торантино писал(а):Не неправда. Нормальная кожа лопаеться ,не сразу конечно, но к концу зимы полюбому хана.
не, ребята
если у вас кожа на ботинках лопается из-за печки в автомобиле, то это не кожа, а, извините, какое-то гумно
у меня 3й год зимним ботинкам - и все с ними в порядкеSUNshineNT писал(а):торантино писал(а):Не неправда. Нормальная кожа лопаеться ,не сразу конечно, но к концу зимы полюбому хана.
не, ребята
если у вас кожа на ботинках лопается из-за печки в автомобиле, то это не кожа, а, извините, какое-то гумно
у меня 3й год зимним ботинкам - и все с ними в порядке
дак тыж печку то включи, вот поглядишь до весны не дотянут 
Brodjaga 55 писал(а):дак тыж печку то включи, вот поглядишь до весны не дотянут
Не то что ботинки,холодец из копыт готовый будет . 
торантино писал(а): Нормальная кожа лопаеться ,не сразу конечно, но к концу зимы полюбому хана.
пилять, больше не буду босиком в машине ездить 
Huyan писал(а):MikhaylenkoPA
Зима продолжается, на перебор печки созрел или купил валенки и тулуп?
печку надо заставить себя перебрать... ох, не охота торпеду снимать... может в теплое время года выкрою пару-тройку дней, займусь....kkursor писал(а):спустя 10 мин работы двигателя в -23 пар изо рта уже не идёт, температура 82.
я сегодня в -16 завел, тут-же включил печку на 1 и побег домой. Вышел через 35 мин, темпа двига по БК 82 градуса. На радике какртонка закрывает 90% площади....kkursor писал(а):Отчётец. Спустя 6 мин отпотевает полностью лобовое (не лёд, а надышанное), спустя 10 мин работы двигателя в -23 пар изо рта уже не идёт, температура 82. Никаких улучшайзингов и картонок не установлено, печь работает на первой скорости 
Чо-то я не понял, ты хочешь сказать у тебя за 10 минут машина полностью прогревается с включенной печкой? Да еще и на ХХ.
Не верю.
Скорее всего насчет 10 минут ты преувеличил и смесь у тебя неправильная - отсюда двиг сильнее греется (сам же говоришь, что машина жрет бензин).Brodjaga 55 писал(а):Вроде про холостой ход
И правильно, шо не говорил, потому как какой нафиг холостой при прогреве...???
maximk писал(а):смесь у тебя неправильная - отсюда двиг сильнее греется
Вроде по бедности смеси температура горения выше...
maximk писал(а):ы хочешь сказать у тебя за 10 минут машина полностью прогревается с включенной печкой?
Вот щас термос не работает (заклинен открытым), и на прогрев при -15 уходит около получаса, шоб стёкла стали чистыми, все... Можно убирать подсос полностью... Так шо при всём рабочем - почему бы и нет...??? kazak1102 писал(а):Вроде по бедности смеси температура горения выше...
Про бедную смесь это известный факт. Но также я точно подметил, как после установки нового ДМРВ машина стала меньше грется летом. А дмрв обычно врет в сторону обогащения.
kazak1102 писал(а):Вот щас термос не работает (заклинен открытым), и на прогрев при -15 уходит около получаса, шоб стёкла стали чистыми, все... Можно убирать подсос полностью... Так шо при всём рабочем - почему бы и нет...???
У меня нет основания полагать свой термос заклинившим (по трассе держит как раз 88-89), но иной раз машина прогревается до 90 только при подъезде к работе, а это минут 30 в лучшем случае. Причем, печка на ХХ остужает двиг. Т.е. при -20 даже не первой скорости - остужает..kkursor писал(а):Спустя 6 мин отпотевает полностью лобовое (не лёд, а надышанное),
А вот попробуйте чай попить или не пить наоборот перед поездкой,сразу разницу видно. kazak1102 писал(а):Вроде по бедности смеси температура горения выше
Верно,но до определённого момента,а дальше избыток воздуха начинает снижать температуру в кам.сг. потому что часть тепла вспышки тратиться впустую на нагрев лишнего воздуха который в горении не участвует. 