Yurik 999 писал(а):А зачем? "Ваз21083 ,1999гв, карбюратор" - пусковое не настроенно?
Всё настроено.Поверь, разогретый до +70 мотор , при - 35 и ниже за бортом....внушает оптимизм , заряжает уверенностью, бережёт простату, даёт большой заряд бодрости и хорошего настроения на весь последующий день, ребёнок в садик едет сразу в тёплой машине....
Сильно был огорчён что не установил это чудо гораздо раньше....
Масло круглый год 10W60.....Михаил 246 писал(а):внушает оптимизм , заряжает уверенностью, бережёт простату, даёт большой заряд бодрости и хорошего настроения на весь последующий день
Верю 
Но, к сожалению, не у всех есть частный дом и возможность подключить это хозяйство в машине к сети._NikeL_ писал(а):тоже зимой была проблема при минус 7 градусах
_NikeL_ писал(а):Bosch 1.5.4N
она у тебя не шитая, часом? Если там стоит китайский винбонд, то он при температуре ниже -5 отказывается работать напроч... надо шить в УФ стираемую микруху. Программатор у меня есть, есичо )Raptor писал(а):Масло 5-40 в двигателе (шелл синтетика)
нет, я на зимнее масло не перехожу, тк морозов сильных у нас 1-2 недели, не большеЛёха198 писал(а):ваша "зима" - как осень в средней полосе
нет, в Ставе немного отлично от других, у них высота метров 700 над уровнем моря, зимой очень морозно и ветренно бывает.kkursor писал(а):А я думал наоборот у карбуляторов. Исправный инж заводится в самые злые морозы с 1 раза (мой наример)
Ошибаешься, друг мой! Я как раз карбомашину брал из-за того, что видел, как владельцы инжей мучаются в морозы ниже -20. Один АКБ заряжал по три раза. Другой движок грел паяльной лампой. И все равно - еле-еле. А мой карб в -25 на масле 10W-40 и напряжением на АКБ 11,9 вольт пускался максимум с третьей попытки 
Надо бы мне проверить пусковые зазоры карба перед зимой. Делаю тут зарубку, не сочтите за флуд 
Кстати, можно ли эксплуатировать свечи зажигания, если они прошли уже одну зиму? Вторую смогут прожить?Garik36 писал(а):Кстати, можно ли эксплуатировать свечи зажигания, если они прошли уже одну зиму? Вторую смогут прожить?
хз, смотря пробег какой. я вообще меняю раз в год вместе с маслом )Garik36 писал(а):Кстати, можно ли эксплуатировать свечи зажигания, если они прошли уже одну зиму? Вторую смогут прожить?
Garik36 писал(а):5000 км.
Ты наркоман? Мои уже 35 прошли, и я менять пока не планирую.
Garik36 писал(а):видел, как владельцы инжей мучаются в морозы ниже -20
А я слышал, что Боря Моисеев порется под хвост. Из этого разве следует, что все мужчины порятся под хвост? По-моему нет. 
.kkursor писал(а):Ты наркоман?
Нет, и не пробовал никогда! 
.kkursor писал(а):Мои уже 35 прошли, и я менять пока не планирую.
.kkursor писал(а):А я слышал
Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать Garik36 писал(а):Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать
Конкретно в этом случае я не уверен, что хочу это видеть mikh2 писал(а):аккумулятор в мороз еле-еле крутит
у меня крутил нормально, но не заводилась...Баязет писал(а):а машинка хрррммм, правда только со второго раза, масло 10w40? аккум 62Ач.
А машина какая?s010 писал(а):Секрета всего два:
- сигнализация с а/з, заводка раз в N часов
- предпусковой подогреватель
Дрочь это всё. Исправная машина и без этого заведётся легко и непринуждённо в самые злые морозы..kkursor писал(а):s010 писал(а):Секрета всего два:
- сигнализация с а/з, заводка раз в N часов
- предпусковой подогреватель
Дрочь это всё. Исправная машина и без этого заведётся легко и непринуждённо в самые злые морозы.
Дрочь зимой садиться в холодную машину и со скребком бегать. В -25 у меня тачка 40 минут колотила прежде чем я свою пятую точку в неё соизволил посадить. Уже очень многие ино как опцию предлагают подогреватель (даже говноФокус и тот, не говоря о более серьезных машинах)s010 писал(а):Дрочь зимой садиться в холодную машину и со скребком бегать.
Кто-то греет по часу... Знаешь как я зимой в машину сажусь?
Если снега не было, завожусь и сразу еду. Ни секунды не жду. Если был - завожу, пока смахиваю снег, проходит минута, сажусь и еду.
Щас обогрев сидений подключу, вообще проблема уйдёт. Человек, у которого я покупал салон, говорил, что ж#@а шкворчать начинает через несколько минут. Проверим...