Правда ли ,что на 2101 не было вакуум-корректора УОЗ? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Правда ли ,что на 2101 не было вакуум-корректора УОЗ? Автор: REMR, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2012 14:16
Если да,то как двигатель не кашлял в выхлоп и набирал скорость?
#2:  Автор: Alex-777, Откуда: MO СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2012 15:01
Чистая правда. Замечательно набирал.
#3: Re: Правда ли ,что на 2101 не было вакуум-корректора УОЗ? Автор: Neonl, Откуда: Ставрополь, 26 регион СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2012 15:43
REMR писал(а):

Если да,то как двигатель не кашлял в выхлоп и набирал скорость?


кашлял не кашлял - все зависило от установки первоначального угла опережения. Управление же углом опережения в зависимости от оборотов в таком трамблере было полностью механическим: грузики, пружинки и тд.
ИМХО: на пару с вебером авто бегало куда резвее и мягче чем на нынешних. Ну расход конечно больше был.
#4:  Автор: Колян90, Откуда: Город шахтеров и таксистов СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2012 17:18
В гараже где-то лежит новый трамблер Р-125Б, еще с отцовской копейки, там и вправду нет корректора, а угол опережения регулируется легко и просто-небольшим поворотом секторного колёсика
#5:  Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2012 23:00
REMR, не было. Отлично всё работало.
#6:  Автор: Буйный, Откуда: Краснодарский край, Хадыженск СообщениеДобавлено: 28 Апреля 2012 07:26
Neonl писал(а):

на пару с вебером авто бегало куда резвее и мягче чем на нынешних.

+1000!!
#7:  Автор: BlackHunter666, Откуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 28 Апреля 2012 07:52
Вебер зачётный карб. Но прожорливый и неубиваемый .
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU