AUTOLADA.RU :: Обнаружил трещины на эластичной муфте рулевого. Замена.

Обнаружил трещины на эластичной муфте рулевого. Замена. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Обнаружил трещины на эластичной муфте рулевого. Замена. Автор: Barit, Откуда: BY

Добавлено: 11 Май 2012 12:23

Обнаружил трещины на эластичной муфте рулевого. Значит пора менять.

Возможно кто менял эту деталь? Возможна ли замена только муфты? Или вместе с трубой рулевого и шлицами (не знаю как правильно)?

P.S. в продаже нет никаких вариантов.

#2: Автор: maximk, Откуда: Воронеж

Добавлено: 11 Май 2012 12:33

В продаже бывает весь промвал. Т.е. с одной стороны муфта и хомут, с другой - карданчик и хомут, а по середине палка. По цене - до тыщи рублей по идее. Так что заморачиваться с заменой только муфты, которую еще и неизвестно найдешь ли - смысла нет.

#3: Автор: Barit, Откуда: BY

Добавлено: 11 Май 2012 12:49

ясно.
Однако недешево, но это уже другая история.

#4: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 11 Май 2012 13:26

Barit писал(а):

Возможна ли замена только муфты?

Она приклепана к валу.
Для регулируемой и НЕрегулируемой по высоте колонок,валы разные
http://www.konsulavto.ru/acat/model18/group167.html
http://www.konsulavto.ru/acat/model601/group92.html

#5: Автор: Barit, Откуда: BY

Добавлено: 11 Май 2012 13:56

о детали даже в списке продаваемых нет... плохой признак

#6: Автор: maximk, Откуда: Воронеж

Добавлено: 11 Май 2012 14:08

В паскере - есть:

http://avtopasker.ru/goods/8574.htm

#7: Автор: raven_, Откуда: СЗФО (53-78)

Добавлено: 11 Май 2012 15:00

Нет муфты - нет проблем. Smile

#8: Автор: Barit, Откуда: BY

Добавлено: 11 Май 2012 15:43

ни фига себе деталюха!
самодельная, или серийное изделие?

Надо по сервисам пройти, кто возмется резиновую муфту переклепать.
оно конечно следует посмотреть внимательно, может болтами и клеем для резьбы обойдется, если задевания при повороте руля избежать.

#9: Автор: raven_, Откуда: СЗФО (53-78)

Добавлено: 11 Май 2012 15:51

По следам сварки чтоли не видно? Smile

Удлиненный приоровский.
ЗЫ: Ещё есть промвалы СС-20, но я сомневаюсь что они дешевле стока.

#10: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 11 Май 2012 20:44

raven_ писал(а):

Нет муфты - нет проблем.

муфты нет, зато появился ещё один карданчик который живёт так долго что даже неумпеваешь насладится тишиной от рулевой facepalm

raven_ писал(а):

Ещё есть промвалы СС-20, но я сомневаюсь что они дешевле стока.

дороже но ненамного , зато работает!!!
сток что с завода помер быстро что покупной вообще 5 с небольшим тыков и застучал карданчик facepalm

#11: Автор: raven_, Откуда: СЗФО (53-78)

Добавлено: 12 Май 2012 08:24

Да я уже понял что я вообще неудачник. Радиаторы ДААЗ у меня не текут, сцеплене valeo ходило прекрасно(даже с родным выжимным), ни один рулевой карданчик не стучал...

Dranik писал(а):

дороже но ненамного , зато работает!!!

Дааа, покраска в фиолетовый цвет добавлет надежности. Инфа 146%

#12: Автор: maximk, Откуда: Воронеж

Добавлено: 12 Май 2012 08:47

По-моему спорить о том, что карданчик рулевого у многих стучит - бесполезно. Это факт, в 10-й ветке тема куда как обширнее изучена.

Другое дело, стоит ли вал ss-20 своих денег, ибо на вид не очень-то отличается от штатного. Ну, тут жизнь покажет. Год прошел - пока никакого люфта нет, хотя проехал я за этого год мало.

#13: Автор: raven_, Откуда: СЗФО (53-78)

Добавлено: 12 Май 2012 08:53

А я и не спорю. Я просто говорю что я неудачник, и не видел стучащего карданчика.

maximk писал(а):

в 10-й ветке тема куда как обширнее изучена.

Угу, только вот в самарской как-то не очень. Наталкивает на определенные мысли.

#14: Автор: maximk, Откуда: Воронеж

Добавлено: 12 Май 2012 08:55

raven_ писал(а):

Угу, только вот в самарской как-то не очень. Наталкивает на определенные мысли.

Ну тут смотри - половина самар без карданчика. Другая половина все равно гораздо более погремушки, чем 10-ки. В итоге - в общем фоне стуков, какой-то там милиметровый люфт кардначика ничего нового уже не привносит Smile

#15: Автор: MaratZ, Откуда: Казань

Добавлено: 12 Май 2012 09:16

maximk писал(а):

raven_ писал(а):

Угу, только вот в самарской как-то не очень. Наталкивает на определенные мысли.

Катался я в десятках шума явно не меньше. мне даже показалось больше. И в приоре хетчбеке также весь пластик гремит, если по плохой дороге ехать.

#16: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 12 Май 2012 13:04

maximk писал(а):

Другое дело, стоит ли вал ss-20 своих денег, ибо на вид не очень-то отличается от штатного.

всё отличие СС вала от стока только в карданчике, карданчик у СС имеет не ролики как у стока а втулки из какого то материала, поэтому дольше и ходит.
у меня тоже работает без проблем по сей день, хотя сток вал за это время уже здох.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU