AUTOLADA.RU :: На холодном горит лампа давление масла.. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

На холодном горит лампа давление масла.. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: На холодном горит лампа давление масла.. Автор: cinote,

Добавлено: 12 Июня 2012 22:11

Такая проблема.. по утрам горит пару секунд лампа давление масла, недавно менял масло (2т. назад,масло shell helix полусинь,фильтр bosh) думал датчик моросит, поменял не помогло, потом подумал о фильтре, взял другой фильтр - mahle не помогло, что еще может быть ? горит только на холодном, на горячем и теплым тухнет сразу же...

#2: Автор: Миша32, Откуда: Брянск

Добавлено: 12 Июня 2012 23:45

Такая же хрень... тоже интересно чем вылечить facepalm

#3: Автор: EnG1nE, Откуда: Курган

Добавлено: 13 Июня 2012 05:12

у меня так стало после того, как 5в30 залил, до этого всегда лил 5в40, все было отлично. Фильтр тоже пробовал менять - бесполезно, сделал вывод, что дело в масле. Щяс сразу после запуска газую, чтобы лампочка сразу погасла)

#4: Автор: Angelier®, Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами).

Добавлено: 13 Июня 2012 15:06

Маслоприемник мог забиться в поддоне. У меня была похожая фигня, вылечил заменой.

#5: Автор: Gregr, Откуда: Подольск

Добавлено: 14 Июня 2012 12:41

У меня такое было и однозначно причина-фильтр.. Спектрол, точно, и ещё какой то, Невский может, не помню.. Покупаю только бош или финвал..

#6: Автор: Кирилл С, Откуда: СПб

Добавлено: 14 Июня 2012 13:19

Gregr писал(а):

только бош или финвал..

Всегда ставил MANN, на днях менял масло поставил "кита" – лампа утром горит 5 сек. Поеду за MANN.
На предыдущую (лет 8 назад) ставил топливный фильтр финвал за 10000 км сгнил – стал похож на решето, прикольно ссал во все стороны.

#7: Автор: ksv71, Откуда: Тула

Добавлено: 14 Июня 2012 13:37

Gregr писал(а):

У меня такое было и однозначно причина-фильтр..

плюсану. У ТСа именно это и есть

cinote писал(а):

взял другой фильтр - mahle не помогло, что еще может быть ? горит только на холодном, на горячем и теплым тухнет сразу же...

и МАЛЕ твой тоже оказался ковном, противосливной клапан не держит таки и за ночь что в фильтре и выше стекает в поддон.

#8: Автор: Афиноген Полюгаев, Откуда: Рязань

Добавлено: 14 Июня 2012 14:10

Кстати, недавно впервые нарвался на МАН с такой же бедой. Но виноват сам - я его даже в руках не держал, т.к. из рук продавца он сразу попал к "масленщику" - масло менял в магазине. Поездил 2-3 т.км. - болезнь стала прогрессировать, вместо 1 секунды после пуска лампа горит 2. Выкинул, купил еще один - все нормально. Внешне очень похожи, искать 10 отличий не стал.

#9: Автор: cinote,

Добавлено: 15 Июня 2012 16:27

Взял невский фильтр вроде бы все ок, на холодном теперь сразу отключается , завтра утром еще проверю..
неужели столько фильтров бракованных были ппц..

#10: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Июня 2012 16:53

cinote писал(а):

А че вы хотели от китайских БОШ и МАНН? Хорошо если там внутри этого боченка вообще фильтр есть, и даже масло пропускает в достаточных количествах.

#11: Автор: S0NIK, Откуда: Нижегородская область

Добавлено: 15 Июня 2012 17:28

EnG1nE писал(а):

Щяс сразу после запуска газую, чтобы лампочка сразу погасла)

а вот это зря- двигателю лучше без масла и без особой нагрузки 2сек поработать, чем без масла и с нагрузкой 1сек.
А насчет фильтра всё правильно. Заливаю всегда только одну марку масла, а тут бац и после замены лампа по 2сек не гаснет. Подумал: раз масло тоже, значит фильтр. Взял такой же, но в другом магазе, тот без коробки был, а этот в коробке и проблемы нет. Вобщем если после замены масла, то виноват фильтр. ИМХО

#12: Автор: cinote,

Добавлено: 16 Июня 2012 21:41

2 дня было все ок, теперь та же самая фигня.. (((

#13: Автор: S0NIK, Откуда: Нижегородская область

Добавлено: 17 Июня 2012 22:34

cinote Чё делал? фильтр менял? Значит опять ФУФЛО попалось, меняй ещё!
Smile

#14: Автор: Angelier®, Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами).

Добавлено: 17 Июня 2012 23:10

cinote
маслопримемник хоть раз то чистил или менял?

#15: Автор: Кирилл С, Откуда: СПб

Добавлено: 23 Июня 2012 21:41

Кирилл С писал(а):

Всегда ставил MANN, на днях менял масло поставил "кита" – лампа утром горит 5 сек. Поеду за MANN.

Поставил MANN Good

#16: Автор: kaden,

Добавлено: 23 Июня 2012 22:28

При покупке можно новый фильтр тупо проверить - вдуть-выдуть воздух в центральное отверстие, при вдувании или выдувании (не помню) клапан захлопывается и не пропускает воздух

#17: Автор: S0NIK, Откуда: Нижегородская область

Добавлено: 24 Июня 2012 13:11

kaden
идея хорошая, надо попробовать

#18: Автор: Vit59, Откуда: Питер

Добавлено: 24 Июня 2012 14:23

Serg_x писал(а):

cinote писал(а):

+ много Живу в Питере и пользуюсь отечественными (китайцы пока их не подделывают)"Невский фильтр" http://www.nevsky-filter.ru/ и «BIG FILTER» http://www.bigfilter.com/about/ Никогда проблем не было.

Последний раз редактировалось: Vit59 (24 Июня 2012 14:35), всего редактировалось 1 раз

#19: Автор: cinote,

Добавлено: 24 Июня 2012 14:33

новый фильтр хватает максимум на 2 дня, потом все повторяется ..
насчет невского фильтра у меня он желтый , он ведь должен быть черный ?

#20: Автор: Vit59, Откуда: Питер

Добавлено: 24 Июня 2012 14:40

cinote писал(а):

Давно уже с 2008 года фильтры с силиконовым антидренажным клапаном. http://www.engelsfilter.ru/news/2008/08/41.html Не знаю как сейчас , давно их не ставил,стоит зелёный БИГ,а в невском коробка вроде была жёлтая а сам фильтр белый. http://www.pge.ru/catalog/russia_maslo.htm

Последний раз редактировалось: Vit59 (24 Июня 2012 15:37), всего редактировалось 1 раз

#21: Автор: cinote,

Добавлено: 24 Июня 2012 14:49

уже 3 фильтров поменял за 4 тыш км , раньше не было таких проблем... может масляный насос ? хотя это происходит после простоя

#22: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 24 Июня 2012 20:11

cinote писал(а):

может масляный насос ?

уплотнительное колечко маслоприёмника глянуть непомешало бы для начала и заодно маслоприёмник.
насос переживёт и неодин ремонт ДВС так что ооооооооооооооооооочень маловероятно что он. nea

#23: Автор: cinote,

Добавлено: 24 Июня 2012 20:37

Dranik
буду скрывать, смотреть.

#24: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 24 Июня 2012 20:42

cinote писал(а):

буду скрывать, смотреть.

если пробег большой ужо то для профилактики скинуть поддон промыть и снять промыть маслоприёмник непомешает, колечко уплотнительное новое и ставить акуратно чтоб непорвать при установке.

#25: Автор: cinote,

Добавлено: 24 Июня 2012 20:46

Dranik
я прошлом году снимал поддон чтоб прокладку поменять, сетка маслоприемника была чистой

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU