al08 писал(а):На 16 кл. замучаешься в дороге ремень ГРМ и помпу менять.
Ага, а ещё с собой помимо ремня и помпы нужно возить: новые клапана, направляющие, развёртку, ключик притирочный, пасту алмазную, герметик анаэробный, ключ для болтов ГБЦ...
!Lnur писал(а):al08 писал(а):На 16 кл. замучаешься в дороге ремень ГРМ и помпу менять.
Ага, а ещё с собой помимо ремня и помпы нужно возить: новые клапана, направляющие, развёртку, ключик притирочный, пасту алмазную, герметик анаэробный, ключ для болтов ГБЦ...
У меня 1,6,т.е. двигатель невтыковый.!Lnur писал(а):al08 писал(а):На 16 кл. замучаешься в дороге ремень ГРМ и помпу менять.
Ага, а ещё с собой помимо ремня и помпы нужно возить: новые клапана, направляющие, развёртку, ключик притирочный, пасту алмазную, герметик анаэробный, ключ для болтов ГБЦ...
Да нормально будет все, не погнет клапана, если конечно он не Приоре ездит, то там точно клапана погнет.1973qwert писал(а):парни вы что все в тундру собираетесь что ли.любой райцентр есть огромный магазин ваз.
Ночью магазины не работают да и никто ночью не остановится тебе помочь на трассе. 
А в России, как известно, запас карман не тянет.Тем более,что все причиндалы у меня поместились в боковые ниши и небольшой школьный рюкзак и весят не более 20кг. 
al08 писал(а):1973qwert писал(а):парни вы что все в тундру собираетесь что ли.любой райцентр есть огромный магазин ваз.
Ночью магазины не работают да и никто ночью не остановится тебе помочь на трассе.
А в России, как известно, запас карман не тянет.Тем более,что все причиндалы у меня поместились в боковые ниши и небольшой школьный рюкзак и весят не более 20кг.
а чего ты ночью начинишь-то ? 
ляжешь , поспишь а утром по светлому займешься своим ведром.
ни чего страшного.
да и какая помощь от остановившихся ? максимум на галстуке дотащат до ночлежки.sveinung писал(а):al08 писал(а):1973qwert писал(а):парни вы что все в тундру собираетесь что ли.любой райцентр есть огромный магазин ваз.
Ночью магазины не работают да и никто ночью не остановится тебе помочь на трассе.
А в России, как известно, запас карман не тянет.Тем более,что все причиндалы у меня поместились в боковые ниши и небольшой школьный рюкзак и весят не более 20кг.
а чего ты ночью начинишь-то ?
ляжешь , поспишь а утром по светлому займешься своим ведром.
ни чего страшного.
да и какая помощь от остановившихся ? максимум на галстуке дотащат до ночлежки.
Ночевать в мороз в холодной машине из-за ДПКВ,который очень много места в багажнике занимает?За 25 лет работы водителем попадал в разные ситуации,в том числе много приходится помогать водятлам,которые кроме запаски и балонника ничего нет возят с собой(зато саб на полбагажника).На тросу меня тащили всего один раз,когда на УАЗике оборвало шатун.Цитата:возможность домой доехать своим ходом
Любое автопутешествие - это риск, на любой машине. Сразу когда едешь надо это понимать. На любой машине есть вероятность домой поехать не своим ходом (ДТП, или крупная поломка, или другое что-то).
И второе - сколько я таких тем читал, всегда все говорят, что надо взять с собой, составляют списки из NN-го количества пунктов. Это все сомнительно. На самом деле по России даже трассовые расстояние не такие и большие между крупными городами - максимум 500 км. То есть если что-то поломалось по мелочи (лампочка например), незачем возить с собой весь комплект лампочек для автомобиля, если можно через 100 километров в городе купить запчасть. Это в общем случае.
Просто по опыту, от фирмы часто ездят, на 1000 км туда и обратно, никак не готовятся. И все ОК. Там по пути куча городов.sveinung писал(а):System16v
да ? на 16 1,5 ? расскажешь как ? 
Да запросто,у меня 10ка 16кл 1,5ка была,я под магазином вытаскивал весь генератор,чистил контакты,менял диодный мост,и также обратно ставил (повторюсь,у меня при этом нижней защиты НЕ БЫЛО!),снизу выкрутил болт и снял так же через низ!Щас 21124 16кл 1,6.Тут еще не снимал,но думаю анологично...Не пойму что трудного в этом.Нагнуться в позу "зю" и открутить болт нижний? 
З.ы. так же в полевых условиях менял помпу на этой же 16кл 1,5i (крыльчатка провернулась и машина кипела,благо валялась старая в инструменте )провозился не особо долго,но труда огромного тоже это не составило.Главное были бы ключи и запчасти.Про ремень ГРМ может немного погорячился и одному по моему будет не вариант поменять,думаю шкив коленвала врятли получится в одно лицо открутить,а двоем думаю тоже можно поменять.Мне ремень ГРМ менять в поле не довелось sveinung писал(а):al08
мобила есть ? ну так позвони в такси местное и тебя отвезут в теплую гостиницу.
если сломался по крупному к примеру коробка там \ремень грм\генератор - один хрен ты на месте НИЧЕГО не сделаешь.
на дальняк - больше бабла с собой бери и карту со всеми местными телефонами, а не кучу барахла
Как я писал выше,у нас не Московская область и уже в 30км от города мобила не работает и куча бабла пригодится только для разведения костра.Машину на трассе не бросишь - сразу мародеры налетят.Вожу с собой только те з\части,которые могу поменять в дороге самостоятельно.System16v писал(а):sveinung писал(а):System16v
да ? на 16 1,5 ? расскажешь как ?
Про ремень ГРМ может немного погорячился и одному по моему будет не вариант поменять,думаю шкив коленвала врятли получится в одно лицо открутить,а двоем думаю тоже можно поменять.Мне ремень ГРМ менять в поле не довелось
Вставляешь отвертку в тормозной диск(если он вентилируемый) и упираешь ее в суппорт,включаешь скорость в КПП и спокойно откручиваешь шкив коленвала.System16v писал(а):Про ремень ГРМ может немного погорячился и одному по моему будет не вариант поменять,думаю шкив коленвала врятли получится в одно лицо открутить,а двоем думаю тоже можно поменять.Мне ремень ГРМ менять в поле не довелось
я не просто про замену ремня грм , а про случай его разрыва
просто так то зачем его менять ? дементий писал(а):ребята зачем возить с собой кучу хлама.нужно вовремя все менять (согасно км) и следить и все будет прекрасно.ну а если что то сейчас сто за каждым углом.
ну а по теме возить вторую машину на запчасти следом ибо сломаться может что угодно и когда угодно.лично я вожу запаску .домкрат. и балонник и все.
Любая з\часть маде ин Раша может проходить и 100000км и всего 10км.Лотерея однако.Имея с собой минимальный набор з\частей ты увеличиваешь шанс выиграть в эту лотерею,а не стоишь ночью с мелкой поломков в ожидании чуда в виде доброго самаритянина,который дотащит тебя до ближайшего сервиса.