Сегодня заменил родные тормозные цилиндрики ВИС отслужившие около 64тыков, или почти 8лет как с конвеера.
при осмотре выяснилось что с одной стороны цилиндрик уже сталь псыкать по мизеру но начал, при заворачивании пыльника чуть вытекло ТЖ, со второй стороны тоже с одной стороны цилиндрика было мокро под пыльником.
повезло что не потекли ручьём.
Заменил на лежавшие 2 года ТРВ, пока всё 
что касаемо замены
Infernalis писал(а):Поставил АТЕ, не без гимора, конечно... Предыдущий раз ставили в ашот-сервисе, на подъемнике. В общем, без подъемника это ад, запаситесь зеркалом и знанием русского мата...
всё меняется на раз-два, тормозной механизм не трогается, цилиндрик вытаскивается без проблем .
Infernalis писал(а):В общем и целом, кто там говорил про то, что не надо ничего прокачивать - могу привести свой пример - НАДО.
+1
всётаки зад пришлось качнуть, путём протечки жижи воздух конешно не весь выходит, по пару раз качнул задние колёса, педаль прям чуствуется как стало жёсткой
поэтому всё же лучше качнуть задние колёса не полениться.Рена писал(а):5 сек, дополнительно направляешь ещё одной отвёрткой или тонкими плоскогубцами (на фото внизу с синими ручками).
бывает,что с 1го раза не идёт,зависит от "крючка" пружины ...nikolja 1201 писал(а):Кто ставил задние тормозные цилиндры фирмы A.B.S.?
даже не видел таких.. АТЕ/TRW или на крайняк завод не продают?nikolja 1201 писал(а):Кто ставил задние тормозные цилиндры фирмы A.B.S.?
если охота экспериментов то попробуй, но я бы не стал 
, потому как если цилиндр даёт течь то засирает весь барабан в нутри и колодки в том числе которые после пропитывания тормозухой скорее всего придётся выкинуть, а это ещё плюсом расходы.
хотя опять же если так пораскинуть мозгами то не думаю что эти АБС будух хуже наших которые вообще щас страшно ставить, поэтому АБС возможно и будут ходить даже нормально долго.Dranik писал(а):если охота экспериментов то попробуй, но я бы не стал , потому как если цилиндр даёт течь то засирает весь барабан в нутри и колодки в том числе которые после пропитывания тормозухой скорее всего придётся выкинуть, а это ещё плюсом расходы.
Правильно, а то начитаетесь Российских ГОСТов и начнете сомневаться?
Хотя есть положительное про обслуживание!
ГОСТ Р 52847-2007
Автомобильные транспортные средства ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
3 Технические требования
3.1 Тормозные механизмы должны соответствовать требованиям настоящего стандарта.
3.2 Срок службы тормозного механизма должен быть не менее срока службы АТС, для которого он предназначен, при соблюдении правил технического обслуживания и эксплуатации, изложенных в инструкции по эксплуатации на конкретное АТС. В течение пробега до капитального ремонта допускается замена комплектующих изделий, срок службы которых, установленный в технических условиях, менее срока службы АТС.
3.3 Гарантийный срок эксплуатации тормозного механизма должны быть не менее гарантийного срока эксплуатации АТС, для которого он предназначен.tvist писал(а):3.2 Срок службы тормозного механизма должен быть не менее срока службы АТС, для которого он предназначен, при соблюдении правил технического обслуживания и эксплуатации, изложенных в инструкции по эксплуатации на конкретное АТС.
А какой у ТАЗов там срок службы по мануалу? 90ткм у классики и 120ткм у зубил вроде? Ну стольно то цилиндры вполне прослужат ;)Vik писал(а):А какой у ТАЗов там срок службы по мануалу? 90ткм у классики и 120ткм у зубил вроде? Ну стольно то цилиндры вполне прослужат 
у меня не прослужили задние:один поменял на 60ти тыщ,а второй где-то на 90splatty писал(а):Цилиндры только ATE везде по кругу все... Остался последний гидравлический агрегат на авто не ATEшный... Скоро заменю...
а я ставлю уже 10лет только базальт от аксиомы1 в ораньжевой упаковке .ещё ни один по второму разу не менял .на шохе они 6 лет прошли,да так и продал с ними 
брат шумы писал(а):
а я ставлю уже 10лет только базальт от аксиомы1 в ораньжевой упаковке .ещё ни один по второму разу не менял .на шохе они 6 лет прошли,да так и продал с ними
Мне с ними что-то не повезло, через год после замены один потек, второй закис с обеих сторон. Сейчас стоит Фенокс, пока работает, но еще и года не прошло.SS 220 писал(а):Мне с ними что-то не повезло, через год после замены один потек, второй закис с обеих сторон. Сейчас стоит Фенокс, пока работает, но еще и года не прошло.
ты точно те брал,что надо и на них было написано "аксиома 1"?.если без надписи "аксиома 1" ,в похожие красноватые коробки,то есть информация,что это фенокс пакуют туда...
Цитата:В Миассе разгорелся конфликт вокруг торговой марки. Бывший завод «Базальт» – ныне компания «Аксиома №1», – являющийся производителем запчастей для АвтоВАЗа, выясняет отношения с владельцем торговой марки «Базальт» – одноименным ЗАО, имеющим отношение к миасскому предприятию «Кедр». Руководство «Аксиомы №1» уверяет, что ЗАО «Базальт», продвигающее продукцию под ТМ, под которой выпускает запчасти другой завод, является на самом деле «виртуальной» компанией. Предприятие-двойник ничего не производит, а продвигаемая им продукция имеет низкое качество, отчего страдает деловая репутация настоящего производителя и снижаются его доходы, отмечают на миасском заводе. Из-за этого в конце минувшей недели руководство «Акиомы №1» вынуждено было приостановить производство, а его работники – выйти на пикет.
....
«Фиктивный «Базальт» образован в январе 2008 года, – добавляет г-н Брехов, – но причисляет себе заслуги, к примеру, 2003 года! Выводы делайте сами». Информация о достижениях ЗАО «Базальт» размещена на официальном сайте этой компании. Однако достучаться до обманщиков, коими г-н Брехов считает владельцев фирмы-двойника, производителю настоящего «Базальта» пока не удается. «Владелец сайта – резидент из Белорусии, нам не удается его достать», – заключил гендиректор «Аксиомы №1».
Оригинал материала: http://chel.ru/text/business_news/237286.html
Dranik писал(а):цилиндр даёт течь то засирает весь барабан в нутри и колодки в том числе которые после пропитывания тормозухой скорее всего придётся выкинуть, а это ещё плюсом расходы
думаю от запущенности случая зависит..у меня засопливел левый задний,по педали никак не ощущалось,проездил наверно неделю так(не каждый день под машину заглядываю),оттер задние колодки с растворителем и до настоящего момента проехал еще около 50тыс.км,претензий нет.
splatty писал(а):Цилиндры только ATE везде по кругу все
на Самару передние ТЦ АТЕ не делают 
брат шумы писал(а):а я ставлю уже 10лет только базальт от аксиомы1 в ораньжевой упаковке .ещё ни один по второму разу не менял .на шохе они 6 лет прошли
рыжая коробка Базальт,насчет надписи Аксиома не помню(посмотрю),левый передний словил клина на 8ке отца через год,,причем пробег тысячи 4 наверно,поставил заводской..наблюдаем.maximk писал(а):Задние АТЕ поставлены 2 года назад (exist), колодки ATE, тормозуха Liqui Moly, ГТЦ - LPR.
Проходил техосмотр недавно сам - равномерность задней оси - на удивление хорошая. Не помню сколько там в цифрах, но визуально на мониторе столбики были почти одинаковые. Колдун штатный, ж..па не задрана )))
сток 2105 прекрасно тормозят ) честно и то сам прохожу
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Alexandr008 писал(а):кстати. белмаг вроде хвалят. правда не?
нормSuse писал(а):Alexandr008 писал(а):
кстати. белмаг вроде хвалят. правда не?
норм
белмаг-моя любимая фирма(шаровые,рулевые,помпа и опорники) .все их запчасти ходят свой положенный ресурс.ОТК у них на уровне Dranik писал(а):Сегодня заменил родные тормозные цилиндрики ВИС отслужившие около 64тыков, или почти 8лет
130 тык бегают и сухие ) хз
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
брат шумы писал(а):Suse писал(а):Alexandr008 писал(а):
кстати. белмаг вроде хвалят. правда не?
норм
белмаг-моя любимая фирма(шаровые,рулевые,помпа и опорники) .все их запчасти ходят свой положенный ресурс.ОТК у них на уровне
всего лишь нормальный китайSuse писал(а):всего лишь нормальный китай
откуда инфа?
Добавлено спустя 54 секунды:
ДюКЧ писал(а):задние тормозные цилиндры-какие лучше? все банально просто - РАБОЧИЕ! вся подляна в том, что такие попадаются разных фирм (даже подделки). на этом форуме определить проц брака каждой фирмы (подвала) задача нереальная. мы можем лишь предполагать. лично я покупаю дешевые лотереи с симпатишной картинкой.
феноксу лично я не верюЛысик писал(а):на Самару передние ТЦ АТЕ не делают
на Самару передние и Автоваз как ни странно ходят нормально,
ТРВ делают на перед но блин цена просто ахтунг 
Alexandr008 писал(а):судя по негативным отзывам про фенокс. сделал вывод что его подделывают.
ссылку дашь?Dranik писал(а):на Самару передние и Автоваз как ни странно ходят нормально,
ТРВ делают на перед но блин цена просто ахтунг
Согласен полностью.
На перед и родные ходят хорошо и ГТЦ тоже, а задние оставляют желать лучшего.