Guzh писал(а):Ну во первых всю кузовню и геометрию мастер кузовщик делал для себя и стало быть с себя он денег не брал
Как раз они "мастера" и делают только чтоб на слив, много времени и технологии не уделяя. 
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Guzh писал(а):вот здесь ребро жесткости получается уже загнуто и вот эту часть на мой взгляд все таки надо было вываривать после стапельных работ и вваривать новый передний лонжерон.
Ты вот в таком виде купил? Так оно едет наверно под диагонали как старый икарус. Guzh писал(а): поэтому купил на то что есть в итоге ваз 21140 
Во,а я думаю кому замок рулевого вала на Самару подогнать....Цитата:Vlad B
Как раз они "мастера" и делают только чтоб на слив, много времени и технологии не уделяя. pst
Ты вот в таком виде купил? Так оно едет наверно под диагонали как старый икарус.
Вот подобные опусы и показывают насколько человек читал всю тему...Мне уже объяснять честно говоря в таких случаях ничего не хочется....
Единственное что добавлю чтобы больше не появлялось таких владов ни фига не понимающих о чем речь - кузовщик мой знакомый и уже продал свое авто чтобы в свою очередь купить авто у меня которое он восстановил для СЕБЯ. Больше машин у него нет, а без машины он не остается никогда.Darth писал(а):дизайн обычный, урод - это седан
не надо тут, калина-седан - самый красавец из калин. А хэтч и особенно универсал - уродцы
Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
и это, сразу скажу, белые поворотники - г@$ноBPSNSK писал(а):калина-седан - самый красавец из калин
Adaptechnic писал(а):Ваши доказательства шиты нелицензированным фотошопом
зато лицензионный паинт дешевле 
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Пeтpoвич писал(а):BPSNSK ты забыл добавить:
Спор был про уродства среди семейства калиныHexff писал(а):BPSNSK
По мне так седан самый уродец. А вот сарайчик весьма неплох в темном цвете. И практичнее.
да они одинаковые, просто ж#@а у седана симпатичнее, чем бегемотские зады хетча и унитаза
Хотя это и не только к калинам, а к большинству тачек относится.
Седаны рулят! 
(вопрос не практичности, а внешности)Hexff писал(а):BPSNSK писал(а):Седаны рулят!
Седан Б класса это вообще оксюморон.
ню-ню, осталось ещё запорожец-седан поругать 
BPSNSK писал(а):Hexff писал(а):BPSNSK писал(а):Седаны рулят!
Седан Б класса это вообще оксюморон.
ню-ню, осталось ещё запорожец-седан поругать
это не седан, это мини спорт купе, да еще и с двиглом сзади.
а по стилистике авто - седан из-за специфики кузова сложно сделать маленьким и красивым. получится или хетч, или лифтбек, или мини универсал.
или седан будет красивый, но ... двухместный..
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
так что если бы я и брал гранту, то только Гранта - хетч.Hexff писал(а):BPSNSK писал(а):Седаны рулят!
Седан Б класса это вообще оксюморон.
Седан со складывающейся спинкой заднего сиденья практичнее для среднестатистического человека.
Недостаток места в багажнике хэтча чаще испытывается, чем потребность использовать дополнительный воздух над полкой универсалов.citro писал(а):А четырка в плане дизайна - ещё лучше
У чепырки вид просто более, не знаю как сказать, мужицкий чтоль. Калина слишком забиодизайнена, а сейчас опять в моде рубленные формы и грани.