машина какая? Вернее, мотор... и пр...?
Fiat lux! писал(а):При заходе в крутой поворот на включеной передаче, в момент выжимания сцепления для переключения на пониженую передачу двигатель глохнет. Такая проблема проявляется через раз. Лампочки никакие не горят. Что это может быть?
в любом повороте или в правом?
[quote="Fiat lux!"]Ярик писал(а):машина какая? Вернее, мотор... и пр...?
16-ти клапанная. Пробег 60 км.
Количество топлива влияет?
И мне уже надоело подробности вытягивать. Или полное развёрнутое описание, или иди к механикам в сервис.
[quote="Fiat lux!"]Ярик писал(а):в любом повороте или в правом?
В любом повороте.
Fiat lux! писал(а):При заходе в крутой поворот на включеной передаче, в момент выжимания сцепления для переключения на пониженую передачу двигатель глохнет. Такая проблема проявляется через раз. Лампочки никакие не горят. Что это может быть?
И у меня такая же фигня. (12-ка, 3т.км)
Не "выходит" из режима торможения двигателем...
Я так понял, что это конструктивная особенность. На торможении двигателем, пока обороты не снизятся до определённого уровня бензин вообще не вспрыскивается - типа, режим отсечки. Кто-то говорил, что этот уровень - 2000 оборотов, но мне кажется, что ниже.
Имхо, после отпускания сцепления, колёса уже не крутят движок, контроллер не всегда успевает среагировать на резкое снижение оборотов, и они падают ниже критического уровня - движок стопорится.
После ТО1 залили масло получше, чем "обкаточное" - стало получше - в нём больше противозадиорных присадок и на 500 оборотах движок не останавливается.
Я с этой "фичей" смирился. Приходится либо тормозить двигателем "донизу" - до 1000 оборотов, либо раньше нажимать сцепление (до 2000).
Думаю, что проблема может быть решена на уровне прошивки...