AUTOLADA.RU :: Генератор большей мощноси на Самару - Дополнительное оборудование, тюнинг

Генератор большей мощноси на Самару [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#1: Генератор большей мощноси на Самару Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 26 Сентября 2012 18:30

в связи с установкой ЭУРа, всяких других электрических прибамбасов появилось желание заменить мой генератор 90А на более мощный - 115, а лучше 135А, ибо мой при повороте руля на месте (+музыка+печка и так далее) видимо тяжело справляется и чувствуется что обороты падают.
Подскажите, какой покупать? От приоры пойдет? имеется ввиду кронштейн крепления, шкив
или прям есть готовые решения ELDIX там какой-нить или КЗАТЭ?

#2: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 26 Сентября 2012 18:39

Обороты падают потому что ЭУР потребляет мощность от генератора, а тот - от двигателя. Что ты ни делай, а мощность не может взяться из ниоткуда. Хоть от тепловоза генератор поставь.
Про то что генератор в стоке толком напругу не держит объяснять не буду, найдешь сам.
p.s. знаю не одного человека кто на матрехе с ЭУРом и штатным генератором ездит не первый год.

#3: Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 26 Сентября 2012 18:57

у меня когда даже ближний включаешь - просадка нехилая, я давно его заменить хочу

какой-то есть способ, чтоб постабильней было, когда электроники много? регулятор на 14,5В?

#4: Автор: diimm, Откуда: Оренбург

Добавлено: 26 Сентября 2012 19:40

Ставь приоро 115А на всё хватит, но обороты будут просаживаться также, к тому же в нём регулятор нового образца, зимой иногда под 15 вольт выдавал

#5: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 26 Сентября 2012 19:48

Можно трехуровневик поставить, можно регулятор н/о. Можно от приоры. ЭУР на аккум подключают чтобы с него работал. Значит аккум хреновый или не заряжается.

#6: Автор: pleschner, Откуда: г. Шахты Ростовской области

Добавлено: 27 Сентября 2012 08:34

Serg_x писал(а):

p.s. знаю не одного человека кто на матрехе с ЭУРом и штатным генератором ездит не первый год.

Всё лето отьездил с ЭУР и кондиционером со штатным геной.
Полет нормальный.
Правда для профилактики один раз заряжал аккумулятор зарядным.

#7: Re: Генератор большей мощноси на Самару Автор: maclein,

Добавлено: 27 Сентября 2012 10:11

Flint_WP писал(а):

проблема не в гене.

#8: Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 27 Сентября 2012 10:45

Serg_x писал(а):

что такое трехуровневик? и регулятор нового образца?
если не трудно, скинь ссылки где про это почитать

#9: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 27 Сентября 2012 15:08

Flint_WP
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=116084
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143745
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2842949#2842949

#10: Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 27 Сентября 2012 16:11

епт, почитав эти темы про РН я только еще больше запутался
кремниевые германиевые диоды.. жесть mrgn

#11: Автор: Matvei, Откуда: пригород

Добавлено: 27 Сентября 2012 18:21

ИМХО: трех уровневик, гена на 90-115А, и АКБ 75 А*ч

#12: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 27 Сентября 2012 18:44

вот готовый вариант:
http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=22
никакого кроилова, на ХХ 14,5, с всеми включенными потребителями ниже 13,8 не падает supercool

Единственно, в магазах не найти, только заказ.
З.Ы. заказал сразу 2, тогда бесплатно доставка, пришло через 2 недели... обосраться как я рад это ничего не сказать Razz

#13: Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 28 Сентября 2012 09:57

производителя генератора какого посоветуете?

у меня стоит щас КЗАТЭ - за два года пару раз менял диодный мост и один раз подшипники, кароче ничего страшного

есть ELDIX, кто чо скажет за них?
p.s. у меня щас стартер ELDIX, работает уже два года, ставил новым. без нареканий.

#14: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 28 Сентября 2012 10:59

Flint_WP
Лучше кзате только бош.

#15: Автор: Евгений 806, Откуда: Киров

Добавлено: 28 Сентября 2012 23:00

У меня щас прамо 100A стоит 40 тык. прошел, полет нормальный.

#16: Автор: Matvei, Откуда: пригород

Добавлено: 28 Сентября 2012 23:24

и че, у меня ЭЛТРА 120 отходил, тока потом к нему з/ч найти сложно, а так хороший генератор.

Serg_x писал(а):

Лучше кзате только бош.

как говорят знающие люде, кзатэ и батэ - это лишь меньшее из зол, а в стоке их качество оставляет желать лучшего

#17: Автор: Евгений 806, Откуда: Киров

Добавлено: 29 Сентября 2012 01:31

Смотря как попадешь, у меня и 10 тык. предыдущий гена не прошел.

#18: Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 29 Сентября 2012 13:32

на базе гже закупаюсь предлагают какой-то 120 ампер, позиция на зывается "Генератор Приора 120А (по лиц. ИСКРА)"
это паходу барахло какое-то?

#19: Автор: Евгений 806, Откуда: Киров

Добавлено: 29 Сентября 2012 14:03

Flint_WP писал(а):

х.з., возьми лучше родной генератор от приоры люкс на 115A. Его на все хватит. nea

#20: Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 01 Октября 2012 11:07

проблема в том, что в магазах у нас в основном какая-то шняга "по лиц. ИСКРА"
родной это КЗАТЭ?

#21: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 01 Октября 2012 11:34

У меня гена прошел 180 тысяч с заменами подшипников.

#22: Автор: Евгений 806, Откуда: Киров

Добавлено: 01 Октября 2012 15:55

Flint_WP писал(а):

проблема в том, что в магазах у нас в основном какая-то шняга "по лиц. ИСКРА"

родной это КЗАТЭ?

Да

#23: Автор: mofo, Откуда: Реутов

Добавлено: 01 Октября 2012 17:07

У меня с ЭУРом и двумя вентиляторами, 100 амперный нормально справляется, единственное купил себе
выносной регулятор напряжения.

#24: Автор: Flint_WP, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 02 Октября 2012 19:49

кароче заказал КЗАТЭ от приоры 115А
в магазе стоит почти пятак, заказл с завода за трёху + 2 коробки конфет телке, которая занимается закупками mrgn

#25: Автор: Евгений 806, Откуда: Киров

Добавлено: 02 Октября 2012 22:16

потом расказешь как будет работать.
Smile

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU