Serpent писал(а):Всем драсте! Имееться такая проблема: двигло запускаетья при холодном пуске на постой со второго раза, но не это напрягает, а то что последнее время после запуска когда начинаешь подгазовывать двигло начинает сильно троить, если отпустить газ то все возвращается в норму. Если продолжать то через 10-15 сек или начинает набирать обороты иль глохнет совсем. Но это еще не все при движении через раз набирает обороты, а именно жмешь газ в пол, а реакции ноль (двигло прогрето). Если медленно жать то набирает где-то 2000 оборотов и все 
дальше ни как. Иногда правда, бывают озарения машинка идет как песня, а при следующем ускорении гимор возвращается. Коротко об аппарате: ВАЗ 21122, 8кл. Мозги, возможно BOSH MP 7.0, пробег 2300 км, БК пока нет (подспутно посоветуйте какой взять и где его можно найти в Киеве).
Заранее всем спасибо.
Это тебе на диагностику надо однозначно. Я так понял машинка на гарантии? Попробуй по гарантии сделать. Хотя судя по своему опыту ответ будет приблизительно такой: ты же не BMW купил, или это нормально так и должно быть. Кроче посоветую тебе СТО там где хорошо делают диагностику, а при твоем желании могут поменять и прошивку. В любом случае для предъявления притензий по гарантии необходимы веские и грамотно обоснованные аргументы. Адрес СТО г. Киев ул. Малая Окружная, 6 т.(044) 204-21-01. Предварительно надо позвонить и договориться на время.
К стати машинка у меня такая же ВАЗ 21122 прошла 39400км бывало всякое, но всё решалось. 8)surik93i писал(а):на МП 7.0 прошивки пока не научились менять
Научились уже. Но не заочно...surik93i писал(а):на МП 7.0 прошивки пока не научились менять
Автор вопроса сам сомневается какой у него ЭБУ, поэтому пусть посмотрят специалисты. Менять прошивку вовсе не обязательно, но я бы сказал желательно - это моё мнение. 8-)Serpent писал(а):Всем драсте! Имееться такая проблема: двигло запускаетья при холодном пуске на постой со второго раза, но не это напрягает, а то что последнее время после запуска когда начинаешь подгазовывать двигло начинает сильно троить, если отпустить газ то все возвращается в норму. Если продолжать то через 10-15 сек или начинает набирать обороты иль глохнет совсем. Но это еще не все при движении через раз набирает обороты, а именно жмешь газ в пол, а реакции ноль (двигло прогрето). Если медленно жать то набирает где-то 2000 оборотов и все дальше ни как. Иногда правда, бывают озарения машинка идет как песня, а при следующем ускорении гимор возвращается. Коротко об аппарате: ВАЗ 21122, 8кл. Мозги, возможно BOSH MP 7.0, пробег 2300 км, БК пока нет (подспутно посоветуйте какой взять и где его можно найти в Киеве).
Заранее всем спасибо.
Да коллега, диагностика, конечно же, всё покажет. Причина может быть в РХХ или ДПДЗ.
В любом случае на диагностику и все замены постарайся сделать по гарантии.
Как сделаешь обязательно отпишись, в чем была причина.Serpent писал(а):P.S. А на счет БК в Киеве вопрос отнють не праздный, уже обошел с десяток магазинов и ни кто не слышал о них.
Тебе прямой путь на АВТОРЫНОК! Я в Донецке тоже целый месяц прозванивал магазины, и везде их небыло или даже не слышали о таких:) А тут поехал на авторынок, смотрю лежат!!! И АМК и СИГМА,
кароче все там должно быть! Спрашивай у тех кто для Инжектора товары продают и по электронике. Только на нормальный рынок едь.Serpent писал(а):Пару дней назад съездил на диагностику, таки оказался ДМРВ. Ситуация оказалась такая же как и описывал leon112, глючный ДМРВ на саморезах. Его еще продавец при мне прикручивал когда машину брали!!! Жаль я тогда этой темы не знал, а то гарантия уже кончилась. В общем в "Автоинвестстрое" в Киеве сидят редиски, чтоб они всю жизнь на таких эапчастях ездили :ooo: !!!
По поводу редисок:
Москва. Автосалон СТЛ, что на ш.Энтузиастов. Там демоны еще те.
Особенно есть там прыщавый механик. ДМРВ-глючный его залуга.
Ох и с удовольствием я его побил бы исключительно ногами и избирательно по прыщавой морде.
Так что ПИ..РОВ везде хватает.