AUTOLADA.RU :: Что может быть? - Семейство "Самара"

Что может быть? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Что может быть? Автор: Samuraii,

Добавлено: 07 Октября 2012 23:21

Сев сегодня в свою ВАЗ 2115, при трогании с удивлением заметил что машина плохо набирает обороты, пропала мощность, на полпути во обще заглох и машина не заводилась. Бензин в двигатель поступал, искра была, стартер крутит, но двигатель не схватывает, в чём может быть причина что машина не заводится? Так же после нескольких попыток завести двигатель стал отходить замок зажигания, что всё сразу глохло и гасло, может ли в нём причина быть?

#2: Автор: sveinung, Откуда: М.О.

Добавлено: 08 Октября 2012 00:16

Samuraii
б\н шумит ? давление в рампе есть ? какое ?

#3: Автор: Владимиръ Владимирович, Откуда: Шахты

Добавлено: 08 Октября 2012 01:25

Samuraii писал(а):

стал отходить замок зажигания, что всё сразу глохло и гасло, может ли в нём причина быть?

с него и начни - колечки почисти и выкинь поставь новые или замок новый

#4: Автор: Samuraii,

Добавлено: 08 Октября 2012 09:08

sveinung писал(а):

Samuraii
б\н шумит ? давление в рампе есть ? какое ?

Б\Н - что такое? Давление в рампе где смотреть и что это такое и где смотреть? Бензонасос качает, смотрел по такому нипелю на двигателе, а вот может он слабо качает? Как это определить? Хотя чувствую что не в бензонасосе дело, ведь машина даже не схватывала потом, а бензин поступал в двигатель

Последний раз редактировалось: Samuraii (08 Октября 2012 13:04), всего редактировалось 2 раз(а)

#5: Re: Что может быть? Автор: xine, Откуда: Нижний Тагил

Добавлено: 08 Октября 2012 09:19

Samuraii писал(а):

Сев сегодня в свою ВАЗ 2115, при трогании с удивлением заметил что машина плохо набирает обороты, пропала мощность, на полпути во обще заглох и машина не заводилась.

Была такая фигня недавно когда провод ДПКВ попал куда не нужно и прогорел. Правда перед тем как заглохнуть машина дико дергалась

#6: Автор: Samuraii,

Добавлено: 08 Октября 2012 14:06

а что такое ДПКВ? Машина недавно, так что еще в терминах и сокращений не силён

#7: Автор: xine, Откуда: Нижний Тагил

Добавлено: 08 Октября 2012 14:20

Samuraii писал(а):

а что такое ДПКВ? Машина недавно, так что еще в терминах и сокращений не силён

ДПКВ - Датчик положения коленвала
Б\Н - бензонасос

#8: Автор: Samuraii,

Добавлено: 08 Октября 2012 14:31

ага, спасибо, постараюсь найти, если вдруг ДПКВ сгорел, это как то можно по внешнему виду определить? Или только менять на заведомо хороший?

#9: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Октября 2012 14:38

Samuraii
При не исправном ДПКВ - искры не будет.

Проверь метки ГРМ (не перескочил ли ремень) и не провернуло ли шкив привода генератора.

И профиль заполни (модель авто и г.в.).

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (08 Октября 2012 14:41), всего редактировалось 1 раз

#10: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 08 Октября 2012 14:41

Samuraii писал(а):

Давление в рампе где смотреть и что это такое и где смотреть?

http://www.chiptuner.ru/content/pressure/

#11: Автор: Samuraii,

Добавлено: 08 Октября 2012 16:42

топливный манометр куда вкручивается? Именно туда где типа нипеля, что сбоку двигателя?

#12: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Октября 2012 16:58

Samuraii
Вместо этого нипеля.

Но сначала проверь - не провернуло ли шкив привода генератора на коленвале.
При провернутом шкиве (на нем метка, по которой "мозги", с помощью ДПКВ, определяют положение коленвала и расчитывают опережение зажигания) - зажигание будет сбито и авто не заведешь, не смотря на наличие бензина и искры.

#13: Автор: Samuraii,

Добавлено: 08 Октября 2012 23:22

Сегодня в гараже обнаружил при нажиме на этот нипель во обще бензин не бил, потом дальше пошёл..., на бензонасос не подаётся напряжение, серый провод который идёт к бензонасосу без тока, красный под нагрузкой, дальше от чего плясать?

#14: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Октября 2012 23:38

Samuraii
должно помочь http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html

#15: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 08 Октября 2012 23:44

Samuraii писал(а):

серый провод который идёт к бензонасосу без тока

Копай в сторону сигнализации.

#16: Автор: Samuraii,

Добавлено: 08 Октября 2012 23:49

два раза гонял в чурбанам в сервис, именно из за этого, во второй раз они мне сделали и сказали что провод от сигнализации отключили и подключили напрямую

#17: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 08 Октября 2012 23:54

Samuraii писал(а):

два раза гонял в чурбанам в сервис

Старайся так не делать больше.
Когда я перестал гонять к чурбанам в сервис - моя машина почему-то перестала ломаться.

Samuraii писал(а):

сделали и сказали что провод от сигнализации отключили и подключили напрямую

Тогда проверь реле за правым щитком центральной консоли. Без одного из них при включении зажигания не горит Check Engine, без второго не работает вентилятор, без третьего - бензонасос. Вместо второго и третьего воткни соплю из проволоки вместо реле в контакты, которые друг к другу буквой Т расположены, насос должен загудеть без зажигания даже, если проблема в них. А больше там нечему ломаться.

#18: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Октября 2012 23:55

Samuraii
На серый провод питание подается от реле насоса (под бородой (консолью) 3 реле и 3 предохранителя - мозги, насос и карлсон) копай там, если подключали сигналку к бензонасосу - скорее всего тоже там.

При отключенном реле мозгов не работают и остальные 2.

#19: Автор: Samuraii,

Добавлено: 09 Октября 2012 00:03

спасибо друзья! В самое ближайшее время обязательно попробую, а также там есть релюшка от которой идёт серый провод, по ходу что именно она отвечает за бензонасос и вот эта релюшка работает...

Последний раз редактировалось: Samuraii (09 Октября 2012 00:05), всего редактировалось 1 раз

#20: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 09 Октября 2012 00:04

Отпишись обязательно, я почти уверен, что дело там. Smile

#21: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 09 Октября 2012 08:27

Может ГРМ тупо порвался или срезало зубцы.

#22: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 09 Октября 2012 08:43

Ватыт
Где связь с бензонасосом?

Samuraii писал(а):

вот эта релюшка работает...

Как ты понял?
То, что она щёлкает, ещё не говорит о том, что она работает.

#23: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 09 Октября 2012 08:46

Ватыт писал(а):

Может ГРМ тупо порвался или срезало зубцы.

+
и еще глянуть надо, что там с ЗЗ (замком зажигания)

#24: Автор: Ватыт, Откуда: Уфа

Добавлено: 09 Октября 2012 08:50

Бензонасос параллельно чудит. Раз замок зажигания раздраконеный

#25: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 09 Октября 2012 14:09

MikhaylenkoPA писал(а):

еще глянуть надо, что там с ЗЗ (замком зажигания)

Тогда все чудить будет,вплоть до приборки - у Самары 2 лишь одна контактная группа 15 на все потребители сразу.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU