Г.у.М.а писал(а):особой разницы кроме цены не выявлено
про особую разницу никто её и искать небудет это и так понятно, НО всё же разница хоть какая то да была а это уже результат 
Huyan писал(а):Т.е. эти свечи из Энгельса без шильдика БОШ,
отличаются только ценой
возможно, а возможно и нет 
ведь разница то в цене большая а почему?
БОШ Рашка 500р в маге
Энгельс от тудаже, в маге у нас 120р
а если всё тоже самое что и у Боша почему ценнег такой различный?Г.у.М.а писал(а):я как человек еще не разочаровавшийся своей страной пытаюсь приобрести отечественное
рад за тебя 
не все только, как ты не разочаровавшиеся в нашей стране Dranik писал(а):а если всё тоже самое что и у Боша почему ценнег такой различный
брэнд это как писалки для тазика и для кайена 
наши стоят 50р, на кайен почти 2 рубаса... конструктив один, НО даже если там пластик лучше, то разница необоснованаDranik писал(а):
согласен,
только вот разница в цене 500 за БОШ и 120Энгельс при чём с одного места, как то великовата за один только бренд.
На чудилах деньги делают и тебе это похоже доставляет удовольствие. Хотя смотрю даже у тебя сомнения появились что неужели тебя так явно имеют почти в 5 раз дороже Вообщем подумай на досуге, хотя в свете серьезных проблем с головой думаю тебе это не под силу 
Г.у.М.а писал(а):я как человек еще не разочаровавшийся своей страной пытаюсь приобрести отечественное и не смотря на то что много обсирается наших комплектующих и запчастей, я много мифов для себя развеял, особенно в части масел и свечей 
Именно и свечи и масла отеч. производства ничем не уступают импортным. Но такие как Dranik смотрят красивые ролики по ТВ, а затем здесь изливают ничем не подкрепленную околесицу. Я надеюсь он и свечи вместе с маслом меняет раз в 8 000 км, ну чтоб ЛОХануться уж по полной.
Вообщем А17 , а чудаки пусть дальше покупают в 5 раз дороже.s010 писал(а):изливают ничем не подкрепленную околесицу
а эта чем лучше...
s010 писал(а):свечи и масла отеч. производства ничем не уступают импортным
s010 писал(а):посмотри хар-ки отеч. масел, сравни с с импортными. Доходчиво?
посмотри хар-ки отеч. авто, сравни с импортными. Доходчиво?
Я не верю, что с маслами, запчастями, и прочим что-то кардинально по-другому. Страна не та.Шихаэль Мумахер писал(а):Я не верю, что с маслами, запчастями, и прочим что-то кардинально по-другому. Страна не та.
одно дело не верить потому что обжогся, а другое когда по слухам живешь как канарейка
Я лично в первую же зиму развеял сомнения на счет масел, залив лук синь в движок и полусинь 75на90 в коробку. В морозы под -40 заводилась с полтычка Г.у.М.а писал(а):по слухам живешь как канарейка
мы тут в сети собрались, чтобы как раз чужие шишки почесать, не поймите правильно... если везде свои набивать - помрёшь от сотрясения мозга...
а лабораторий своих ни у кого нету, всё субъективно.Шихаэль Мумахер писал(а):s010 писал(а):посмотри хар-ки отеч. масел, сравни с с импортными. Доходчиво?
посмотри хар-ки отеч. авто, сравни с импортными. Доходчиво?
Я не верю, что с маслами, запчастями, и прочим что-то кардинально по-другому. Страна не та.
Твоя вера тут никого не интересует. Есть факты, но ты не осилил даже хар-ки сравнить и сделать выводы. Поэтому на этом диспут закончен.Г.у.М.а писал(а):Я лично в первую же зиму развеял сомнения на счет масел, залив лук синь в движок и полусинь 75на90 в коробку. В морозы под -40 заводилась с полтычка
давно стал развеивать сомнения о маслах по температурному запуску ?
печалько 
а я то думал что посудить масло можно хотя бы по состоянию ДВС после энного пробега 
Dranik писал(а):по температурному запуску ?
Так ты постоянно приводишь пример про то, как в -40 без выжима сцепления свой ТАЗ заводишь с полтыка. Уже не катит?
Dranik писал(а):а я то думал что посудить масло можно хотя бы по состоянию ДВС после энного пробега
А эт как? Если под клапанной крышкой чисто значит хорошее масло? Тоже твой метод, не? А с солярой ваще как у кота яйцы будет. 
Да и не говори... что Мобил за 1500р, что Лук за 900 - одна х-ня. Dranik писал(а):а я то думал что посудить масло можно хотя бы по состоянию ДВС после энного пробега
я меняю масло раз в 8 тык, движок работает как часики, доливаю максимум грамм 100 от замены до замены(и то это через крышку ГБЦ гонит), компрессия 13-14 во всех горшках в зависимости от прибора, двиг не вскрывал, пробег к 70 подходит, что еще надо чтоб удостовериться s010 писал(а):А17 рулят, тему можно закрывать
сопли подбери
тебя спросить забыли закрыть или нет.
usv
обрезки фраз недёргай и потом непереоврачивай на свой лад, умник мля s010 писал(а):ты опять вылез без конструктива
где ответ на вопрос на каких свечах проехал 26 тыков то?
или читаешь что тебе надо