Drifter писал(а):Ребят, Всем доброго времени суток. Собственно зима дала всем понять что она действительно ЗИМА и видимо долго еще собирается отстаивать свое право на существование. Так вот. Кто как греется по утрам? Кто чем утепляет моторы? И еще - не было ли на форуме темы по внедрению на наши ТАЗы так называемого "термоса" для системы охлаждения двигателя???
Итак. Высказываемся))
для такого придумали вебасто и аналоги
сигналка с а\з по таймеру допустим запуск раз в 3 часа на 10-15мин, на хх потребление 800мл в час за 10 мин съедается 100-150мл и того за ночь может схавать до 500мл. (20р) пистетц как дорого
толку от утепления нет точнее от таких как вы хотите так как дырок в моторном отсеке куча и хоть убейся утепление мало что даст если тока вероятность перегрева и воспламенения.
да и знойные холода всего то 2.5 месяца из 12ти.....maclein писал(а):на хх потребление 800мл в час
на тех температурах что идет прогрев, расход 1.5-3 литра.
хотя согласен - пофиг набензинGlan писал(а):maclein писал(а):на хх потребление 800мл в час
на тех температурах что идет прогрев, расход 1.5-3 литра.
хотя согласен - пофиг набензин
ну он-же не постоянен и начинает падать т.е. за 2-5 мин он упадёт до 800, ну и среднем можно взять тогда 1 литр в час, ну и получается что за 15 мин прогрева съедается всего 0.250 л/ч по собестоимости это 10-15р в зависимости от регионов
у нас когда в мск сильные морозы были пару недель до -30...-40 то народ на стоянке оставлял сторожам ключи и сторожа ночью ходили заводили за 50р ночь....
на некоторых экспортных вариантах (зубилах) стояли системы подогрева т.е. подогреваемая спираль 220в в картере, а под бамперам вилка, достаточно было 5ти минут чтоб масло нагрелось до 50 и прошол лёгкий прокрутВладислав В. писал(а):http://www.webasto.ru/ предпусковой автономный подогреватель, нас колько я знаю там даже есть функция обогрева салона 
обычный маленький поршневой двигун работающий или на соляре или на бензе, потребляющий 400-500мл\ч, и врезается в систему ОЖ автомобиля,maclein писал(а):Владислав В. писал(а):http://www.webasto.ru/ предпусковой автономный подогреватель, нас колько я знаю там даже есть функция обогрева салона
обычный маленький поршневой двигун работающий или на соляре или на бензе, потребляющий 400-500мл\ч, и врезается в систему ОЖ автомобиля,
Насколько я знаю это не поршневой двигун а камера сгорания как в котлах отопления.
У меня он потребляет примерно литр-полтора солярки в час не меньше, но самое плохое что акумулятор сажает постепенно так как завязан с климатконтролем и крутит вентилятор и помпу. вещь конечно офигительная, задал время к которому вышел сел в теплую машину и сразу едешь двигатель 90 градусов. Правда радость оказалась не очень долгая, на прошлой неделе обнаружил что заряда акумулятора не хватает крутануть стартер, испытано на себе. Теперь включаю только на догрев.Drifter писал(а):По поводу расхода на холостом... А если валики, рес и волгафорсы??? Сколько будет расход? Раз двадцать за ночь с прямотоком стоя во дворе.............да меня соседи сожгут к черту))))) да сожрет оно бенза многовато... И что такое вебасто??? Просвятите меня темного...
Ты еще учти, что даже если у тебе нормальная онлайн прошивка, не факт что режимы для таких низких температур в в ней прописаны корректно. Можно только из-за этого не фига не завестись.Serg_x писал(а):Я иногда выйду, заведу, и иду домой завтракать
Я так всегда делаю. Привык жить в частном доме до машины 15 секунд, 10 секунд в машине и 15 секунд до дома. Ща живу временно в квартире, но делаю тоже самое. обломно только, что времяни мног тратитья на вышел лифт до машины-обртано до падика-лифт и тд. В доме круче.