AUTOLADA.RU :: И снова про перегрев ДВС

И снова про перегрев ДВС [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: И снова про перегрев ДВС Автор: Az0ma,

Добавлено: 23 Марта 2012 13:33

Много тем прочитал про перегрев... но частного моего случая не нашел.
Вобщем летел по трассе... все норм. Т.к. трасса была пустая решил втопить как надо. Разогнался до максимума и еду... минут через 10 ничаянно взглядом прошелся через салонное зеркало.. и вижу сзади густой синий дым. Ну думаю херакс движку. При этом посмотрел температуру по БК: был в районе 115ти. Начал снижать скорость .. опустился до 110-120ти и все: дым пропал, температура опустилась до своих 90. Вот так я и доехал до дома. По приезду домой выключил двиган и решил посмотреть подкапотку. А там: в бачке ни капли ОЖ... и видно что через крышку дофига тосола вытекло. Сам бачок не деформировался, в своей форме. Проверил всю систему, больше нигде никаких подтеков не нашел. В итог до нормы я долил еще гдет пару литров тосола. Снова включил двиган, завелся без проблем как и раньше. Проработал минут 15: работал ровно, стабильно... выхлоп почти прозрачный. уровень тосола вроде чутка понизился. Уровень масла тоже в норме.

Что еще проверить? обошлось лишь испугом?

#2: Автор: kotmu, Откуда: Замкадье

Добавлено: 23 Марта 2012 13:44

наверное надо понаблюдать за уровнем. вообще - не должна была перегреваться на трассе.
Черный дым - может масло жрала?

#3: Автор: Az0ma,

Добавлено: 23 Марта 2012 13:51

kotmu писал(а):

Не черный был.. и не белый. Густой синий дым.

#4: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 23 Марта 2012 13:52

А масло ушло?

#5: Автор: Az0ma,

Добавлено: 23 Марта 2012 13:53

.kkursor писал(а):

А масло ушло?

неа.. перед выездом проверял уровень масла. Как было так и осталось.

#6: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 23 Марта 2012 13:56

Чудеса тогда. Синий дым - это масло. Если масло на месте - откуда был дым?

#7: Автор: Сохатый,

Добавлено: 23 Марта 2012 14:05

Масло ушло, просто не очень много. А по самому вопросу (перегрев), причина его - либо недостаточна производительность помпы, либо слабо открывается термостат.

#8: Автор: Az0ma,

Добавлено: 23 Марта 2012 14:17

ну скорей всего помпа.. движку то 10 лет.. все заводское до сих пор стоит.
Но мне час не причина перегрева интересна... а её последствия.
Час еще свечи проверю.. посмотрим что да как там.

а на счет масло... это нормально что масло так ушло? или это признак того что проблемы с кольцами на поршнях?

#9: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 23 Марта 2012 14:18

Ты ж сказал, что как было, так и осталось

#10: Автор: kotmu, Откуда: Замкадье

Добавлено: 23 Марта 2012 14:35

Az0ma писал(а):

Густой синий дым.

масло горело.. наверное из-за высоких оборотов летело через клапаны...

.kkursor писал(а):

Чудеса тогда. Синий дым - это масло. Если масло на месте - откуда был дым?

там может угорело со стопку.. по капельке в горшок влетало и дымило..

#11: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 23 Марта 2012 14:36

Если дымит - это уже адово жрёт, а не по капельке

#12: Автор: Az0ma,

Добавлено: 23 Марта 2012 14:37

.kkursor писал(а):

Ты ж сказал, что как было, так и осталось

дык как говорили выше видать маленько ушло.. откуда тода и впрямь такой дым.

Ну что господа.. каков итоговой вердикт? движка будет еще радовать своей работой? =)

#13: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 23 Марта 2012 15:02

больше похоже на слабую производительность помпы... а масло как следствие оборотов и температурного расширения...

#14: Автор: Az0ma,

Добавлено: 23 Марта 2012 16:24

поехал к другу... проверили компрессию. на всех 12 с копейками. Свечи без нагара.

По трассе проехала на скорости 120-130... температура двигла колеблется от 90 до 98 по БК

#15: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 23 Марта 2012 16:27

Az0ma
Всё нормально.

#16: Автор: Gato,

Добавлено: 23 Марта 2012 16:33

98 на трассе это дохрена, термос смотри

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU