Yaffet писал(а):А тупо голову накинуть и перепрошить мозги?
при обрыве втыкнутся клапана в поршня.
Yaffet писал(а):Добавлено: Вс Мар 18, 2012 13:06 Заголовок сообщения: 1.6 8v в 16v - реально?
Собираюсь прикупить калинку в норме с мотором 1,6 8v (другую комплектацию кошелёк не позволяет пока), и возник вопрос: можно ли накинуть 16v голову на этот блок и что это даст?
Много ли переделок?
немного подкопи и купи сразу 16 клапанов, разница небольшая будет, дороже выйдет и геморнее. Особенно если сам не понимаешь в чем судь и в чем различие, а на станциях не каждый будет браться за эту работу.Yaffet писал(а):Пятнарь максимум через месяц скидывать надо, а к этому времени кэш на столько не вырастет.
А чё случилось?Yaffet писал(а):Т.е. для переделки 8v в 16v надо будет менять до кучи ШПГ...
да
Yaffet
пешочком погуляй. полезно 
только малость без колёс неудобно временами 
ну или закредиться на годик-два по программе Лада Финанс. там на Норму+ и Люкс даёт скидки завод. тыщ 7-8 где-то. как раз скостишь проценты банка. выйдет типа рассрочка зато и 16вэ, и АБС, и климат установлен штатно 
я ваще посидел в Калинолюксе (с навигатором которая с чОрным салоном) - на Стандарты и Нормы глядеть даже не хочется теперь после неёЛёха198 писал(а):пешочком погуляй. полезно только малость без колёс неудобно временами
Мне сейчас без колес вообще никак - в апреле папой стану (тук-тук-тук три раза) .kkursor писал(а):Тазфинанса же вроде уже нет
есть. с начала февраля по 31 марта.
на Ладо Самаро можно скидос 21,5 тыщу выкружить
ПРУФ!
Yaffet писал(а):Мне сейчас без колес вообще никак - в апреле папой стану (тук-тук-тук три раза)
скрестили пальцы 
первый год с ребенком без машины никакYaffet писал(а):Мне сейчас без колес вообще никак - в апреле папой стану (тук-тук-тук три раза)
тут и в кредиты лучше не лезть, может самару еще одну, а ребенок подрастет и махнешь на что-то нормальное!!! Как раз выйдет приора2 и калина 2fantom343 писал(а):тут и в кредиты лучше не лезть, может самару еще одну, а ребенок подрастет и махнешь на что-то нормальное!!! Как раз выйдет приора2 и калина 2
Четырка уже не вставляет, тринашка не практично ни разу. Была бы пятнашка - можно было бы взять, но опять она в люксе стоит как калина в норме - имхо, кроилово.
Брать вместо сарайки хетч - коляска не влезет, седана опять-таки нет уже... На Гранту очередь до сентября...Yaffet писал(а):Четырка уже не вставляет, тринашка не практично ни разу. Была бы пятнашка - можно было бы взять, но опять она в люксе стоит как калина в норме - имхо, кроилово.
Лёха198 писал(а): первый прокрут коленвала - и побежите за поршневой и клапанами. минимум. да и не соберётся там по идее
только клапана ,на 11183 моторе крепкая шпг ,глядет надо,народ на 16вэ,гоняет на шпг 083 Yaffet писал(а):что это даст?
почти ничего,7-8 кабыл незаметишь .kkursor писал(а):но будет втык?
у тебя на 16 клап.выйдет 2112 мотор очень бодрый,веселенький, но втыкYaffet писал(а):
А тупо голову накинуть и перепрошить мозги?
можно, мерить надо и мозги глядеть Suse писал(а):глядет надо,народ на 16вэ,гоняет на шпг 083
А народ степень сжатия просчитывал..??? Или 76-й льют...
В 8-м черепе камера сгорания 23 кубика, в 16-м 35...
Вот и считаем, 35, плюс камера в 8-х поршнях где-то 12, итого - 47... Степень сжатия около 8 будет...
Suse писал(а):почти ничего,7-8 кабыл незаметишь
В данном случае в "-"... 
Suse писал(а):у тебя на 16 клап.выйдет 2112 мотор очень бодрый,веселенький, но втык
Токо с поршнями 2112... Можно приоро ШПГ вкинуть... Втык останется...
Suse писал(а):можно, мерить надо и мозги глядеть
Но не нужно.. Получишь то, шо написано выше...
Если делать, то по уму, а не от балды... Suse писал(а):почти ничего,7-8 кабыл незаметишь
не кобылы разгоняют, а момент. так что приход будет ощутим.Suse писал(а):у тебя на 16 клап.выйдет 2112 мотор очень бодрый,веселенький, но втык
человек Калину брать собрался 8вэ и строить на ней 16вэ 
какой нахрен 2112? 124 конфа будет. только я за замену ШПГ. тем более не такие адовые бабки это стоит. НО! я б ваще не лазил бы в новый мотор и брал бы сток 16вэ Лёха198 писал(а):а там встреча по идее возможна без обрыва?
Ну, как я понимаю, перекрытие (впуск/выпуск) в ВМТ же...??? Циовки в 16-х поршнях невтык обеспечивают токо в перекрытии, когда все клопы открыты... Край седла в 16 ВЭ почти касается донышка поршня...
С 8-ми поршнями, по идее, работа черепа 16 ВЭ, без лоработки поршней, невозможна, подозреваю...
Как бы это проверить то...??? Так, ради любопытства... Мож я чего не правильно понимаю, как оно там, с перекрытием... Опыта такого не имею же...Лёха198 писал(а):какой нахрен 2112?
86 сил 124,89 сил 2112kazak1102 писал(а):Или 76-й льют... facepalm
2ой,череп фрезернуть Лёха198 писал(а):так что приход будет ощутим.
меньше 20 н\м нечую..
х123ас
брать б\у голову и ставить? это кроилово,пока снята провести дефектовку,ремонт..считал я около 37 тыров надо новое если всё то около 50 тырофф я за новый корпус гбц и потроха Suse
х123ас
kazak1102
Ребята, большой респект за разъяснения
Планировалось (если с деньгами будет совсем плохо) где-то через год-полтора после покупки лезть в мотор. Не сразу.
Если сразу - ежу понятно, лучше изначально взять 16v.
А так через год-два продать 8v и купить 16v.
А так как обычно
Цитата:кроилово ведёт к попадалову