)))) Да у меня соседи уже в шоке от моего авто, и от того как я быстро снимаю и ставлю генератор без ямы и с 16ве под капотом)))Kiryuxa писал(а):Хочу приоро на 115А.
Нет гены ни от Приоры,ни от десятки,ни от калины.
Есть модель генератора,и очень важна его схемотехника,например без доп.диодов в подкове гораздо стабильнее держит напряжение при увеличении нагрузки,
а это например такие как 9402.3701-03 и 9402.3701-04
http://www.katek.ru/catalogue/gener/
Kiryuxa писал(а):Да два усилителя пропитать чтобы)
Хватит и 80-ти амперного.
kazak1102 писал(а):МНЕ подписи надо бы читать...
Вот и я вчера - на подпись 0 внимания. Нас уже двое. 
Kiryuxa
В профиль i поставь 21083iт808 писал(а):а это например такие как 9402.3701-03 и 9402.3701-04
т808но согласись калиновский хороший все такит808 писал(а):kazak1102 писал(а):
МНЕ подписи надо бы читать...
Вот и я вчера - на подпись 0 внимания. Нас уже двое.
Подправил профиль, дабы не вводить в заблуждение=)MIK64 писал(а):т808но согласись калиновский хороший все таки
Чем же он так хорош? И каких доработок требует?