AUTOLADA.RU :: Баян. Карлсон непонятно себя ведет - Сегодня новая задача. Перегрелся. В ярости решил, что датчик опять умер. Скинул

Баян. Карлсон непонятно себя ведет [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: торантино, Откуда: Барнаул

Добавлено: 01 Май 2012 18:44

т808 писал(а):

На вентилятор два предохранителя

Точно. Щас посмотрел, вспомнил. F8 силовая цепь питания эл.двигателя и сигнала. F4 цепь управления рэле включения вентилятора. Drinks or Beer

#27: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 21 Май 2012 17:13

Сегодня новая задача. Перегрелся. В ярости решил, что датчик опять умер. Скинул с него клемму - вентилятор крутится. Под панелью проверил преды - целые. Че то не смог реле вытащить - они иначе снимаются, нежели те, что в ЧЯ? И еще вопрос. Какойд конкретно реле управляет вентилятором и как проверить его работоспособность?

#28: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Май 2012 17:43

Ватыт
Реле - самые обычные (силовые), такие же как и остальные, проверять подменой реле.

#29: Автор: Сохатый,

Добавлено: 21 Май 2012 19:03

Ватыт писал(а):

В ярости решил, что датчик опять умер. Скинул с него клемму - вентилятор крутится.

Если при скидывании клеммы с датчика ыентилятор крутится, то нефиг лазить к релюшкам и предохранителям, ибо там стопроцентно всё исправно.

#30: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 22 Май 2012 08:46

А куда лазить?

#31: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Май 2012 08:47

Ватыт
Копать датчик и массы мозгов Smile

#32: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 02 Июня 2012 20:20

Yurik 999
термос тут может быть причастен?

#33: Автор: Huyan, Откуда: USRR

Добавлено: 02 Июня 2012 20:32

Ватыт

Чтобы не играть ромашку работает-не работает
В левом углу приборки есть "лишняя" лампа ДжекиЧан, подключи её на 10 контакт белой колодки протянув другой конец к ноге 87 реле карлосона.
После покупки это было первый тюнинх gpn

Последний раз редактировалось: Huyan (02 Июня 2012 23:19), всего редактировалось 1 раз

#34: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 02 Июня 2012 21:43

Huyan
и что будет? Pardon

#35: Автор: Satirus, Откуда: Краснодар

Добавлено: 02 Июня 2012 23:04

когда карлсон включится-лампочка загорится?

#36: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 06 Июня 2012 16:21

Поменял термостат-карлсон работает!

#37: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Июня 2012 16:37

Ватыт
Странно. Датчик ТОЖ, который отвечает за включение карлосона, находится до термостата и при не исправном термосе - карлосон будет крутить, а вот температура движка падать не будет.
Больше похоже что, при замене термоса, ты цеплял провода масс контроллера (прикручены на заглушке с торца головки блока) и там появился нормальный контакт.

#38: Автор: Huyan, Откуда: USRR

Добавлено: 06 Июня 2012 18:30

Тоже на днях заметил, что бывает заметная разница в температуре между приборкой и БК. Если верить этой схеме, ДТОЖ для ЭБУ на ХХ не омывается ОЖ и отстает от приборки, погазуешь и на БК температура догоняет приборку.

Ватыт что за термос поставил

#39: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 06 Июня 2012 22:02

Yurik 999
да вряд ли такое шаманство произошло. х з

Huyan

Huyan писал(а):

что за термос поставил

METAL INCAR Польша

#40: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Июня 2012 22:15

Huyan
Попробуй изобразить на этой схеме малый круг (без печки) Drinks or Beer

Ватыт
Больше всего на шаманство и похоже, но снимал фильтр и крутил термос - все как раз рядом. Pardon

#41: Автор: Satirus, Откуда: Краснодар

Добавлено: 06 Июня 2012 22:18

Ватыт писал(а):

METAL INCAR Польша

На прошлой неделе такой тоже поставил. Работает как часы. зашел на их сайт - этому кооперативу 60 лет, там рабочие почти все инвалиды wck

#42: Автор: Huyan, Откуда: USRR

Добавлено: 06 Июня 2012 22:33

Yurik 999 писал(а):

Попробуй изобразить на этой схеме малый круг (без печки)

Там же есть рисунок

#43: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Июня 2012 22:35

Huyan
Смотри сам, при перекрытой печке - только через ДТОЖ Pardon

#44: Автор: Huyan, Откуда: USRR

Добавлено: 06 Июня 2012 22:48

Yurik 999
Я поясню раннюю мысль про отстование, когда двигатель прогрет и открыт большой круг, тогда замечено отставание. На холодную такое не замечал.

Ватыт
Про тип термоса уточни

,
не такой

#45: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Июня 2012 22:55

Huyan
На 82м - возможно, ну а на 08, это очевидное-невероятное Drinks or Beer

#46: Автор: Huyan, Откуда: USRR

Добавлено: 06 Июня 2012 23:09

Я не сказал что и у меня 082?
Говорю: У меня термостат 21082.

#47: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 06 Июня 2012 23:21

Huyan
первый

#48: Автор: Huyan, Откуда: USRR

Добавлено: 06 Июня 2012 23:25

Ватыт
Про прелести замены второго не думал?

#49: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 06 Июня 2012 23:49

Huyan

Huyan писал(а):

Про прелести замены второго не думал?

а что там? поставил такой какой до этого стоял. да не охота уже мозга е@ть, собираюсь пинать ее уже скоро...

#50: Автор: S-Aid, Откуда: Петрозаводск, Карелия

Добавлено: 10 Октября 2012 01:50

Напишу сюда чтоле, дабы тему не создавать

Странно ведет себя вентилятор. Во время поездки, при температуре двигателя 70-80 включается вентилятор. Причем включается периодически с интервалами несколько секунд. Время работы карлсона также - секунды. Загорается чек. При выключенном двигателе только и слышно щелканье релюхи, да шум вентилятора. Скидывал клемму с акума, ждал пару минут, косяк самоустранялся. В связи с чем вопрос - датчик температуры дохнет или что-то еще? Такое случалось уже несколько раз, но пока нечасто. Хочу заранее выявить проблему, чтоб потом не пришлось..... facepalm

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

Добавлю еще, что обычно карлсон работает как положено. Бортовика не имею, по приборке стрелка уползает к 100, включается без проблем, охлаждает, далее без сбоев.
Повторюсь, вышеописанная хрень случалась пару раз.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU