rg-45 писал(а):сергей егоров писал(а): На гарантии
ну вобщемто бестолку головы менять если кольца на поршнях неработают.других причин какбы и нет.
Поршни вынимали на кольца не похоже они не были закоксованы!сергей егоров писал(а):rg-45 писал(а):сергей егоров писал(а): На гарантии
ну вобщемто бестолку головы менять если кольца на поршнях неработают.других причин какбы и нет.
Поршни вынимали на кольца не похоже они не были закоксованы!
Может пьяные сборщики на автовазе ни ту группу засунули.Алексей462 писал(а):сергей егоров писал(а):rg-45 писал(а):сергей егоров писал(а): На гарантии
ну вобщемто бестолку головы менять если кольца на поршнях неработают.других причин какбы и нет.
Поршни вынимали на кольца не похоже они не были закоксованы!
Может пьяные сборщики на автовазе ни ту группу засунули.
Ну я не думаю что первый и второй те а третий и четвертый не те поставилисергей егоров писал(а):Поршни вынимали на кольца не похоже они не были закоксованы!
если кольца некоксованые это незначит что маслосьёмные нормально работают.да и пробег явно нетот и расход ацкий,с таким незакоксуешся 
обычно масло в цилиндры попадает либо через кольца либо через колпачки,есть вариант с вентиляцией картера но тогда засралобы все цилиндры.либо масло попадает на впуске именно 3го и 4го
rg-45 писал(а):сергей егоров писал(а):Поршни вынимали на кольца не похоже они не были закоксованы!
если кольца некоксованые это незначит что маслосьёмные нормально работают.да и пробег явно нетот и расход ацкий,с таким незакоксуешся
обычно масло в цилиндры попадает либо через кольца либо через колпачки,есть вариант с вентиляцией картера но тогда засралобы все цилиндры.либо масло попадает на впуске именно 3го и 4го
Как можно это проверить?leon1180 писал(а):автор, чудес не бывает.. Значит тебе попались гарантийщики, у которых 2 класса образования и они первый раз в жизни разбирают двигатель.
да уж это точно и движок не хотят менять по гарантиисергей егоров писал(а):У меня новая пятнашка пробег 4500 км движок сожрал три литра масла за две с половиной тысячи километров
ахтунг 
Автоваз совсем уже офигел 
сергей егоров писал(а):Третью и четвертую свечу заливает маслом на поршнях и клапанах (3и4) нагар масла. На гарантии мне два раза меняли головку блока клапана и маслосемные колпачки результатов нет вообще!!!!
а низ то вообще разбирался, промерялся? кольца вообще есть ,все ли на месте???
leon1180 писал(а):Значит тебе попались гарантийщики, у которых 2 класса образования и они первый раз в жизни разбирают двигатель.
+1
сергей егоров писал(а):движок не хотят менять по гарантии
в суд с письмицом на всю шайку лейку .
а лутше с адвокатом грамотным в этих делах пригнать корыто к дверям салона вместе с ключами и пускай они себе это крыто забирут и хоть головки меняют хоть сожгут пускай это их проблемы,
а тебе требовать замену авто ибо за столько пробегу и уже
сергей егоров писал(а): На гарантии мне два раза меняли головку блока клапана и маслосемные колпачки
это не в одни ворота.
Dranik писал(а):в суд с письмицом на всю шайку лейку .
а лутше с адвокатом грамотным в этих делах пригнать корыто к дверям салона вместе с ключами и пускай они себе это крыто забирут и хоть головки меняют хоть сожгут пускай это их проблемы,
а тебе требовать замену авто
+ много
Можно не адвоката, а обратиться в общество защиты прав потребителей, это обычно даром, они грамотную бумагу помогут составить.сергей егоров писал(а):rg-45 писал(а):сергей егоров писал(а): На гарантии
ну вобщемто бестолку головы менять если кольца на поршнях неработают.других причин какбы и нет.
Поршни вынимали на кольца не похоже они не были закоксованы!
Углы поворота колец проверяли? Там хоть одно неправильно разверни, или перевернутым поставь - и будет есть ведрамиrover писал(а):сергей егоров писал(а):rg-45 писал(а):сергей егоров писал(а): На гарантии
ну вобщемто бестолку головы менять если кольца на поршнях неработают.других причин какбы и нет.
Поршни вынимали на кольца не похоже они не были закоксованы!
Углы поворота колец проверяли? Там хоть одно неправильно разверни, или перевернутым поставь - и будет есть ведрами
никто ничего не проверял моторист на кольца посмотрел и сказал что поршневая в норме!!_Remus_ писал(а):значит такой классный моторист. 
так значит вы считаете что это все таки кольца всему виной?сергей егоров писал(а):никто ничего не проверял моторист на кольца посмотрел и сказал что поршневая в норме!
ахтунг, глаз у мастерового алмаз видать
сергей егоров писал(а):ак значит вы считаете что это все таки кольца всему виной?
вина тут одна, непромерили полностью низ после головы, тоесть ни поршнивую ни блок, а то что достали и глянули кольца дак это всего лишь говорит о профессионализме данного мастера или вообще конторы в целом раз допускают к работе таких уродов которые сделать элементарное немогут 
Ведь ежу понятно если расход у нового авто такой дичайший надо промерять поршневую первым делом а хрена ли менять головки по два раза и на кольца любоватся Сохатый писал(а):Может утечка где? Например, задний (где КПП) сальник коленвала.
ну только если сальника вообще нет 
да и фраза
Третью и четвертую свечу заливает маслом на поршнях и клапанах (3и4) нагар масла
явно не в пользу сальникаDranik писал(а):ретью и четвертую свечу заливает маслом на поршнях и клапанах (3и4) нагар масла
Хм.. на да, вообще-то. Че-то я упустил этот момент.